Η
1 Τοποθετήστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σε τρίποδα. Αποκλεισμός τα ελαστικά πίσω και τραβήξτε το χειρόφρενο. Αυτό είναι όλα να εξασφαλίσει το αυτοκίνητο δεν κινείται, ενώ εργάζεστε σε αυτό. Για πρόσθετες προφυλάξεις ασφαλείας, αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Αυτό είναι απαραίτητο κάθε φορά που εργάζονται για τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου και κατά την εργασία κοντά στον αερόσακο. 2
Αφαιρέστε την τάπα του ψυγείου και το καπάκι πίεσης (αν εργάζονται σε ένα μεταγενέστερο μοντέλο Κορσική). Αδειάστε το ψυκτικό υγρό σε ένα δοχείο συλλογής. Αν το ψυκτικό εξακολουθεί να είναι καλή, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε ξανά. Αν το ψυκτικό υγρό είναι αποχρωματισμένο, έχει υπολείμματα ή άλλα πράγματα σε αυτό, ή έχει διαρροή, αντικαταστήστε.
Η
3
Αποσυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες του καλοριφέρ από το καλοριφέρ. Επιθεωρήστε τους εύκαμπτους σωλήνες για βλάβες ή υπερβολική φθορά. Αντικαταστήστε τους αν έχουν καταστραφεί ή φθαρεί υπερβολικά, δεδομένου ότι δεν θα σφραγίσει με το νέο πυρήνα, εάν είναι κατεστραμμένα. Μέσα στο αυτοκίνητο, αφαιρέστε την κονσόλα αν πρόκειται να εμποδίσει την αφαίρεση του πίνακα πρόσβασης, αλλά αυτό δεν είναι πάντα η περίπτωση. Καλής ποιότητας 4
Τοποθετήστε ένα πανί, παλιά πετσέτα ή εφημερίδα κάτω από το εσωτερικό του αυτοκινήτου για να αποφευχθεί το λέκιασμα από το ψυκτικό υγρό που μπορεί να χυθεί. Αφαιρέστε το κάλυμμα πρόσβασης που βρίσκεται κάτω από το ταμπλό. Είναι ένα μαύρο πλαστικό πάνελ, περίπου 12 ίντσες μακρύ, που πραγματοποιήθηκε με έξι βίδες. Αφαιρέστε τον ιμάντα του καλοριφέρ και αφαιρέστε το καλοριφέρ.
5
Εγκαταστήστε το νέο πυρήνα θερμάστρα και να θέσει τα πάντα πίσω μαζί με την αντίστροφη σειρά που τους πήρε χώρια. Γεμίστε τη δεξαμενή ψυκτικού και χαμηλώστε το όχημα. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού μετά από μια-δυο μέρες οδήγησης Κορσικής σας για να βεβαιωθείτε ότι είναι στο σωστό επίπεδο.
Η