Αν έχετε πρόβλημα με την αλλαγή ταχυτήτων ή όχι να αλλάζετε ταχύτητες σε όλα, υπάρχει η πιθανότητα ότι έχετε ένα χαλαρό σωλήνα μεταφοράς.
Η Μετατόπιση Γλιστρώντας
Μια χαλαρή σωλήνα μεταφοράς μπορεί να προκαλέσει συχνά διαρροές στο υγρό του κιβωτίου. Αν το χαλαρό σωλήνα προκαλεί διαρροή υπάρχει μια καλή πιθανότητα ότι θα αντιμετωπίσετε ολίσθηση κατά την προσπάθεια να αλλάξει ταχύτητα. Σε ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτό είναι συχνά χαρακτηρίζονται από μια αίσθηση ότι το αυτοκίνητο είναι αργά να συμμετάσχουν ή το άλμα κατά την αλλαγή την επόμενη ταχύτητα. Σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, θα φαίνεται δύσκολο να γίνει στροφή σε ένα άλλο γρανάζι.
Η μετάδοση Υγρό
Εάν ένα σωλήνα μετάδοσης είναι χαλαρό μπορεί να έχουν αφύσικα χαμηλά μετάδοση στάθμης υγρών. Αλλάζοντας το ρευστό μετάδοσης κάθε 24000 μίλια συνιστάται, αλλά αν επιλέξετε το ρευστό μετάδοσης σε μηνιαία βάση και είναι ασυνήθιστα χαμηλή, οι υποψίες σας θα πρέπει να αυξηθεί για μια διαρροή υγρού μεταφοράς που προκλήθηκαν από χαλαρή σωλήνα μεταφοράς. Αυτό θα προκαλέσει ανεπιθύμητο αέρα για να αναμιχθεί με το ρευστό μεταφοράς και να αποσταθεροποιήσει την απαραίτητη πίεση που απαιτείται για την εφαρμογή ρευστού μετάδοσης στα συστατικά της μετάδοσης σας. Αν αυτή είναι η περίπτωση, για να ακούσετε θορύβους φυσαλίδων κατά τον έλεγχο της στάθμης των υγρών μετάδοσης με ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού.
Η αποχρωματισμού
Θα πρέπει να επιθεωρεί το σύνολο του σωλήνα μεταφοράς, καθώς και της σημεία σύνδεσης για κάθε αποχρωματισμό. Εάν έχετε ένα χαλαρό σωλήνα μετάδοσης που προκαλεί διαρροή θα βρείτε συχνά αποχρωματισμό και οξείδωση από το ρευστό μεταφοράς γύρω από το χαλαρό ή διαρροή περιοχή. Ένα χρώμα σκουριάς ή ανοιχτό καφέ, ιδίως γύρω από τα σημεία σύνδεσης, είναι ένα σημάδι ότι έχετε ένα χαλαρό σωλήνα μεταφοράς.
Η