Πολλοί αργά αυτοκίνητα μοντέλο και τα φορτηγά χρησιμοποιούν ηλεκτρονικά για τη μέτρηση και καταγραφή ταχύτητα του αυτοκινήτου, αλλά και ένας μεγάλος αριθμός από άλλα οχήματα εξακολουθούν να βασίζονται σε ένα καλώδιο να οδηγεί το ταχύμετρο. Μοτοσυκλέτες και βασικό μοντέλο αυτοκίνητα και τα φορτηγά παραιτηθούν συνήθως ηλεκτρονικούς αισθητήρες και μετρητές υπέρ της την αλήθεια και προσπάθησε συστήματα οδήγησης με καλώδιο. Αυτά τα συστήματα τύπου ήταν οι μόνοι σε χρήση, σε κάθε όχημα, για δεκαετίες. Τα συμπτώματα που παρουσιάζει ένα ελαττωματικό καλώδιο μέτρησης ταχύτητας είναι λίγα σε αριθμό, αλλά φανερό σε λειτουργία. Οι καρφίτσες και βελόνες

Η Ταχύμετρα

συχνά εξοπλισμένα με μια καρφίτσα που παρέχει ένα σημείο ξεκούρασης για τον μετρητή βελόνα όταν δεν τα εμπρός ταχύτητα παράγεται. Ένα άλλο pin στο άλλο άκρο του μετρητή εμποδίζει διαδρομή βελόνας πέραν της προγραμματισμένης περιοχής. Η βελόνα θεωρείται ότι είναι "αρθρωτοί", όταν η ταχύτητα του οχήματος υπερβαίνει το εύρος του μετρητή, ή όταν το όχημα είναι σταματημένο. Μια βελόνα που ανυψώνει από την αφετηρία του, αλλά πέφτει πίσω επανειλημμένα κατά την οδήγηση με σταθερή χαμηλή ταχύτητα, μπορεί να είναι μια ένδειξη δυσλειτουργίας καλωδίου ταχύμετρο. Ένα ελάττωμα του καλωδίου, ή η έλλειψη λίπανσης, μπορεί να προκαλέσει το καλώδιο στο Lope ρυθμικά κατά την έναρξη της κίνησης προς τα εμπρός, ανεξάρτητα από την παρουσία των ακίδων μετρητή. Αυτό το σύμπτωμα μπορεί να φαίνεται να υποχωρούν σε υψηλότερες ταχύτητες, όπως ταχύτητες περιστροφής καλωδίου ξεπεράσει ό, τι υπάρχει αντίσταση.

Κύματα

Η Συναισθήματος

άλλες ακανόνιστες ενέργειες της βελόνας ταχυμέτρου μπορεί σωστά εγείρουν ανησυχίες για τη σωστή λειτουργία καλωδίου. Η θέση της βελόνας μπορεί να ταλαντευτεί σε υψηλότερες αναγνώσεις, χωρίς να παρουσιάζουν καλπασμός σε ταχύτητες δρόμο. Το πλάτος του κύματος μπορεί να μειωθεί με την επιτάχυνση, ενώ η συχνότητα κλιμακώνεται. Η βελόνα μπορεί να φαίνεται να δονείται, παρά το κύμα σε αυτήν την περίπτωση, αλλά οι θολή δράσεις μπορούν να εξακολουθούν να αποτελούν συμπτώματα ανεπάρκειας καλώδιο. Ακουστικές ενδείξεις που συνοδεύουν περιπλανώμενες κινήσεις της βελόνας κυμαίνονται από την περιστασιακή ρυθμική τριξίματα σε ανησυχητικά φωνάζει που φαίνεται να προέρχονται από το ταχύμετρο. Συνολική αποτυχία του καλωδίου ή το ταχύμετρο μπορεί να προκύψει, εάν δεν είναι αυτές οι λεπτές δυσλειτουργίες παρακολουθήσει γρήγορα.

Η Crunch Στέγαση

Το καλώδιο ταχύμετρο κατοικεί σε ένα σωληνοειδές κατοικίας που αποδίδει σε μια απομακρυσμένη συσκευή εξόδου, και το ταχύμετρο. Τυπικά, ένα εργαλείο για τη μετάδοση ενός αυτοκινήτου ή φορτηγού, ή στο μπροστινό τροχού της μοτοσικλέτας, περιστρέφεται σε ένα βαθμονομημένο ρυθμό. Η γραναζιών κινεί το καλώδιο, και οι περιστροφές αναμεταδίδονται, και ερμηνεύεται από, το ταχύμετρο. Τα περιβλήματα των καλωδίων ως στόχο να παρέχει τη σωστή διευθέτηση και ένα καθαρό, λίπανση περιβάλλον για την περιστροφή των καλωδίων. Το περίβλημα πρέπει να κατευθύνονται ακριβώς όπως ορίζεται από τον κατασκευαστή του οχήματος. Αυτό αποτρέπει ακροβασίες κατοικίας που εμποδίζουν τις κινήσεις καλωδίου και εξασφαλίζει την ασφαλή τοποθέτηση. Ακατάλληλα δρομολογούνται περιβλήματα μπορούν να θρυμματιστούν από τον ανελκυστήρα ή το βύσμα, κατά την ανύψωση του οχήματος για κάποια διαδικασία σέρβις.

Η Speedy Ανακτήσεις

μια εγκαταλελειμμένη συσκευή εξόδου μπορεί να προκαλέσει ακανόνιστη λειτουργία του καλωδίου , και τις ενδεχόμενες διαφορές στο περίβλημα μπορεί να μιμηθεί επίσης συμπτώματα μιας παραπαίουσας καλωδίου ταχύμετρο. Αντίθετα, μια κατώτερη καλώδιο μπορεί να βλάψει συσκευές εξόδου, ή τα εσωτερικά εξαρτήματα του ταχύμετρου. Βεβαιότητας μπορεί να ληφθεί με λιπαντικά το καλώδιο, και η διαδικασία θεωρείται συνήθως μια φυσιολογική πρακτική συντήρησης, παρ 'όλα αυτά. Την αφαίρεση του καλωδίου από το περίβλημα είναι η βέλτιστη μέθοδος για τη λίπανση και την εξέταση σε όλο το μήκος του καλωδίου. Οι συστροφές ή φθαρμένα τμήματα του καλωδίου υποδεικνύουν την ανάγκη για ένα ανταλλακτικό, αλλά η αποτελεσματική επιδιόρθωση συνήθως επιτυγχάνεται με σωστή λίπανση. Μπεκ λίπανσης προσφέρουν μια εναλλακτική μέθοδο για την κατανομή του απαιτούμενου λίπους, κατά την εξαγωγή του καλωδίου από το περίβλημα, είναι δύσκολη ή ανέφικτη.

Η