Η Chevrolet S-10 ήταν η General Motors compact όχημα για περισσότερο από 25 χρόνια πριν είχε σταματήσει το 2005. Για χρόνια το S-10 ήρθε με ένα ευρύ φάσμα των διαθέσιμων επιλογών, από την κίνηση στους τέσσερις τροχούς σε κινητήρες όπως ο 2.2 λίτρων τετρακύλινδρος, ο 2.8 λίτρων V-6, και το πιο δημοφιλές, το 4,3 λίτρων V-6. Το 1998, το μοντέλο αυτό ήταν διαθέσιμο είτε με χειροκίνητο ή αυτόματο έλεγχο του κλίματος. Το αυτόματο σύστημα αφέθηκε για έναν υπολογιστή για τον έλεγχο της θερμοκρασίας στο εσωτερικό του οχήματος. Αυτό ήταν ένα καλό χαρακτηριστικό γνώρισμα, αλλά και την επισκευή κάθε ένα από αυτά τα συστήματα θα μπορούσε να πάρει ακριβό. Να είσαι σε θέση να εξυπηρετήσει τα μέρη αυτού του συστήματος σας θα μπορούσε εύκολα να σας εξοικονομήσει χρήματα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Flat-κατσαβίδι

Ratchet

Metric υποδοχές

Utility μαχαίρι

Μαύρη σιλικόνη RTV

Κλειδί Ροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες

1 Πάρκο

το όχημα σε μια επίπεδη επιφάνεια. Ρυθμίστε το χειρόφρενο. Γυρίστε το κλειδί της μίζας και αφαιρέστε το κλειδί από το όχημα. Ανοίξτε το καπό. Εντοπίστε την υποδοχή φυσητήρα αντίσταση του μοτέρ στην πλευρά του συνοδηγού του firewall διαμερίσματος του κινητήρα. Ο σύνδεσμος θα έχει ένα ελαφρύ μπλε καλώδιο, ένα καφέ σύρμα, ένα σκούρο μπλε καλώδιο και ένα μαύρισμα σύρμα. Αποσυνδέστε το συνδετήρα με την ανύψωση στο κλιπ συγκράτησης. 2

Αφαιρέστε τις τρεις βίδες στερέωσης από την αντίσταση. Εάν το όχημα δεν διαθέτει το εργοστάσιο εξοπλισμένα με κλιματισμό, δεν θα δείτε τα μπουλόνια στερέωσης. Κόψτε ένα τετράγωνο περίπου δύο εκατοστά γύρω από το σύνδεσμο με το μαχαίρι σας μέχρι να μπορούν να έχουν πρόσβαση τα μπουλόνια στερέωσης. Αφαιρέστε την αντίσταση από το όχημα.

Η

3

Τοποθετήστε την καινούργια αντίσταση και σφίξτε τα μπουλόνια με 17 ίντσες-λίβρες με το δυναμόκλειδο. Εφαρμόστε μια μεγάλη χάντρα από μαύρο RTV σιλικόνης στην περιοχή που είχε κοπεί χωρίς να αφήνει ανοικτό κενά. Τοποθετήστε το συνδετήρα μέχρι να αισθανθείτε ότι κουμπώσει στη θέση του.

Η