Πώς να εντοπίσετε τον αριθμό 3 Μπουζί το 2001 Jetta 1.8T
Κατασκευασμένο από τη θυγατρική της Audi VW, ο 20-βάλβιδος 1.8T έχει αλλάξει τις τύχες της πιο διαφορετικά-βαρετό συμπαγή αυτοκίνητα από ό, τι Chip Foose, Boyd Coddington και Xzbit συνδυασμό. Αυτό είναι ένα από μόνο μια χούφτα των τετρακύλινδρων κινητήρων στον κόσμο σήμερα μπορεί να παράγει τετραψήφιους αριθμούς ιπποδύναμης, εύκολα ίσα σε δημοτικότητα με 4G63 Misubishi του. Η 1.8T 's αυτο-διαγνωστικό σύστημα είναι αρκετά περίπλοκο για να εντοπίσουμε λάθη σε ένα μόνο κύλινδρο? Ένα πρακτικό μικρό κόλπο, αν μπορείτε να βρείτε τις φιάλες στην πρώτη θέση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Βασικά εργαλεία χειρός

Allen κεφάλι υποδοχές

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα του κινητήρα. Θα διαπιστώσετε ότι είναι στερεωμένος στον κινητήρα με τέσσερις βίδες 1/4-turn? Από μία στις μπροστινές γωνίες, μία στην αριστερή πίσω γωνία και ένα τέταρτο ακριβώς στην πάνω δεξιά του λογότυπου της VW στο εξώφυλλο. Σηκώστε το κάλυμμα χωρίς να εκθέσει τις συσκευασίες πηνίο στην κυλινδροκεφαλή. 2

Αφαιρέστε το παξιμάδι 10 mm την πλαστική, L-σχήμα κουτί στην κορυφή της κυλινδροκεφαλής και να θέσει το πλαίσιο για μια πλευρά. Θα βρείτε αυτό το πλαίσιο ακριβώς πάνω από τον τελευταίο κύλινδρο στα δεξιά. Αφαιρέστε τις τρεις Allen-κεφαλής κοχλίες που συγκρατούν το τελευταίο μεταλλικό βραχίονα στην κυλινδροκεφαλή, το οποίο βρίσκεται κάτω από το πλαίσιο που μόλις αφαιρεθεί και πάνω από το πηνίο ανάφλεξης.

Η

3

Εντοπίστε κυλίνδρου Νο 3. Το «μέτωπο» του κινητήρα είναι η πλευρά με τις ζώνες? Κυλίνδρου Νο 1 είναι το πλέον προς τα εμπρός κυλίνδρου (το ένα βρίσκεται πλησιέστερα προς τις ζώνες), και κύλινδροι Νο 2, Νο 3 και Νο 4 εκτείνονται πίσω από . υπάρχει Αποσυνδέστε την καλωδίωση στο πηνίο πάνω κυλίνδρου Νο 3. Καλής ποιότητας 4 Slide

η άκρη ενός μεγάλου, επίπεδη κατσαβίδι κάτω από το κεφάλι της συσκευασίας πηνίου κυλίνδρου Νο 3 και τοποθετήστε το κατσαβίδι άξονα σε η προεξέχουσα κορυφογραμμή επάνω στο κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής. Τώρα, σπρώξτε προς τα κάτω τη λαβή κατσαβίδι και να χρησιμοποιήσετε το πρόγραμμα οδήγησης ως μοχλό για να πιέσετε απαλά το πηνίο και από το μπουζί. Θα πρέπει να απελευθερώσει με ένα ακουστικό pop.

5

Τραβήξτε το πηνίο από το κεφάλι και να κοιτάξει κάτω στην τρύπα που μόλις κενωθεί. Θα δείτε την κορυφή της υπ 'αριθμόν 3 μπουζί στο κάτω μέρος του πώματος καλά.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]