Νοκ θορύβου σε Detroit Diesel Series 60
Δημιουργήθηκαν το 1987, το πρώτο Detroit Series 60 μηχανή ήταν μια αναχώρηση από τους προκατόχους του με πολλούς τρόπους. Εκκεντροφόρο επικεφαλής της αυξημένη ροή διαμέσου της κεφαλής και drive-by-wire γκάζι της, έκανε το πρώτο κινητήρας φορτηγού roadgoing να αξιοποιήσει πλήρως ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου. Ενώ οι προηγμένες τεχνολογίες του '60 έκανε ώστε να γίνει μια αγάπη μεταξύ των οδηγών και μηχανικών για δεκαετίες, δεν είναι απαλλαγμένη από τα προβλήματα που μαστίζουν όλα τα πετρελαιοκίνητα ανεξάρτητα από vintage ή σχεδιασμού. Κανονική

ποδοβολητό

Η Series 60 δεν είναι το δυνατότερο diesel στη Γη, αλλά είναι ακόμα ένα ντίζελ. Πετρελαιοκινητήρες λειτουργούν σε μια σταθερή κατάσταση της έκρηξης, η οποία δεν είναι τόσο ακριβείς ή τόσο γρήγορα όσο ανάφλεξης με σπινθήρα. Μια μηχανή diesel συμπιέζει καυσίμων στην ανάφλεξη αντί να αναβοσβήνει γρήγορα να ανθήσει με μία σπίθα. Όλες οι πετρελαιοκινητήρες λειτουργούν κάτω από ένα ορισμένο ποσό της ανεξέλεγκτης έκρηξης ή ακόμα και προανάφλεξη, και κινητήρες άμεσου ψεκασμού, όπως το Series 60 είναι ακόμα πιο επιρρεπείς να κουδουνίστρα. Προσθέστε ότι στο κανονικό καύσιμο του κινητήρα ψεκασμού καυσίμου και ρακέτα αντλίας και έχετε μια συνταγή για συνεχή, αν και κανονικά, ποδοβολητό.

Καυσίμων

Η Χτύπημα

Η

Επειδή το πετρέλαιο αναφλέγεται καύσιμο, όπως το έμβολο ανεβαίνει στον κύλινδρο, ψεκασμό καυσίμου πριν το έμβολο πλησιάζει το άνω νεκρό σημείο θα preignite και να δημιουργήσει ένα ξεχωριστό μέτωπο της φλόγας. Όταν η σφαλιάρες μπροστά φλόγας σε αυτό που υποτίθεται να διαδοθεί από την κορυφή του κυλίνδρου, οι κραδασμοί ακυρώσει και να οδηγήσει σε αλυσιδωτές. Κατά ειρωνικό τρόπο, αυτά τα δύο μέτωπα φλόγας θα οδηγήσει σε ατελή καύση?. Ή τουλάχιστον λάθος χρόνο καύσης, με αποτέλεσμα μια διάλειψη

Η καυσίμων Knock Προβλήματα

Η

Αν καταφύγιο 't τροποποίηση του κινητήρα, τότε οι πιθανότητες είναι ότι έχετε κάποιο είδος της διαρροής καυσίμου στον κύλινδρο. Το καύσιμο αυτό μπορεί να προέρχεται από διαρροή μπεκ, αλλά θα μπορούσε κάλλιστα να είναι μια εσωτερική διαρροή πετρελαίου. Η Series 60 είναι περισσότερο από ικανή να χρησιμοποιούν πετρέλαιο για τα καύσιμα, έτσι ώστε η διαρροή πετρελαίου στον κύλινδρο μέσω της κακής σφραγίδες ή μέσω του turbo θα λειτουργήσει ως συμπληρωματικό καύσιμο και προανάφλεξη παρακινούν. Προχωρώντας τον χρονισμό ψεκασμού καυσίμου ή υπερβολικά επιμήκυνση του κύκλου έγχυσης θα προκαλέσει προανάφλεξη, η οποία είναι ο λόγος για λάτρεις της πετρελαιοκίνησης γενικά προτιμούν να εγκαταστήσετε μεγαλύτερα μπεκ και όχι απλά να παίζει με το χρονοδιάγραμμα απόθεμα έγχυσης ή τη διάρκεια.

Απώλεια

Φωτογραφίες Air ή EGR

Η

Η έλλειψη ώθηση, ανεξέλεγκτη ώθηση, μια δυσλειτουργία θυρίδα διαφυγής ή δυσλειτουργίας καυσαερίων βαλβίδα επανακυκλοφορίας ή σωληνοειδές όλα θα αποτινάξει λεπτό αέρα /καυσίμου ισορροπία του κινητήρα. Αυτό είναι το αντίστροφο της διαρροής ενός ψεκασμού? Ότι είναι ακριβώς η σωστή ποσότητα καυσίμου, αλλά πολύ λίγο οξυγόνο για την καύση. Ενισχύστε τις διαρροές και δυσλειτουργίας wastegate θα οδηγήσει σε σημαντική πτώση ώθηση στην αναλογική μετρητή ώθηση του φορτηγού σας. Κάποια άλλα οξυγόνου που σχετίζονται με αποτυχίες θα προκαλέσει ένα ελαφρύ κινητήρα ελέγχου και κάποιοι άλλοι όχι, ανάλογα με το μοντέλο.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]