Η οδήγησή σας κάτω από το δρόμο και το φως μηχανών ελέγχου ανάβει, θα έλεγε κανείς ότι ένα πρόβλημα με τον κινητήρα θα μπορούσε να προκαλέσει κάποιο πρόβλημα οδική συμπεριφορά, αλλά στην προκειμένη περίπτωση δεν το κάνει. Πρόβλημα P1443 κώδικα δεν θα παρουσιάζουν κανένα δυσλειτουργική οδήγηση επειδή έχει να κάνει με το σύστημα εξάτμισης των εκπομπών. Πιθανόν προς έκπληξή σας, ο κωδικός δεν θα βρεθεί σε ένα παραδοσιακό βιβλίο κώδικα, ή aftermarket εγχειρίδιο επισκευής σας. Αυτό είναι επειδή ο κώδικας P1443 είναι ειδικά για Ford και χρησιμοποιείται κυρίως για να βοηθήσει τη Ford τεχνικούς διάγνωση προβλημάτων με το σύστημα EVAP. Η

Κωδικός

Ξέρετε τώρα το συγκεκριμένο σύστημα P1443 σχετίζεται με, αλλά σύμφωνα με κωδικών κατασκευαστή αυτό σημαίνει ότι η PCM εντοπίστηκαν υπήρχε πολύ μικρή ή καθόλου ροή καθαρισμού από το δοχείο ατμού. Υπάρχουν αρκετές λόγος για ροή καθαρισμού να μπλοκάρει, αλλά θα χρειαστεί σε βάθος έλεγχο για να βρουν την αιτία του κωδικού βλάβης. Οδήγηση σε αυτό το φως του κινητήρα ελέγχου και τον κωδικό κόπο, εφ 'όσον αυτό είναι το μόνο κωδικό, δεν θα έχει αρνητικές συνέπειες για τον κινητήρα σας. Ακόμα κι αν δεν θα επηρεάσει τη μηχανή σας, θα σας αναγκάσει να αποτύχει μια δοκιμή εκπομπών, αν το κράτος σας συμβαίνει να εκτελέσει τις δοκιμές αυτές.

Η

Τι πρέπει να ελέγξετε πρώτα

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε είναι όλες οι σωλήνες αναθυμιάσεων από τη δεξαμενή αερίου, στο δοχείο και τη βαλβίδα εξαέρωσης και πίσω στην πολλαπλή εισαγωγής. Θέλετε να ψάξουν για τυχόν ρωγμές ή με λυγισμένα εύκαμπτοι σωλήνες από καουτσούκ μαζί με τα τυχόν αποσυνδεθεί σωλήνες. Το δοχείο EVAP βρίσκεται κοντά στο κουτί του φίλτρου αέρα, η οποία θα πρέπει να αφαιρεθούν για να επιθεωρήσει το δοχείο. Για να αφαιρέσετε το κουτί του φίλτρου αέρα, αφαιρέστε το καπάκι και το φίλτρο και τοποθετήστε τα στην άκρη. Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το περίβλημα του φίλτρου στο όχημα και αφαιρέστε το περίβλημα για να αποκαλύψετε το δοχείο ατμού. Ελέγξτε το δοχείο για τυχόν ρωγμές σε εξαρτήματα λάστιχο και τα γύρω από το περίβλημα. Αντικαταστήστε τις γραμμές του δοχείου ανάλογα με τις ανάγκες, και να καθαρίσετε τον κωδικό προβλήματος.

Η βαλβίδα εξαέρωσης

Η βαλβίδα εξαέρωσης που βρίσκεται στη γραμμή μεταξύ του δοχείου και η πολλαπλή εισαγωγής. Αφαιρέστε την βαλβίδα εξαέρωσης και να τα ελέγξει. Η βαλβίδα εξαέρωσης μπορεί να είναι μηχανικά κολλήσει από κάποιου είδους απόφραξη. Αυτό θα αποτρέψει πίεση από το να ρέει μεταξύ του δοχείου και του κινητήρα. Μπορεί επίσης να κολλήσει ανοικτή πίεση εμποδίζει από το κτίριο επάνω, προκαλώντας μια χαμηλή ροή της πίεσης όταν το PCM προσπαθεί να καθαριστεί το δοχείο. Αν η βαλβίδα εξαέρωσης έχει κολλήσει στην ανοικτή ή το διάφραγμα κατασχέθηκαν, αντικαταστήστε την βαλβίδα εξαέρωσης και να καθαρίσετε τους κωδικούς προβλήματος, σας το πρόβλημα, είναι πιθανό να επιλυθούν.

Άλλα Έννοιες

Η

Φήμες έχει κωδικό P1443 μπορεί να οριστεί από μια διαρροή ή κακώς σφιγμένα καπάκι του φυσικού αερίου, αλλά αυτό είναι σχεδόν ποτέ δεν συμβαίνει. Θα μπορούσε επίσης να υπάρχει βλάβη στο κύκλωμα μεταξύ της βαλβίδας ελέγχου της κένωσης και το PCM, εμποδίζοντας τη βαλβίδα από το άνοιγμα και τον κώδικα προβλήματος P1443. Για να ελέγξετε την καλωδίωση εντοπίζουν οπτικά μέσα από την καλωδίωση και πίσω στο PCM. Μιλώντας για το PCM, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι η Ford εξέδωσε TSB στις 23 Ιουνίου 1997 αναφέρει ότι το PCM μπορεί να έχουν ακατάλληλη βαθμονόμηση σε σχέση με το σύστημα EVAP. Ο αριθμός TSB είναι 97-13-8 και σχετίζεται άμεσα με τον κωδικό P1443. Επικοινωνήστε με την τοπική αντιπροσωπεία σας με τον αναγνωριστικό αριθμό του οχήματος σας για να δείτε εάν είστε επιλέξιμοι για μια επαναπρογραμματισμό PCM υπό το φως αυτής TSB.

Η