VH-σειρά κινητήρα της Infiniti Q45 είναι ένα τυπικό παράδειγμα των ιαπωνικών μηχανών της εποχής του? Πολλαπλών καυσίμων ένεση με έναν υπολογιστή που ρυθμίζει τη ροή του αέρα μέσω μιας μαζικής ροής αέρα και την πολλαπλή αισθητήρα πίεσης αέρα. Αντίθετα με τις προηγούμενες γενιές, το 1997 Q45 δεν αντιμετωπίζουν στασιμότητα προβλήματα που σχετίζονται με τον αισθητήρα MAF, αλλά μπορεί να υποφέρουν από τα ίδια προβλήματα όπως και κάθε άλλη μηχανή του είδους του. Αντιμετώπιση προβλημάτων αυτής της μηχανής είναι, αν μη τι άλλο, μια πρακτική στην έγχυση καυσίμου κατανόηση. Διακοπή στο ρελαντί

Διακοπή στο ρελαντί γενικά δείχνει μια αλλαγή στην κατάσταση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου - σε μια αστάθεια στην παροχή αέρα, σπινθήρα ή καυσίμου. Air είναι η πιθανότερη ύποπτος, ευγένεια μιας φραγμένο ή δυσλειτουργίας βαλβίδας ελέγχου αέρα ρελαντί, διαρροή κενού ή δυσλειτουργίας καυσαερίων βαλβίδα ανακύκλωσης. Κανονικά, το έλλειμμα σπίθα από ένα αδύναμο πολλαπλασιαστή θα είναι η δεύτερη πιο πιθανό παράγοντα για στασιμότητα, αλλά και του συστήματος άμεσης ανάφλεξης του Q45 και πολλαπλά πηνία κάνουν ότι απίθανη. Μια άσχημα φραγμένο φίλτρο καυσίμου ή δυσλειτουργίας της αντλίας καυσίμου μπορεί να προκαλέσει στασιμότητα στο ρελαντί, αλλά είναι απίθανο χωρίς ρυθμιστική επέμβαση κατά την επιτάχυνση. Οποιοσδήποτε αριθμός των αποτυχιών αισθητήρας θα μπορούσε να προκαλέσει στασιμότητα στο ρελαντί, ιδιαίτερα τη θέση της πεταλούδας, θέση του εκκεντροφόρου ή στροφαλοφόρου αισθητήρες θέσης.

Η κωλυσιεργούν Under Cruise

Διακοπή υπό συνθήκες κρουαζιέρας θα είναι τυπικά αφορούν το ίδιο είδος των προβλημάτων αστάθειας του συστήματος, όπως στασιμότητα κάτω από αδράνεια, μείον την πιθανότητα μιας περίσσειας αέρα αποτυχία. Η βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί δεν μπαίνουν στο παιχνίδι, στο πλαίσιο κρουαζιέρας, και ο υπολογιστής σας μπορεί να αντισταθμίσει μια διαρροή κενού ή κολλημένη βαλβίδα EGR στο πλαίσιο κρουαζιέρας. Ένα έλλειμμα του καυσίμου μέσω ενός φραγμένο φίλτρο ή δυσλειτουργίας αντλία εξακολουθεί να είναι μια δυνατότητα, αλλά περισσότερο από πιθανό ψάχνετε σε κάποιο είδος της βλάβης του αισθητήρα.

Η κωλυσιεργούν Σύμφωνα

Επιτάχυνση

> Όταν πάτωμα το πεντάλ του γκαζιού, μπορείτε να ανοίξετε κύρια βαλβίδα αέρα του κινητήρα και τις πλημμύρες με αέρα: ένα έλλειμμα αέρας ή η περίσσεια καυσίμου είναι σχεδόν αδύνατη. Σύστημα άμεσης ανάφλεξης του Q45 θα προκαλέσει μόνο μια διάλειψη εάν ένα ή περισσότερα πηνία ήταν κακές. Έτσι, αυτό σας αφήνει με ένα έλλειμμα των καυσίμων ή η πάντα παρούσα πιθανότητα βλάβης αισθητηρίου. Μια ενιαία φραγμένο ή δυσλειτουργίας ψεκασμού θα προκαλέσει μόνο μια διάλειψη, έτσι ώστε η άλλη δυνατότητα είναι ένα έλλειμμα των καυσίμων μέσω της δυσλειτουργίας της αντλίας καυσίμου ή φραγμένο φίλτρο καυσίμου. Πριν από την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου ή αντλίας, πάρκο και αφαιρέστε το καπάκι του φυσικού αερίου σας? Εάν αισθάνεστε ένα ισχυρό βιασύνη του πιπιλίζουν αέρα μέσα στη δεξαμενή όταν αφαιρείτε το καπάκι, τότε μπορεί να έχετε μια κακή εξαερισμού στο καπάκι του φυσικού αερίου. Μια κολλήσει εξαερισμού θα επιτρέψει κενό για να χτίσει σε μια δεξαμενή φυσικού αερίου, που ακυρώνει τις προσπάθειες της αντλίας καυσίμου να προχωρήσουμε καυσίμων.

Η κωλυσιεργούν Σύμφωνα Επιβράδυνση

Η

Ξαφνικά ανασηκώνοντας τις αιτίες της πεταλούδας τα αντίθετα συμπτώματα της βαδίζει βαριά το φυσικό αέριο? η κύρια βαλβίδα αέρα ασφαλίσει κλείσει, και ο κινητήρας λειτουργεί ξαφνικά από τον αέρα. Έτσι, περίσσεια αέρα ή έλλειμμα καυσίμου είναι εξαιρετικά απίθανο, και σπίθα θα αποτύχει μόνο αν έχετε ένα πρόβλημα με τους αισθητήρες, τον υπολογιστή ή το λουράκι λόγω του ότι λόγοι μηχανή σας στο πλαίσιο. Σε αυτή την περίπτωση, είστε πιθανώς αναζητούν σε έλλειμμα αέρα ή περίσσειας καυσίμου. Η περίσσεια καυσίμου είναι σχεδόν αδύνατη χωρίς έναν υπολογιστή ή δυσλειτουργία του αισθητήρα, αλλά το έλλειμμα του αέρα είναι σίγουρα δυνατό, αν έχετε ένα φραγμένο ή δυσλειτουργίας ρελαντί κύκλωμα ελέγχου του αέρα. Σε αυτήν την κατάσταση, μετάδωση σας θα μπορούσε να συμβάλει στην στασιμότητα, καθώς και. Ο μετατροπέας ροπής έχει ένα μηχανισμό κλειδώματος που ασφαλίζει το σύστημα μετάδοσης έως τον κινητήρα υπό κρουαζιέρας. Εάν αυτός ο μηχανισμός δεν απελευθέρωση, η μετάδοση θα σταματήσει τη μηχανή σας, καθώς έρχονται σε μια στάση.

Η