Το Honda Civic εισήχθη το 1973. Το 1998 Honda Civic ήταν εξοπλισμένο με ένα 1.5-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα στο βασικό μοντέλο. A 1.5-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα VTEC, καθώς και ένα 1.6-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα VTEC ήταν προαιρετική για το 1995 Civic. Η ανάφλεξη στο 1995 Civic είναι γνωστή ως PGM-IG σύστημα ανάφλεξης. Το πηνίο ανάφλεξης είναι μέρος του συγκροτήματος διανομέα για το 1995 Civic, και βρίσκεται στην πλευρά του συνοδηγού άνω του κινητήρα. Δοκιμές επί των πηνίων ανάφλεξης θα πρέπει να πραγματοποιείται με το αρχικό κλειδί αφαιρεθεί από την ανάφλεξη. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κολλητική ταινία

μαύρο μαρκαδόρο

πολύμετρο

Philips κατσαβίδι

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε το καπό του Πολίτη και ρυθμίσετε το στήριγμα κουκούλα. Σημειώστε τα καλώδια στο καπάκι διανομέα από την πρώτη συσκευασία κολλητική ταινία γύρω από τα καλώδια. Αριθμός τα καλώδια από το 1 έως 4, που αντιστοιχούν με τους αριθμούς που έχουν σφραγίδα στο καπάκι του διανομέα. Αφαιρέστε τα καλώδια μπουζί από το πηνίο ανάφλεξης με ελαφρά συστροφή τους, ενώ τους τραβώντας το πηνίο. 2

Αφαιρέστε τις βίδες για το καπάκι διανομέα με ένα κατσαβίδι Philips. Αφαιρέστε το καπάκι διανομέα από τον κινητήρα, καθώς και το ελαστικό παρέμβυσμα μεταξύ του πώματος και του σώματος του διανομέα. Αφαιρέστε τις δύο βίδες που συγκρατούν τα καλώδια κάτω στους ακροδέκτες Α και Β, στη συνέχεια αφαιρέστε το μαύρο και κίτρινο καλώδιο από τον ακροδέκτη Α, και το λευκό-και-μπλε καλώδιο από τον ακροδέκτη Β.

Η

3

Γυρίστε τον επιλογέα στο πολύμετρο σας για την επιλογή του Ohm, ή ανάποδα "πέταλο" σε σχήμα επιλογής. Τοποθετήστε τον κόκκινο ακροδέκτη του πολύμετρου στον ακροδέκτη Α, και το μαύρο ακροδέκτη στον ακροδέκτη Β του διανομέα. Αυτό ονομάζεται η πρωταρχική μέτρηση περιέλιξης. Η μέτρηση της αντίστασης για τις πρωτεύον τύλιγμα πρέπει να είναι μεταξύ 0,6 και 0,8 ohms. Εάν το επίπεδο αντίστασης για το διανομέα δεν είναι μέσα σε αυτές τις προδιαγραφές, το πηνίο πρέπει να αντικατασταθεί. Καλής ποιότητας 4

Τοποθετήστε το μαύρο και κίτρινο καλώδιο στον ακροδέκτη Α, και το λευκό-και-μπλε καλώδιο πάνω τερματικού Β. Τοποθετήστε τις βίδες στερέωσης και σφίξτε τους σφιχτά με το ένα κατσαβίδι Phillips. Τοποθετήστε τους ανιχνευτές από το πολύμετρο πάνω στο διανομέα και πάλι. Η ανάγνωση αυτής της δοκιμής θα πρέπει να είναι μεταξύ 12.800 και 19.600 ohms. Αν η μέτρηση της αντίστασης για τη δοκιμή αυτή δεν εμπίπτει εντός των προδιαγραφών, αντικαταστήστε το πηνίο ανάφλεξης.

5

Τοποθετήστε το πίσω λάστιχο διανομέα επάνω στο διανομέα μετά τη δοκιμή είναι πλήρης. Τοποθετήστε το καπάκι του διανομέα και σφίξτε τις βίδες στερέωσης άνετη με το κατσαβίδι. Τοποθετήστε τα καλώδια μπουζί πάνω στο καπάκι, που ταιριάζουν τα νούμερα για τα καλώδια με τους αριθμούς σφραγίδα στο καπάκι.

Η