"πλούσια ιστορία" μπορεί να μην είναι η πρώτη φράση που μου έρχεται στο μυαλό όταν κοιτάζοντας ένα έβδομο γενιάς LeSabre Buick, αλλά υπάρχει αφθονία της κληρονομιάς εκεί αν ομότιμων λίγο βαθύτερα. Η πινακίδα LeSabre ίδια χρονολογείται ένα από τα πιο γνωστά και ριζοσπαστικές αντιλήψεις της εποχής του: η Harley Earl σχεδιασμένο 1951 πρωτότυπο αυτοκίνητο LeSabre. Ενώ οι ακόλουθες επαναλήψεις του LeSabre μπορεί να μην ήταν τόσο δημιουργική, όπως την αρχική ιδέα LeSabre, το "Fireball" V-6 θεσπίστηκε το 1962, σίγουρα ήταν. Με βάση μια Buick σχεδιασμένη, από αλουμίνιο V-8 - που αργότερα πωλούνται στη βρετανική Rover, το οποίο χρησιμοποιείται για τα επόμενα 50 χρόνια - το 3,8-λίτρων Buick V-6 τελικά πήγε για να τροφοδοτήσει το φοβερό Grand National, και να επηρεάσουν το σχεδιασμό των σχεδόν κάθε σκοπό κατασκευής, American V-6 που παράγεται από τότε. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Ratchet

Socket

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Βρείτε μια ζώνη-δρομολόγησης αυτοκόλλητο διάγραμμα κάτω από την κουκούλα. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε ένα, τότε ζωγραφίζει ένα διάγραμμα δρομολόγησης με ένα στυλό και χαρτί, και να πάρει μερικές φωτογραφίες αναφοράς με το τηλέφωνό σας. 2

Βγάλτε την πρίζα ή το πλαίσιο στο τέλος του ένα κλειδί πάνω από το μπουλόνι στο κέντρο της τροχαλίας εντατήρα.

Η

3

Τραβήξτε την καστάνια ή το κλειδί αριστερόστροφα για να ανακουφίσει την ένταση στον ιμάντα, να γλιστρήσει στη συνέχεια τον ιμάντα από τον κινητήρα. Αν έχετε πρόβλημα δρομολόγησης της ζώνης κάτω από τις τροχαλίες κάτω και κρατώντας το κέντρο, μπορείτε να το βρείτε πιο εύκολο να αφαιρέσετε τον τροχό και τον τροχό-house τακτικών γραμμών, και να έχουν ένα βοηθό κρατάτε το κάτω μέρος του ιμάντα, ενώ δρομολογούμε την κορυφή.

4

Κρατήστε τον εντατήρα του ιμάντα με το κλειδί ενώ σύρετε τον ιμάντα από τις τροχαλίες και να εξασφαλίσει ότι είναι στο κέντρο και να κάθονται στις εγκοπές της τροχαλίας. Γυρίστε το κλειδί εκκίνησης στη θέση "χτύπημα" της μίζας μερικές φορές. Επιθεωρήστε τον ιμάντα για να βεβαιωθείτε ότι είναι ακόμα ευθεία και καθιστή, ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε ξανά.

Η