Η
Τα πεντάλ του φυσικού αερίου στα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα συνδέεται με τον κινητήρα μέσω ενός καλωδίου, το οποίο ολισθαίνει μέσα από μια θήκη τοποθετείται στο βραχίονα γκαζιού. Όταν πατάτε το πεντάλ του γκαζιού, το καλώδιο κινείται μέσα από μανίκι του και τραβά το πτερύγιο της πεταλούδας ανοιχτό. Υπό κανονικές συνθήκες, οι δονήσεις του κινητήρα δεν θα φθάσουν ποτέ το πεντάλ επειδή το σύνολο χιτώνιο κινείται με τον κινητήρα. Εάν, ωστόσο, γκαζιού βραχίονα σας καλώδιο έχει ραγίσει, σπασμένα ή χαλαρά, ο βραχίονας θα - σε κάποιο βαθμό - να μετακινούνται ανεξάρτητα από τον κινητήρα. Αυτό θα προκαλέσει το καλώδιο να κινείται μέσα και έξω από το μανίκι, μεταδίδει κραδασμούς στο πεντάλ.
Η Cable Προσαρμογής
Αυτό το πρόβλημα είναι παρόμοιο με το σπασμένο βραχίονα μία, αλλά περιλαμβάνει το ίδιο το καλώδιο. Τα περισσότερα καλώδια γκαζιού έχουν σπείρωμα λίγο στο τέλος που σας επιτρέπει να κάνετε ρυθμίσεις μετακινώντας το περίβλημα του καλωδίου πιο κοντά ή πιο μακριά από τον κινητήρα. Μια χαλαρή κολάρο ρύθμισης επιτρέπει το περίβλημα του καλωδίου να κινηθεί ανεξάρτητα από το βραχίονα, με αποτέλεσμα την προχειρότητα απόκριση του γκαζιού και δυνατούς κραδασμούς στο πεντάλ του γκαζιού η ίδια.
Η
Προβλήματα Αξεσουάρ
Η
Αν το καλώδιο του γκαζιού κάνει γενικά μια καλή δουλειά για την απομόνωση μεγάλων δονήσεων, ήσσονος σημασίας, υψηλής συχνότητας δονήσεις μπορούν να εξακολουθούν να εργάζονται το δρόμο τους μέσα από το τεντωμένο καλώδιο και να σας πεντάλ. Αρμονική balancer Μπορείτε κινητήρα και βολάν θα σκοτώσει περισσότερες από αυτές τις δονήσεις, αλλά δεν μπορεί να ασχοληθεί με πράγματα που δεν είναι που συνδέονται με αυτά. Bad έδρανα δυναμό, αντλία του συστήματος διεύθυνσης σας δύναμη και AC συμπιεστή μπορεί να προκαλέσει κραδασμούς, αλλά και θα προκαλέσει συνήθως κάποιο είδος του θορύβου. Χαλαρά παρένθεση αξεσουάρ θα επιτρέψει τα εξαρτήματα να δονείται πέρα δώθε, και άσχημα καμφθεί ή υποστεί ζημιά ψύξης ανεμιστήρα λεπίδα με ταλάντωση και δονούνται σε ορισμένες ταχύτητες
καλής ποιότητας electronic Προβλήματα πεταλούδας
Πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα ενσωματώνουν κάποιο είδος πεταλούδας ή ηλεκτρική ή "drive by wire" σύστημα, ως μέρος της έλξης στρατηγική ελέγχου τους. Το ηλεκτρικό σερβο που ελέγχει επιταχυντή γνώμη πεντάλ μπορεί δυσλειτουργία? Ή, ακριβέστερα, ο αισθητήρας θέσης στο σερβο μπορεί να δυσλειτουργία. Αν το servo χάνει ανάδρασης θέσης, ή αν κάτι πάει στραβά στο σύστημα, ο κινητήρας ανάδρασης μπορεί να καταλήξει «ψάχνουν» για τη σωστή ρύθμιση να παραμείνει εντός των παραμέτρων του προγράμματος. Σε πρακτικό επίπεδο, αυτό μπορεί να σημαίνει μια περίεργη δόνηση που συμβαίνει τυχαία, ή όταν κάνεις κάτι σαν ασκούν οι προβολείς ή ηλεκτρικά παράθυρα.
Η