Ο υπερσυμπιεστής είναι η καρδιά του συστήματος turbo, αναγκάζοντας πεπιεσμένο αέρα στον κινητήρα για σημαντικά αυξημένη ιπποδύναμη. Ωστόσο, λόγω της ακραίας θερμότητας και πίεσης οι εμπειρίες στροβιλοσυμπιεστή υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, τα προβλήματα με τα εσωτερικά εξαρτήματα turbo μπορούν να αναπτύξουν την πάροδο του χρόνου. Επιπλέον, τα προβλήματα με το σύστημα intercooler και άλλα στοιχεία υποστήριξης μπορεί να προκαλέσει υπερσυμπιεστή σας να έχουν κακές επιδόσεις. Αντιμετώπιση προβλημάτων πολλά από τα κοινά προβλήματα που αναπτύσσονται με turbo συστημάτων γίνεται εύκολα με την παρατήρηση μετρητή ώθηση του αυτοκινήτου σας, καθώς σας δίνει σε πραγματικό χρόνο ένδειξη της απόδοσης του υπερσυμπιεστή του. Εάν το όχημά σας δεν διαθέτει έναν μετρητή ώθηση, μπορείτε να αντιμετωπίσετε ακόμα περισσότερα θέματα υπερσυμπιεστή με ιδιαίτερη έμφαση στον ήχο και τις επιδόσεις του τούρμπο. Οδηγίες

Επιθεώρηση

Η

1 Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι πλήρως κρυώσει, έτσι ώστε να μπορούν να ελέγχουν με ασφάλεια το σύστημα turbo. Ανοίξτε το καπό και ελέγξτε κάθε γραμμή κενού για σημάδια βλάβης. Δεδομένου ότι οι γραμμές κενού γενικά κατασκευασμένα από ελαστικό, που είναι επιρρεπείς στην ανάπτυξη ρωγμών την πάροδο του χρόνου, λόγω των ακραίων θερμοκρασιών που επιτεύχθηκε στο χώρο του κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι κάθε γραμμή κενού είναι καλά συνδεδεμένο στη σωστή του θέση. Ένα χαλαρό ή κατεστραμμένο γραμμή κενού θα επιτρέψει για διαρροές ώθηση, η οποία να οδηγήσει σε πολλά προβλήματα στην απόδοση του υπερσυμπιεστή. 2

Επιθεωρήστε τη μονάδα του υπερσυμπιεστή για σημεία διαρροής λαδιού ή ψυκτικού υγρού. Αν υπάρχει συσσώρευση υγρού στο ή γύρω από το τούρμπο μονάδα, αυτό υποδεικνύει πιθανόν φοριούνται εσωτερικά σφραγίδες. Έχετε υπερσυμπιεστή σας ξαναχτίστηκε το συντομότερο δυνατό, αν αυτή είναι η περίπτωση, όπως ακατάλληλη λίπανση θα οδηγήσει σε φοριέται εσωτερικά εξαρτήματα πάροδο του χρόνου, καθώς και προβλήματα υπερθέρμανσης.

Η

3

Αφαιρέστε τον υπερσυμπιεστή, έτσι ώστε μπορείτε να επιθεωρήσει τα εσωτερικά εξαρτήματα. Η διαδικασία αφαίρεσης ποικίλλει μεταξύ των κινητήρων, έτσι αναφέρεται σε ένα εγχειρίδιο συντήρησης κατάστημα, αν δεν είστε σίγουροι για την απαιτούμενη διαδικασία. Σε γενικές γραμμές, θα πρέπει να αφαιρέσετε το σύστημα εισαγωγής, εξαγωγής θερμική ασπίδα και οποιαδήποτε άλλα στοιχεία παρεμποδίζει την κίνηση του υπερσυμπιεστή. Στη συνέχεια, αφαιρέστε όλες τις γραμμές του πετρελαίου και του ψυκτικού υγρού από το turbo στέγαση. (Ορισμένες μηχανές απαιτούν την αποστράγγιση του λαδιού και του ψυκτικού υγρού πριν από την αποσύνδεση των γραμμών.) Τέλος, αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες που συγκρατούν το στροβιλοσυμπιεστή στην πολλαπλή εξαγωγής, και στη συνέχεια αφαιρέστε το σύνολο turbo μονάδα. Καλής ποιότητας 4 Grip

ο άξονας που συνδέει τα τουρμπίνες φτάνοντας μέσα στην είσοδο του στροβιλοσυμπιεστή. Ελέγξτε για το παιχνίδι του άξονα, προσπαθώντας να κουνάω τον άξονα πάνω και κάτω. Οποιαδήποτε κίνηση στον άξονα δείχνει φθαρμένα έδρανα του υπερσυμπιεστή που πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως, προς αποφυγή ζημιών σε ανεμογεννήτριες ή κατοικίας.

5 Peer

στην είσοδο και την έξοδο του στροβιλοσυμπιεστή για να επιθεωρήσει τα εσωτερικά εξαρτήματα. Εγκοπές στα πτερύγια του στροβίλου ή περίβλημα δείχνουν παίζουν άξονα, καθώς τα πτερύγια στροβίλου είναι πιθανό τριβή του περιβλήματος όταν είναι σε λειτουργία. Εναλλακτικά, οποιαδήποτε συντρίμμια στο turbo περίβλημα μπορεί να προκαλέσει γρατσουνιές και χτυπήματα στις τουρμπίνες.

Η 6 Κοιτάξτε

για κάθε συγκέντρωση λαδιού μέσα στο κέλυφος της τουρμπίνας. Η παρουσία του πετρελαίου στις ανεμογεννήτριες ή στέγαση δείχνει ότι οι σφραγίδες άξονα έχουν διαρροή και πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως. Αυτό είναι ιδιαίτερα συχνό στην πλευρά του συμπιεστή του στροβιλοσυμπιεστή λόγω των επιπέδων πίεσης που βιώνει.

Η 7

Ελέγξτε ολόκληρο το turbo στέγαση στενά για ενδείξεις της πυρόλυσης. Ραγισμένο στέγαση μπορεί να προκληθεί από τα ακραία επίπεδα θερμότητα που παράγεται από το στροβιλοσυμπιεστή. Εάν οι ρωγμές είναι παρόν, το περίβλημα πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί αμέσως για να αποφευχθεί επιδείνωση διαρροές πίεσης και άλλα θέματα επιδόσεων.

Η εξετάσεις οδήγησης

8

Ξεκινήστε το όχημά σας και αφήστε ο κινητήρας να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Οδηγήστε σε μια ασφαλή και νόμιμη θέση στην οποία μπορείτε να επιταχύνετε τον κινητήρα για να Redline.

Η 9

Επιτάχυνση στην Redline και σημειώστε τυχόν ασυνήθιστους θορύβους που προέρχονται από τον υπερσυμπιεστή. Ένα υπερβολικό θόρυβο κλαψούρισμα δείχνει ότι τα έδρανα γίνει φθαρεί. Εάν τα έδρανα αποτυγχάνουν, θα ακούσετε μια περιστασιακή μεταλλικό θόρυβο λείανσης. Αυτό οφείλεται στο turbo άξονα ή ανεμογεννήτριες άλεσης κατά τη στέγαση του υπερσυμπιεστή.

Η 10

Σημειώστε όλα τα ζητήματα της επιτάχυνσης τις εμπειρίες του κινητήρα. Αν δεν turbo στοιχεία και διαρροές ώθηση θα κάνει ο κινητήρας αισθάνονται διστακτικοί υπό πλήρη επιτάχυνση, όπως ο υπερσυμπιεστής δεν είναι σε θέση να παράσχει το κατάλληλο επίπεδο ώθηση.

Τετάρτη 11 ώθηση Σημείωση

εμβολιασμός ή υφέρπουσα συμπεριφορά, όπως υποδεικνύεται από την ώθηση μετρηθεί. Συχνά προκαλείται από μια κακώς ενεργοποίησης ελεγκτή wastegate ή ώθηση, μια ώθηση ακίδα προκαλεί την πίεση του τούρμπο να αυξάνονται εν συντομία διάφορες psi πάνω από την σωστή ρύθμιση όταν ο κινητήρας είναι πλήρως επιταχύνεται. Ακραίες αιχμές ώθηση μπορεί να οδηγήσει σε ένα κατεστραμμένο υπερσυμπιεστή και /ή εσωτερικά εξαρτήματα του κινητήρα. Ενισχύστε ερπυσμού είναι μια κατάσταση στην οποία η πίεση του τούρμπο φτάνει προκαθορισμένη μέγιστη τιμή της, τότε σιγά-σιγά αυξάνει μέχρι την Redline κινητήρα. Αυτό συχνά οφείλεται στην wastegate παραλείποντας να ανοίξει σωστά.

Η