Ένα ανενεργό κέρατο μπορεί να φαίνεται σαν μια μικρή ενόχληση, αλλά στην πραγματικότητα είναι μια σοβαρή ανησυχία για την ασφάλεια. Η αδυναμία να προειδοποιήσει τους πεζούς και τους συναδέλφους αυτοκινητιστές της παρουσίας ενός ατόμου μπορεί να οδηγήσει σε τρομερές συνέπειες. Δήμοι που απαιτούν επιθεωρήσεις των οχημάτων να εξετάσει μια εργασία κέρατο να είναι μια βασική συσκευή ασφάλειας, και το πέρασμα του ελέγχου μπορεί να αμφισβητηθεί για το έλλειμμα. Το κύκλωμα κέρατο σε ένα S-10 Blazer ήταν στοιχειώδης το 1988, και το τιμόνι είναι τακτοποιημένο από άλλα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου και αερόσακους. Ακόμα, θα μπορούσε να εξετάσει αναζητούν επαγγελματική βοήθεια με τις επισκευές στο εσωτερικό του τιμονιού ή στήλη. Ο βομβητής

Η

Διαγνωστικά προσπάθειες θα μπορούσε να χαθεί αν ολόκληρο το κύκλωμα της κόρνας εξετάζεται εάν πρώτα δεν εξασφαλίσουν ότι το κέρατο μόνη της δεν είναι σε υπαιτιότητά του. Κέρατα που δεν ακούγεται όταν η τάση της μπαταρίας να εφαρμοστεί σε αυτούς είναι πιο πιθανό να συμβεί σε ανάγκη αντικατάστασης. Ένα κέρατο με μια αδύναμη ανταπόκριση μπορεί να ωφεληθούν από τις προσαρμογές με την μικρή βίδα ήχο που εκτείνεται έξω από το σώμα κέρατο. Η βάση στήριξης για το κέρατο παρέχει επίσης την ηλεκτρική γείωση για το συνημμένο βομβητή, εφ 'όσον είναι στην αρχική του θέση, και απαλλαγμένο από διάβρωση. Καλώδια Jumper ή φώτα δοκιμής μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να επιβεβαιώσει τις καλές λόγους τάσης και την παράδοση. Αντικαταστήστε ένα κέρατο που δεν ανταποκρίνεται στις προσαρμογές ή άμεση εφαρμογή τάσης.

Η

Supply

Το κύκλωμα κέρατο ενός S-10 Blazer του τρέχοντος έτους, το μοντέλο προστατεύεται από μια ασφάλεια στην κύρια ασφαλειοθήκη. Οι προεξοχές φτυάρι ασφάλεια συνδέσετε σε υποδοχείς στο μπλοκ, και οι προεξοχές και σύνδεση ασφάλεια είναι συσκευασμένα σε διαφανές πλαστικό χρώμα. Το χρώμα του πλαστικού σώματος ασφαλειών βοηθά στον καθορισμό του επιτρεπόμενου φορτίου για την ασφάλεια, θα πρέπει οι αριθμοί ανάγλυφα στην κορυφή του πυροσωλήνα είναι δυσανάγνωστες. Μια μικρή μεταλλική ταινία συνδέει τα δύο φτυάρι ωτία στο εσωτερικό του σώματος ασφαλειών και είναι ορατό μέσα από το χρωματιστό πλαστικό. Κάθε διάλειμμα σε αυτή τη μικρή λουρίδα υποδηλώνει μια "καμένη" ασφάλεια. Αντικαταστήστε την καμένη ασφάλεια με ένα νέο που να ταιριάζει με τη βαθμολογία που αναγράφεται στο κιβώτιο ασφαλειών, ή που καθορίζονται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του φορτηγού.

Η Relay

Η

Μια άλλη συσκευή προστασίας στο κύκλωμα κέρατο είναι το ρελέ. Το ρελέ ενεργοποιείται συνεχώς, και μεταφέρει ενέργεια στο κέρατο, όταν ηλεκτρική γείωση παρέχεται. Αν πατήσετε το κουμπί της κόρνας ολοκληρώνει το κύκλωμα γείωσης του ρελέ. Κάθε ηλεκτρικό τόξο ή τη θερμότητα που παράγεται από τη διανομή ενέργειας περιέχεται στο ρελέ, και όχι το κουμπί κόρνας. Αντικαθιστώντας ένα γνωστό καλό ρελέ, όπως και εκείνο στο κύκλωμα προβολέα, μπορεί να βοηθήσει στην εξάλειψη του ρελέ του κυκλώματος. Αυτή η μέθοδος είναι μια χαρά για την προσωρινή διαγνωστικούς σκοπούς, αλλά και ένα ρελέ αντικατάστασης πρέπει να συμφωνούν με τις προδιαγραφές του κυκλώματος. Αντικαταστήστε το ρελέ της κόρνας με το κατάλληλο μέρος, αν ένα υποκατάστατο αποκαθιστά τη λειτουργία. Διαφορετικά, επιστρέφει τα ρελέ στις αρχικές τους θέσεις.

Η Deal Wheel

Η p Υπάρχουν κινούμενα μέρη τόσο τα κέρατα και τα κέντρα, αλλά το κύκλωμα στο τιμόνι υπόκεινται σε πιο συχνή χειραγώγηση. Η συνεχής κίνηση του τιμονιού και την προσαρμογή στην κλίση κολώνας τιμονιού μπορεί να κόπωση τα καλώδια, επαφές και διακόπτες εκεί. Η ασφάλεια αντικατάστασης που φυσάει κατά την εγκατάσταση μπορεί να υποδεικνύει ένα πρόβλημα οπουδήποτε στο κύκλωμα κόρνας. Κέρατα που ακούγονται συνεχώς μετά από μια νέα ασφάλεια εγκαθίσταται συνήθως σηματοδοτούν προβλήματα στο συγκρότημα κουμπί της κόρνας ή διεύθυνσης καλωδίωση στήλης. Μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε το τιμόνι για την αποτελεσματική διάγνωση ή την επισκευή αυτών των τμημάτων. Ζητήστε επαγγελματική βοήθεια, εάν δεν έχετε τα ειδικά εργαλεία ή την οικειότητα που απαιτείται για να ολοκληρωθεί αυτή η διαδικασία.

Η