Η
όχημά σας χρησιμοποιεί πολλαπλές καταλυτικών μετατροπέων για τον καθαρισμό των βλαβερών αέρια που δημιουργούνται από τη διαδικασία καύσης, έτσι ώστε να μην μπορεί να διαφύγει στην ατμόσφαιρα της γης. Για τον καταλυτικό μετατροπέα για να λειτουργήσει όσο το δυνατόν αποτελεσματικότερη ο αέρας κινητήρες στην αναλογία καυσίμου πρέπει να διατηρείται μέσα σε ένα συγκεκριμένο εύρος. Οι τέσσερις αισθητήρες εγκατασταθεί στο σύστημα εξάτμισης σας ανιχνεύει και να παρακολουθεί την ποσότητα του οξυγόνου αριστερά πάνω στην εξάτμιση μετά από τη διαδικασία καύσης και μετά την εξάτμιση έχει φιλτραριστεί μέσα από τον καταλυτικό μετατροπέα. Το εποχούμενο υπολογιστή χρησιμοποιεί πληροφορίες που μεταδίδονται από τον αισθητήρα για να προσαρμόσει τον αέρα κινητήρες προς καύσιμο αναλόγως. Ο αισθητήρας στην ερώτηση για τον κώδικα προβλήματος P1130 βρίσκεται ακριβώς κάτω από την πολλαπλή εξαγωγής για το πίσω κυλινδροκεφαλή.
Η
Σημασία
Κωδικός
P1130 σημαίνει μια δυσλειτουργία έχει αναφερθεί με η ενδεικνυόμενη αισθητήρα οξυγόνου. Τούτου λεχθέντος? Ωστόσο, είναι πολύ ασαφής, διότι θα μπορούσε να σημαίνει μια ποικιλία από διαφορετικά πράγματα έχουν συμβεί από μια αποτυχία στον αέρα ή το σύστημα καυσίμων σε όλη τη διαδρομή σε ένα ελαττωματικό αισθητήρα. Μπορεί να είναι δύσκολο να προσδιοριστεί η αιτία του κωδικού P1130, αλλά υπάρχουν μέτρα που μπορείτε να πάρετε που θα σας βοηθήσει να βρείτε και να επιδιορθώσει την αιτία. Δεν μπορείτε να παρατηρήσετε οποιαδήποτε οδική συμπεριφορά ή το τρέξιμο θέματα, αλλά αν σας αέρα στο μείγμα καυσίμου είναι πολύ πλούσια, ή ο αισθητήρας είναι ρελέ οι εσφαλμένες πληροφορίες στον υπολογιστή, μπορείτε να βρείτε τον εαυτό σας να πέσουν θύματα μια αποτυχημένη δοκιμή εκπομπών, αν το κράτος σας υποβάλλει σε τους.
Η Καθορισμός του
Αιτία
Θα πρέπει να προμηθευτούν ένα Lexus αυτοκινήτων σαρωτή για να πραγματοποιήσουν την εντοπίσει τον έλεγχο της αντιπροσωπείας μπορεί να εκτελέσει, αλλά ένα βρώμικο αισθητήρα MAF ή ανοικτή δίοδο κενού μπορεί και έχει γίνει γνωστό για να ορίσετε τον κωδικό προβλήματος P1130, επειδή ο υπολογιστής μπορεί να λάβει μια εσφαλμένη ανάγνωση αέρα. Ο αισθητήρας MAF βρίσκεται στην σωλήνωση εισαγωγής αέρα και έχει ένα τετράγωνο πάνω σε αυτό. Αφαιρέστε τον αισθητήρα MAF και καθαρίστε το με το καθαριστικό αισθητήρα MAF. Επίσης, ελέγξτε το σωλήνα αέρα και το σώμα της πεταλούδας για τυχόν μπλοκαρίσματα, και την επισκευή τυχόν κατεστραμμένα γραμμές κενού. Καθαρίστε τους κώδικες προβλήματος σας με ένα κοινό OBD-II σαρωτή και οδηγεί το όχημα. Εάν ο κωδικός βλάβης παρέχεται και πάλι, στηρίξτε το όχημα με το τρίποδο και να επιθεωρήσει την καλωδίωση που οδηγεί από την πλεξούδα του κινητήρα στον αισθητήρα οξυγόνου και να κάνει επισκευές, όπως απαιτείται. Ένα διάλειμμα σε οποιαδήποτε από τις καλωδίωση του αισθητήρα οξυγόνου θα προκαλέσει ένα ελαφρύ κινητήρα ελέγχου. Αν έχουν γίνει επισκευές, test drive το όχημα και ελέγξτε για τους κώδικες προβλήματος. Οι πιθανότητες είναι, εάν έχετε ακόμα κωδικό P1130 ο αισθητήρας οξυγόνου είναι κακό και τις ανάγκες αντικατασταθεί.
Η αντικατάσταση του αισθητήρα οξυγόνου
Η
να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα οξυγόνου θα χρειαστείτε ένα οξυγόνο υποδοχή αισθητήρα, καστάνια και χαλκό anti-κατάσχεση. Μην επιχειρήσετε την αφαίρεση, ενώ η εξάτμιση ή ο κινητήρας είναι ζεστός ή μπορείτε να τραυματίζεται και μπορεί να προκληθεί ζημιά στη σωλήνωση καυσαερίων. Αποσυνδέστε την πλεξούδα του αισθητήρα και περιστρέψτε τον αισθητήρα προς τα αριστερά με την υποδοχή του αισθητήρα οξυγόνου και την καστάνια. Καθαρίστε τα σπειρώματα του σωλήνα με μια συρμάτινη βούρτσα και ισχύουν φρέσκο χαλκού αντι-κατάσχεση στα θέματα του νέου αισθητήρα. Ο αισθητήρας εγκαθίσταται με μια δεξιόστροφη περιστροφή και πρέπει να ενισχυθούν με 27 τζάουλ. Συνδέστε τον αισθητήρα και να καθαρίσει τους κώδικες προβλήματος. Εάν ο αισθητήρας είναι δύσκολο να αφαιρέσετε μπορείτε να θερμάνετε την περιοχή γύρω από τον αισθητήρα οξυγόνου με ένα φακό προπανίου για να βοηθήσει στην απομάκρυνση.
Η
Δημοφιλή άρθρα