Διακοπή προβλήματα δεν είναι ασυνήθιστο στον υπολογιστή-ελέγχονται τα οχήματα, όπως το Rodeo? Στην πραγματικότητα, είναι τόσο κοινό ότι απλά στασιμότητα θα μπορούσε να δείξει σχεδόν οποιοδήποτε είδος της βλάβης στον κινητήρα ή στα ηλεκτρονικά. Onboard Diagnostics του φορτηγού, Series II υπολογιστής και το λιμάνι θα αποδειχθεί πιο πολύτιμη σύμμαχος σας εδώ, προσφέροντας πολύτιμες πληροφορίες που μπορούν να σας βοηθήσουν να εντοπίσουμε μια κατά τα άλλα αμηχανία δυσλειτουργία. Διαβάζοντας τα

καπνού

Το χρώμα και η μυρωδιά του καπνού των καυσαερίων του κινητήρα μπορεί να σας πει πολλά για το τι συμβαίνει στο εσωτερικό και γιατί κρατά σε στασιμότητα. Ένα φύσημα του μαύρου καπνού που συνοδεύεται από τη μυρωδιά των πρώτων βενζίνης δείχνει ότι δεν υπάρχει αρκετός αέρας πηγαίνει μέσα, υπάρχει πάρα πολύ καύσιμο πηγαίνει ή το σύστημα ανάφλεξης έχει βλάβη και δεν την ανάφλεξη του καυσίμου. Ενώ η απουσία του καπνού ή της οσμής δεν σημαίνει απαραίτητα να σας πω κάτι - ειδικά από τη στιγμή που δεν μπορεί να δει ή να μυρίσει αν το αυτοκίνητο κινείται - η παρουσία του καπνού θα. Μπορεί να θέλετε να σταματήσετε αμέσως και να μυρίζει το σωλήνα της εξάτμισης μετά την παύση? Οποιοδήποτε είδος των πρώτων μυρωδιά καυσίμου που λέει ότι είναι ένα από τα παραπάνω προβλήματα

Η κωλυσιεργούν στο ρελαντί

. Τυχαία στασιμότητα στο ρελαντί γενικά δείχνει σε πραγματικό χρόνο την αλλαγή του συστήματος, πράγμα που σημαίνει ότι κάτι που δούλευε έχει σταματήσει να λειτουργεί. Εάν το όχημα θα τρέξει όταν εφαρμόζετε γκάζι, αλλά πεθαίνει όταν αφήσει εκτός, τότε οι πιθανότητες είναι ότι ένα βρώμικο σώμα της πεταλούδας ή κακή βαλβίδας ελέγχου αέρα ρελαντί είναι σε υπαιτιότητά του. Μια κολλήσει ανοιχτή ή δυσλειτουργίας καυσαερίων βαλβίδα ανακύκλωσης, διαρροές αγωγών κενού ή σωλήνες πρόσληψη, μια δυσλειτουργία lock-up μετατροπέα ροπής, μια υπερθέρμανση πηνίο ανάφλεξης, μια κακή γείωση στο σασί και χαλαρά ή διάβρωση ασφάλεια και τις ηλεκτρικές συνδέσεις θα προκαλέσουν όλα τα τυχαία στασιμότητα στο ρελαντί .

Η κωλυσιεργούν Σύμφωνα

Επιτάχυνση ανταλλακτικών κινητήρας σας εμπειρίες μεγαλύτερα φορτία και μεγαλύτερη ευαισθησία σε δυσλειτουργία κατά την επιτάχυνση. Όταν πατήσετε το πεντάλ του γκαζιού, μπορείτε να ανοίξετε κύρια βαλβίδα αέρα του κινητήρα (το σώμα της πεταλούδας), πλημμυρίζοντας τον κινητήρα με αέρα και καθιστώντας αναγκαία την ταχεία εισροή καυσίμου για να κρατήσει επάνω. Εάν η πίεση καυσίμου είναι χαμηλή, ή αν το φίλτρο καυσίμου ή το μπεκ είναι βρώμικο τότε ο κινητήρας θα καταλήξει πεινασμένο των καυσίμων. Αν το φίλτρο αέρα ή καταλυτικό μετατροπέα είναι εξαιρετικά φραγμένο, τότε καθαρό αέρα δεν μπορεί να μπει στον κινητήρα και καυσαερίων δεν μπορεί να βγει. Αν δυσλειτουργίες ανάφλεξης του συστήματός σας, το καύσιμο θα αποτύχει να ανάψει και θα περάσουν από τον κινητήρα και από την εξάτμιση.

Η κωλυσιεργούν Σύμφωνα Επιβράδυνση

Τρία πράγματα συμβαίνουν όταν ξαφνικά ανασηκώστε το φυσικό αέριο και να χτυπήσει το φρένο. Πρώτον, η βαλβίδα του σώματος της πεταλούδας κλείνει και ο κινητήρας χάνει σχεδόν το σύνολο των προμηθειών του αέρα. Στη συνέχεια, το κλείδωμα μετατροπέα ροπής απεμπλέκει και το κιβώτιο ταχυτήτων κάτω από μία ή περισσότερες ταχύτητες. Αν το σώμα της πεταλούδας σας έχει υπερβολική συσσώρευση ή τις δυσλειτουργίες της βαλβίδας IAC, ο κινητήρας ξαφνικά θα ξεμείνει από αέρα και στάβλο. Ένας μετατροπέας ροπής που αδυνατεί να απεμπλακεί θα σταματήσει τον κινητήρα όταν το όχημα επιβραδύνει, ειδικά αν η μετάδοση αποτυγχάνει να μετατοπιστεί προς τα κάτω και να επιτρέψει τις στροφές του κινητήρα να παραμείνουν στην ταχύτητα.

Ηλεκτρικός Gremlins

Το λυπηρό γεγονός είναι ότι σχεδόν κάθε είδος αισθητήρα ή βλάβη του υπολογιστή, θα οδηγήσει τελικά σε στασιμότητα, έτσι δεν υπάρχει κανένας τρόπος για να καθηλώσουν τι ακριβώς αισθητήρας δεν λειτουργεί σωστά χωρίς περαιτέρω στοιχεία σύμπτωμα. Αιφνίδια διακυμάνσεις από θέση πεταλούδας, τη μάζα εισερχόμενου αέρα, μανιβέλα θέσης, οξυγόνο, πολλαπλή πίεση αέρα, αισθητήρες κρουστικής καύσης, ακόμα και αισθητήρες θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία στο ρελαντί, διάλειψη και επιβράδυνσης, υπό ορισμένες προϋποθέσεις. Ο πιο σίγουρος τρόπος για να περιορίσετε την αποτυχία του αισθητήρα είναι να ελέγξετε τους κωδικούς του κινητήρα με ένα σαρωτή και να δούμε τι συμβαίνει.

Η