Αν έχετε προβλήματα με τη διατήρηση φόρτισης της μπαταρίας του αυτοκινήτου σας, το πρώτο μέρος που πρέπει να εξετάσετε είναι το δυναμό. Ο εναλλάκτης ελέγχει τη φόρτιση της μπαταρίας, και αν δεν διατηρούν σύρματος σωστά μπορεί να εμποδίσει την ικανότητα της μπαταρίας να ξεκινήσει ο κινητήρας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

DTAC δοκιμή του συστήματος

Ohmmeter

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Test

το δυναμό με DTAC σύστημα ελέγχου. Αυτό θα επιτρέψει σε σας για να προσδιορίσει αν ο εναλλάκτης προκαλεί φόρτιση πρόβλημα στο αυτοκίνητο ηλεκτρικό σύστημα. Καθαρίστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας και συνδέστε το θετικό καλώδιο και τον αρνητικό αγωγό τους, κάνει στη συνέχεια μια πλήρη δοκιμή του συστήματος με τις οδηγίες που συνοδεύουν το σύστημα ελέγχου. 2

Ελέγξτε τις ασφάλειες ρελέ για να βεβαιωθείτε ότι είναι Δεν καεί. Αν είναι να τα αντικαταστήσετε με τις ασφάλειες ότι ο κατασκευαστής αυτοκινήτων συστήνει.

Η

3

υποκρίνομαι τον εναλλάκτη ώστε να μπορείτε να δείτε τα εσωτερικά εξαρτήματα του. Αφαιρέστε το άκρο το αυτοκίνητο από το ρότορα και το στάτορα αφήσει στο περίβλημα. Βγάλτε το καπάκι και βγάλτε το διάφραγμα. Αφαιρέστε τη θήκη της βούρτσας, γέφυρα ανορθωτή και του ρυθμιστή. Καλής ποιότητας 4

Βάλτε ένα ωμόμετρο για τον ανορθωτή για να ελέγξετε για την αποτυχία. Συνδέστε τα καλώδια από την ψύκτρα για τους ακροδέκτες της γέφυρας, και στη συνέχεια να αντιστρέψει τα καλώδια. Αν το ωμόμετρο διαβάζει το ίδιο και στις δύο ρυθμίσεις, τότε θα πρέπει να αντικαταστήσετε τον ανορθωτή.

5

Καθαρίστε τα εσωτερικά εξαρτήματα. Καθαρίστε τις βούρτσες με ένα στεγνό, μαλακό πανί. Καθαρίστε το στροφείο με το νηματουργίας και εφαρμόζοντας ένα πανί γυαλίσματος.

Η 6

Αντικαταστήστε το σύστημα έδρασης με σπρώχνοντάς την προς τα κάτω μέρος του πλαισίου και στη συνέχεια συγκόλληση οι συνδετήρες και πάλι.

Η 7

Επανατοποθετήστε τον εναλλάκτη. Να είστε βέβαιος να χρησιμοποιήσει λίγο γράσο στο ακραίο πλαίσιο για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση κάτω από τη γέφυρα του ανορθωτή.

Η