Ο κωδικός P0118 είναι ένας υπολογιστής που δημιουργείται κώδικα που να υποδεικνύει μια συγκεκριμένη βλάβη στο σύστημα, το οποίο στην προκειμένη περίπτωση είναι ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού. Το φως του κινητήρα ελέγχου στο ταμπλό σε ένα 2002 Chevy Blazer είναι επίσης μια ένδειξη ότι ο υπολογιστής του αυτοκινήτου είναι αισθητήρια βλάβη σε ένα από τον έλεγχό της ή αισθητήρες που δραστηριοποιείται. Το φως του κινητήρα ελέγχου ανταποκρίνεται στην εκπομπή του κινητήρα και ηλεκτρικά ελεγχόμενες συστατικά. Μηχανικές βλάβες ή διαφορές δεν έχουν καμία σχέση με το φως του κινητήρα ελέγχου. Τηλεπισκόπησης μια αποτυχία, ο υπολογιστής θέτει αυτή την αποτυχία να κώδικα για την αναγνώριση μέσω του ενσωματωμένου θύρα διάγνωσης. Χρειάζεστε ένα σαρωτή κώδικα για να αποσύρει αυτούς τους κωδικούς από το όχημα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κώδικα σαρωτής και τα συνοδευτικά κωδικό αναγνώρισης σετ σεντόνια Φωτογραφίες κλειδιά

ταινία Teflon

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε το καπό του 2002 Chevy Blazer και να βρει τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού στην πλευρά του κινητήρα με το σωλήνα πλήρωσης λαδιού. Ο αισθητήρας βρίσκεται στην κυλινδροκεφαλή μεταξύ των καυσαερίων δρομείς πολλαπλή. Μια αποτυχημένη αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού θα στείλει ένα μήνυμα στον υπολογιστή δείχνει ότι ο κινητήρας υπερθερμαίνεται. Σε απάντηση σε αυτό το σήμα, ο υπολογιστής θα επιβραδύνει τη σπίθα για τη μείωση της ιπποδύναμης και απόκριση από τον κινητήρα. Θα Richen επίσης το μείγμα να κρυώσει τους κυλίνδρους και την πρόληψη της προανάφλεξης που οδηγεί σε μια πτώση στην οικονομία καυσίμου. 2

Ελέγξτε την ηλεκτρική σύνδεση του αισθητήρα πατώντας στην κορυφή καρτέλα και τραβώντας μακριά. Ο κωδικός P0118 αναφέρει ότι οι αισθήσεις υπολογιστή πάρα πολύ υψηλής τάσης μέσα από τον αισθητήρα. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει είτε ένα πρόβλημα με το συνδετήρα ή ο αισθητήρας έχει αποτύχει. Ελέγξτε το βύσμα για ρωγμές στο πλαστικό ή ωθούνται στο θηλυκό ηλεκτρικές πρίζες.

Η

3

Ελέγξτε την άμεση καλωδίωση γύρω από τον αισθητήρα για να δείτε αν καεί κατά την πολλαπλή εξαγωγής. Κοιτάξτε τις ακίδες του αισθητήρα και να εξασφαλίσει κανένα δεν είναι λυγισμένα ή λείπουν. Αν βρεθεί κάποιο πρόβλημα με την καλωδίωση, όπως καψίματα ή βύσματα στο πλαστικό ηλεκτρικό συνδετήρα, την αποκατάσταση του προβλήματος. Ένα σπασμένο ή ραγισμένο ηλεκτρικό συνδετήρα πρέπει να αντικατασταθεί. Αγοράστε ένα νέο πλεξίδα - μήκος του σύρματος με μια νέα σύνδεση - σε ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Λυγισμένες ακίδες στον αισθητήρα μπορεί μερικές φορές να ρυθμιστούν, ωστόσο, αν οι ακίδες φαίνονται σε κίνδυνο ή να κάμπτονται πολύ, αντικαταστήστε τον αισθητήρα. Εάν δεν διαπιστωθεί καμία διαφορά με τους παραπάνω ελέγχους, αντικαταστήστε τον αισθητήρα. Καλής ποιότητας 4

Τραβήξτε το βύσμα του ρεύματος από τον αισθητήρα. Βεβαιωθείτε ότι η μηχανή είναι κρύα πριν από την αφαίρεση του αισθητήρα. Τοποθετήστε κάποια ταινία Teflon γύρω από τα θέματα για το νέο αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού.

5

Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να ενεργοποιήσετε τον αισθητήρα αριστερόστροφα για να το αφαιρέσετε. Όταν ο αισθητήρας είναι σχεδόν έξω να πάρει το νέο αισθητήρα έτοιμοι να εγκαταστήσετε τόσο πολύ λίγο αντιψυκτικό θα χαθούν. Τραβήξτε τον αισθητήρα έξω και γρήγορα να εγκαταστήσετε το νέο αισθητήρα. Σφίξτε τα κάτω άνετα και να αντικαταστήσει τον ηλεκτρικό συνδετήρα.

Η 6 Μετακίνηση

στο εσωτερικό του Blazer. Σήκωσε το σαρωτή κώδικα και συνδέστε ηλεκτρική φίσα του στη θύρα OBD. Η θύρα αυτή είναι κάτω από το ταμπλό στην αριστερή της κολόνας του τιμονιού.

Η 7

Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "On", χωρίς την εκκίνηση του κινητήρα. Πατήστε το πλήκτρο στο σαρωτή με την ένδειξη "Διαγραφή". Ο σαρωτής θα διαγράψει τον κώδικα από τη μνήμη του υπολογιστή και γυρίστε το φως του κινητήρα ελέγχου.

Η