Η 1
Πάρτε μια στιγμή για να δούμε πώς οι μίζα, γραμμές του κινητήρα και φρένων που έξω. Αυτό είναι σημαντικό να γνωρίζουμε γιατί θα πρέπει να το βάλετε πίσω μαζί με τον ίδιο τρόπο που το πήρε χώρια. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις κατά μήκος του τρόπου, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του οχήματος σας επισκευή. 2
Αποσυνδέστε την μπαταρία ξεκινώντας με τον αρνητικό πόλο πρώτα. Εντοπίστε και αφαιρέστε τον εύκαμπτο λάστιχο που καλύπτει το πίσω μέρος του τροχού. Αυτό γίνεται με μια βίδα που αφαιρούνται από την πλευρά του κορμού και ένα κάτω από το όχημα.
Η
3
Αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα που συνδέει τη μπαταρία και τη μίζα. Ξεβιδώστε το παξιμάδι που συγκρατεί το καλώδιο της μίζας. Αφαιρέστε το καλώδιο. Αφαιρέστε το επιπλέον βύσμα της μπαταρίας από τη μίζα. Ξεβιδώστε τις δύο βίδες που συγκρατούν τη μίζα στη μηχανή. Τραβήξτε το προς τα εμπρός και να κουνάω το λίγο να το πάρει χαλαρά από τον κινητήρα. Καλής ποιότητας 4
Επιθεωρήστε τη νέα μίζα για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει καμία ζημιά και ότι μοιάζει ακριβώς σαν το παλιό μίζα, εκτός και αν αναβαθμιστεί σε ένα διαφορετικό ορεκτικό. Οι οπές των βιδών και συνδετήρες καλωδίων θα πρέπει να είναι στις ίδιες θέσεις. Re-εγκατάσταση της νέας εκκίνησης με την αντίστροφη των κατευθύνσεων απομάκρυνσης. Συνδέστε τα τερματικά της μπαταρίας και να αρχίσει το όχημα για να βεβαιωθείτε ότι όλα δουλεύουν σωστά.
Η