Η 1
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει εντελώς πριν από την εργασία κάτω από την κουκούλα. Αποσυνδέστε τον ακροδέκτη της μπαταρίας σας, ξεκινώντας με το αρνητικό φορτίο πρώτα. Θα πρέπει να φτάσουμε στο συμπιεστή. Το ηλεκτρικό συμπλέκτης βρίσκεται εντός του συμπιεστή. Ολόκληρη η περιοχή θα πρέπει να αντικατασταθούν. 2
Χρησιμοποιήστε ένα ψυκτικό μηχάνημα αποκατάστασης για να ανακτήσει το R134-α, μια χημική ουσία παρόμοια με φρέον, από το σύστημα κλιματισμού. Αν δεν έχετε, ή δεν μπορείτε να πάρετε το ψυκτικό μηχάνημα αποκατάστασης, να μεταφέρει το όχημα σε ένα μηχανικό κλιματισμό να τα ανακτήσει τη χημική ουσία. Αυτό πρέπει να γίνει πριν από οποιαδήποτε από τις σωλήνες που ελευθέρωσε. Είναι επικίνδυνο αν αναπνέουν in
Η
3
Αποσυνδέστε τους σωλήνες που συνδέονται με το σύστημα κλιματισμού και θέρμανσης. Αποσυνδέστε το ηλεκτρικό καλώδιο του συμπλέκτη που οδηγεί στο συμπιεστή. Βγάλτε τυχόν άλλα στοιχεία κρατώντας το συμπιεστή στο αυτοκίνητο. Πάρτε έξω και ελέγξτε για υπερβολική διάβρωση ή άλλες ζημιές. Τοποθετήστε το νέο συμπιεστή στον ίδιο χώρο όπου το παλιό βγήκε. Καλής ποιότητας 4 Δείτε
για το πίσω απόσταση κατά την επανεγκατάσταση του συμπλέκτη. Αυτή η περιοχή είναι εξαιρετικά σημαντικό να διατηρηθεί, όπως πολύ λίγο διάστημα μπορεί να προκαλέσει το συμπιεστή για να τρέξει με συνέπεια και το συμπλέκτη για να καεί. Συνδέστε όλα τα καλώδια και σωλήνες στο νέο συμπιεστή. Επανασυνδέστε τον ακροδέκτη της μπαταρίας και να αρχίσει το όχημα να δοκιμάσει το νέο συμπιεστή. Για το ηλεκτρικό συμπλέκτη να λειτουργεί σωστά, το α /φ θα πρέπει να είναι και να φυσάει και η εσωτερική πλήμνη της τροχαλίας πρέπει να περιστρέφεται.
Η