Με ένα βασικό μοντέλο προσφέρει μια 2.5-λίτρων εξακύλινδρο κινητήρα και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το 1998 χιλιετία Mazda έχει αξιοπρεπή και αξιόπιστη πηγή ενέργειας. Ακόμη και ενώ η τεχνολογία υπήρχε να έχουν ατομικές συσκευασίες πηνίο για κάθε μπουζί, η Mazda αποφάσισε να συνεχίσει να χρησιμοποιεί ένα εκκεντροφόρο οδηγείται διανομέα σε συνεχές ρεύμα σε κάθε μπουζί. Mazda αποφάσισε επίσης να ενσωματώσει το πηνίο ανάφλεξης στο περίβλημα διανομέα έτσι ώστε να προσαρτά στο σύνολό της μονάδας και δεν απαιτεί ένα επιπλέον καλώδιο για την παροχή ρεύματος στο διανομέα. Αντικατάσταση του πολλαπλασιαστή δεν είναι πια δύσκολο να κάνουν από το πώμα διανομέα και είναι καλά μέσα στη σφαίρα του μηχανικού στο σπίτι. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κατσαβίδι που

Tape και Marker Socket

που

Ratchet

Κλειδί Ροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Κάντε ότι ο διακόπτης ανάφλεξης είναι στη θέση "Off" και να στηρίξει την κουκούλα. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας? Ακολουθούμενο από το θετικό καλώδιο. Βρείτε το συγκρότημα διανομέα που εξέχει από τη δεξιά πλευρά του μπροστινού κυλινδροκεφαλή. Εάν μπορείτε να πάρετε στη δουλειά άνετα μεταξύ του διανομέα και του φίλτρου αέρα καπάκι του περιβλήματος μπορείτε να το κάνετε, αλλά αφαιρώντας το καπάκι θα σας παρέχει επιπλέον χώρο και είναι μάλλον απλή. 2

Χαλαρώστε το σφιγκτήρα για το σωλήνα εισαγωγής αέρα στον αισθητήρα MAF και αποσυνδέστε το σωλήνα από τον αισθητήρα. Αποσυνδέστε τον αισθητήρα MAF ηλεκτρικό συνδετήρα και να αποσυνδέσετε τα κλειδώματος καρτέλες στην κορυφή του φίλτρου καπάκι του κελύφους. Αφαιρέστε το καπάκι και τον αισθητήρα MAF από το χώρο του κινητήρα για να πάρει επιπλέον δωμάτιο.

Η

3 Label

τα καλώδια μπουζί και τις αντίστοιχες θέσεις τους σχετικά με το καπάκι του διανομέα, μόνο σε περίπτωση που αποσυνδεθεί κατά τη διάρκεια αυτής διαδικασία. Αποσυνδέστε και τα δύο λουριά καλωδίων πηγαίνει στο διανομέα και τοποθετήστε τα στην άκρη. Αφαιρέστε τις μικρές βίδες στερέωση του καλύμματος προς το διανομέα? Βρίσκονται στο πρόσωπο του πώματος στο εξωτερικό άκρο. Τραβήξτε το καπάκι προς τα έξω και να το θέσει στην κυλινδροκεφαλή. Καλής ποιότητας 4

Προσεκτικά τραβήξτε το ρότορα εκτός του άξονα του διανομέα και τοποθετήστε το στην άκρη. Αφαιρέστε τη συσκευασία ή το λάστιχο που βρίσκεται πάνω από το πηνίο ανάφλεξης. Τραβήξτε τον πολλαπλασιαστή από τον διανομέα. Τοποθετήστε το νέο πηνίο ανάφλεξης στη θέση του, ακριβώς όπως το παλιό ήταν? Το συνδετήρα του καλωδίου θα πρέπει να αντιμετωπίσει άμεσα μέχρι

5

Επιθεωρήστε καπάκι και στροφείο σας και την αντικατάστασή τους, όπως απαιτείται.. Σύρετε το δρομέα στον άξονα του διανομέα και να εγκαταστήσετε τη συσκευασία γύρω από το πηνίο ανάφλεξης. Ρυθμίστε το καπάκι του διανομέα στη θέση του και σφίξτε τις βίδες στερέωσης με 9 έως 17 ίντσες-λίβρες. Συνδέστε όλα τα καλώδια βύσμα που μπορεί να έχει αποσυνδεθεί στη διαδικασία και αφαιρέστε τυχόν σήμανση ταινία. Συνδέστε το πηνίο ανάφλεξης και υποδοχές μονάδας ελέγχου.

Η 6

Τοποθετήστε το φίλτρο αέρα καπάκι του κελύφους στη θέση του και στερεώστε το με τους σφιγκτήρες. Τοποθετήστε το σωλήνα εισαγωγής αέρα στον αισθητήρα MAF και σφίξτε το σφιγκτήρα. Συνδέστε το θετικό καλώδιο της μπαταρίας? Και στη συνέχεια το αρνητικό καλώδιο

Η

.