δοκιμές για τις εκπομπές στην πραγματικότητα ξεκίνησε ως ένα εργαλείο που χρησιμοποιείται από τους κατασκευαστές και τους κατασκευαστές κινητήρων, ως μέσο για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης του κινητήρα. Μισό αιώνα αργότερα, το ποσό των υδρογονανθράκων, μονοξειδίου του άνθρακα και οξειδίου του αζώτου, εκπέμπουν από την εξάτμιση σας παραμένει ένας δείκτης της απόδοσης του κινητήρα. Μπουζί και τα συστήματα ανάφλεξης διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στον καθορισμό ακριβώς πόσο καύσιμο καίγεται, έτσι είναι λογικό να υποθέσουμε ότι θα μπορούσε να έχει κάτι να κάνει με την συνολική παραγωγή των εκπομπών. Εκπομπές Τύποι

Η

Οι ομοσπονδιακές κυβερνητικές εξετάσεις για τρεις βασικούς τύπους εκπομπών: άκαυστων υδρογονανθράκων, μονοξειδίου του άνθρακα και οξειδίου του αζώτου. Άκαυστων υδρογονανθράκων είναι ακριβώς αυτό? Καυσίμων που περνά μέσω της μηχανής σας, χωρίς να καεί. Υψηλή μονοξείδιο του άνθρακα συμβαίνει και λόγω της ατελούς καύσης, και πολύ άσχημη εκπομπές οξειδίων του αζώτου συμβαίνουν όταν ο θάλαμος καύσης παίρνει πάρα πολύ καυτό. Ο αέρας είναι περίπου 80 τοις εκατό κατά αζώτου όγκο? Ενώ το οξείδιο του αζώτου δεν είναι κανονικά εμπλέκονται στη διαδικασία καύσης, θερμοκρασίες άνω των 2.500 βαθμών Κελσίου μπορεί να προκαλέσει το μόριο οξειδίου του αζώτου για να σπάσει χώρια, συνδυάζοντας με το οξυγόνο για να σχηματίσει οξείδια του αζώτου

.

Η Επιδράσεις στην

Η Υδρογονάνθρακες

Οποιοδήποτε είδος του ελαττώματος στο σύστημα ανάφλεξης σας μπορεί να οδηγήσει σε μια πλήρη ή μερική κύλινδρο διάλειψη, πράγμα που σημαίνει ότι το σύνολο ή μέρος των καυσίμων του κυλίνδρου θα περάσει άκαυτη. Λερωθεί, καταστραφεί ή MIS-ανοιγμένο βύσματα απλώς θα προκαλέσει αυτό το είδος της διακοπτόμενης λειτουργίας, δεδομένου ότι θα αποτύχει να την ανάφλεξη του μίγματος καυσίμου. Αλλά ακόμη και μια απόλυτα καθαρά και ανέπαφα βύσμα μπορεί να προκαλέσει υψηλές εκπομπές υδρογονανθράκων κατά την εκκίνηση. Διαφορετικές μπουζί έχουν διαφορετικές κλίμακες θερμότητας? Ένα "κρύο" plug θα αντιστέκονται καλύτερα στη φθορά από υψηλές θερμοκρασίες, αλλά δεν θα λειτουργήσει τόσο αποτελεσματικά όσο ένα "θερμότερο" plug σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αν αποτύχει το κρύο έλεγχο εκκίνησης για υδρογονάνθρακες, μπορεί να έχει κάτι να κάνει με εύρος θερμότητας βύσμα σας.

Η Επιδράσεις

στην Μονοξείδιο του άνθρακα

High επιπέδων μονοξειδίου του άνθρακα τείνουν να συνοδεύουν τα υψηλά επίπεδα υδρογονανθράκων, δεδομένου ότι είναι τόσο αποτέλεσμα της ατελούς καύσης. Ως εκ τούτου, κακή ή ακατάλληλη μπουζί μπορεί να έχει τις ίδιες συνέπειες για το μονοξείδιο του άνθρακα και υδρογονανθράκων. Τα καλά νέα εδώ είναι ότι η αντικατάσταση αποθεμάτων σας συνδέεται με ένα σύνολο απόδοσης πρόστιμο-wire πλατίνα ή ιρίδιο βύσματα μπορεί να βοηθήσει να μειώσει τόσο το μονοξείδιο του άνθρακα και την παραγωγή υδρογονανθράκων, ενθαρρύνοντας μια πιο πλήρη κύκλο καύσης. Ενώ δεν πρέπει να περιμένουμε βύσματα απόδοση για να εκτελέσει οποιαδήποτε θαύματα σε σχέση με την εύρυθμη λειτουργία βύσματα απόθεμα, που μπορεί να βοηθήσει να σας δώσει ένα κομμάτι από μια άκρη την ημέρα των δοκιμών.

Η Επιδράσεις

για οξειδίων του αζώτου

Αυτό είναι κάτι από μια κολλώδη θέμα, δεδομένου ότι αυτό που είναι καλό για την εξουσία δεν είναι πάντα καλό για τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου. Μεγάλη δύναμη σημαίνει μεγάλη πίεση στο θάλαμο, και αυτό σημαίνει ότι θερμότητα. Ένα υψηλής απόδοσης βύσμα θα μπορούσε, υποθετικά, την αύξηση του θαλάμου καύσης θερμοκρασίες απλώς το οποίο λόγω της αύξησης της ποσότητας του καυσίμου καίγεται. Όμως, ρεαλιστικά, τα βύσματα και οι ίδιοι είναι εξαιρετικά απίθανο να επηρεάσουν τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου κατά σημαντικό τρόπο, εκτός αν έχετε επιπλέον παράγοντες που συμβάλλουν. Κοινές αιτίες για την πλεονάζουσα παραγωγή οξειδίου του αζώτου περιλαμβάνουν μια υπερβολικά φτωχό μείγμα καυσίμου, ένα ελαττωματικό καυσαερίων σύστημα ανακυκλοφορίας, μια κακή καταλυτικό μετατροπέα και συνεπή υπερθέρμανση του κινητήρα.

Η

Αυτό που βράζει κάτω

Η

Bad μπουζί - βύσματα που έχουν λερωθεί, κατεστραμμένα ή πολύ κρύο για τον κινητήρα - πρόκειται να αυξηθούν υδρογονανθράκων σας και τις εκπομπές μονοξειδίου του άνθρακα, ενώ ένα αξιοπρεπές σύνολο των aftermarket βύσματα θα πρέπει να τα μειώσουν. εκπομπές οξειδίων του αζώτου, από την άλλη πλευρά, τείνουν να εργάζονται σε αντίστροφη αναλογία προς υδρογονάνθρακα και εκπομπές μονοξειδίου του άνθρακα. Περισσότερα οξειδίων του αζώτου σημαίνει περισσότερη θερμότητα στον θάλαμο καύσης, και αυτό είναι συνήθως ένα καλό πράγμα για όσο διάστημα δεν δείχνουν μια υπερβολικά φτωχό μείγμα καυσίμου. Σε περίπτωση αμφιβολίας, να αγοράσει τα καλύτερα βύσματα μπορείτε να αντέξετε οικονομικά και να τους χάσμα σωστά? Μπορούν μόνο να σταθεί για να βοηθήσει με να πάρει τη μηχανή σας πιο κοντά σε ιδανικές συνθήκες λειτουργίας της

Η

.