αρθρώσεις
κάτι εργασίες Ball, όπως η σφαιρική άρθρωση-and-socket στον ώμο σας και χρειάζονται συνεχή λίπανση με τη μορφή λίπους. Η μπότα γράσο από καουτσούκ κατέχει την κηλίδα πράγματα μέσα, αλλά το λίπος μπορεί να υποβαθμίσει την πάροδο του χρόνου και να στεγνώσει ή να διαρρεύσουν. Όταν συμβαίνει αυτό, η μεταλλική σφαίρα αρχίζει να αλέσει κατά την υποδοχή μέταλλο και αρχίζει να φορέσει. Οι αποστάσεις μεταξύ των συστατικών θα αυξηθούν, δημιουργώντας καταλοίπων στο σύστημα που επιτρέπει την δυναμική να δημιουργήσουν. Αυτό το άγχος των επιπτώσεων, σε συνδυασμό με τη φθορά, θα ξεπεράσει τελικά την μπάλα από κοινού σε δύο
Έλλειψη
Η λίπανση
Η
Πολλές εφαρμογές έχουν επισκευαστούν αρθρώσεις μπάλα -. Αρθρώσεις μπάλα με εξαρτήματα σε αυτά που επιτρέπουν την κανονική λίπανση. Αλλά αν το γράσο εξαντληθεί ή αποτύχει, η προκύπτουσα μέταλλο-on-metal επαφής θα συνήθως προκαλούν το κοινό να τσιρίζουν ή να προδίδω όπως αρθρώνει. Αυτό το σφύριγμα γενικά θα πάρει πιο δυνατά όταν υπάρχει περισσότερο φορτίο τοποθετήθηκε σχετικά με το κοινό, έτσι θα το ακούσετε όταν χτυπήσει ένα χτύπημα ή κατά τη διάρκεια των κλειστών στροφών.
Η υπερβολική φθορά
Η
Αυτό το δεύτερο στάδιο της αποτυχίας επιτρέπει την άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης να κτυπήσει εμπρός και πίσω, όταν η αναστολή αλλάζει κατεύθυνση ή λαμβάνει κάποιο είδος του φορτίου που αλλάζει την κατεύθυνση του στρες σε αυτό. Σε πρακτικούς όρους, αυτό σημαίνει μια απότομη γδούπο ή πλήγμα όταν πηγαίνει πάνω από προσκρούσεις, στροφή, φρενάρισμα και, ενδεχομένως, την επιτάχυνση. Στα αρχικά στάδια, θα βγει ως εμφανής βρύση μετάλλου σε μέταλλο? Αργότερα, θα εξελιχθεί σε μια σταθερή γδούπο που μπορείτε να νιώσετε μέσα από το πάτωμα ή το τιμόνι
Η
. Θραύση
Η
Εάν δεν λάβουν σοβαρά υπόψη τα προειδοποιητικά σημάδια, τότε είναι μόνο θέμα χρόνου πριν από την πρόσκρουση τονίζει ο σύνδεσμος snap η μπάλα μακριά στο εσωτερικό του κοινού. Αυτό είναι προβληματική για δύο λόγους. Πρώτον, αυτό σημαίνει ότι ο άξονας διεύθυνσης θα χάσει τη σύνδεσή του με την κάτω σφαιρική άρθρωση, και ο τροχός θα πάτε πάσο μέσα στο σώμα σας ή να σχίσει εντελώς από το αυτοκίνητο. Το δεύτερο πρόβλημα είναι ότι, επειδή η θραύση θα συμβεί λόγω αιφνίδιας δύναμη κρούσης, κατά πάσα πιθανότητα θα συμβεί όταν είστε στροφή σκληρά ή στέκεται στα φρένα. Σε κάθε περίπτωση, αυτό δεν είναι μια καλή στιγμή για έναν από τους τροχούς σας ξαφνικά να πέσει.
Η