Λάστιχα μπορεί να αποτύχει σε οποιοδήποτε αριθμό τρόπων, κάποια πιο προβλέψιμη από ό, τι άλλες. Σε γενικές γραμμές, η αποτυχία των ελαστικών είναι το αποτέλεσμα είτε φθορά ή βλάβη κατά τη διάρκεια του καθήκοντος, αλλά μερικές φορές μπορεί να προκληθεί από ένα λάθος στο εργοστάσιο ελαστικών. Οδηγώντας σε μια φούσκα ελαστικών είναι ακριβώς όπως την οδήγηση σε ένα μπαλόνι? Αργά ή γρήγορα, πρόκειται να σκάσει. Βασικά Tire

Η Ελαστικά

δεν είναι κατασκευασμένα από ένα ενιαίο κομμάτι από καουτσούκ? Μάλλον, από όπου και αν αποτελείται από πολλά φύλλα ή φύλλα κολλημένα μεταξύ τους με κόλλα. Υπό κανονικές συνθήκες, αυτά τα φύλλα μένουν κολλημένα μαζί για τη ζωή των ελαστικών και να δρουν για να ενισχύουν ο ένας τον άλλο. Ωστόσο, διαχωρισμός λινών θα επιτρέψει την πίεση των ελαστικών για να σπρώξετε προς τα έξω για το λεπτό εξωτερικό στρώμα, δημιουργώντας μια φούσκα.

Η Ελάττωμα Bubbles

Η

το πιστεύετε είτε όχι, ένα ορισμένο ποσό των ply διαχωρισμός δεν είναι ασυνήθιστο, ιδίως με τα νέα ελαστικά. Οι κόλλες που χρησιμοποιούνται στα ελαστικά ομολόγων είναι πολύ ευαίσθητα στις περιβαλλοντικές συνθήκες και ρύπους? Αυτό είναι ότι έξι μηνών έως ενός έτους "κατασκευαστής ελάττωμα" εγγύηση είναι περίπου. Η αρχική φυσαλίδα μπορεί να είναι πολύ μικρή, αλλά και η κίνηση δονήσεις θα προκαλέσουν τελικά η φούσκα για να αναπτυχθούν. Αργά ή γρήγορα η φούσκα θα αυξηθεί αρκετά μεγάλη ώστε να δημιουργήσουν κραδασμούς.

Η βλάβη Bubbles

Η φυσαλίδες Ελάττωμα

θα εμφανίζονται συνήθως εντός έξι μηνών από την εγκατάσταση των ελαστικών σχετικά με την το αυτοκίνητο. Μετά από αυτό, μια φούσκα είναι πιθανόν το αποτέλεσμα της καταστροφής του ελαστικού. Χτύπημα μεγάλες λακκούβες ή κράσπεδα θα τοποθετήσετε ένα διατμητικής τάσης του ελαστικού, προκαλώντας την εξωτερική στρώση στο να διαχωρίζεται από την εσωτερική πτυχή. Υπο-φουσκωμένα ελαστικά και τα ελαστικά με πολύ μικρό πλευρικά τοιχώματα είναι πιο επιρρεπή σε βλάβες των επιπτώσεων από τις μεγαλύτερες και σωστά φουσκωμένα λάστιχα. Μεγάλα, βαριά τροχοί θα αυξήσει επίσης τις πιθανότητες βλάβης αντίκτυπο λόγω σφυριά μάζας του τροχού στο ελαστικό κατά τη διάρκεια σύγκρουσης.

Συνέπειες

Η

Η φούσκα θα σκάσει αργά ή αργότερα, και όταν το κάνει, υπάρχει μια καλή πιθανότητα θα έχετε την εμπειρία μια πλήρη έκρηξη. Φουσκωτή φυσαλίδες μπορεί να συμβεί ανά πάσα στιγμή, αλλά είναι πιο πιθανό να το πράξουν σε υψηλές ταχύτητες όταν το ελαστικό είναι ζεστό και κινείται πολύ γρήγορα. Χρησιμοποιήστε τη φαντασία σας ως προς το τι θα συμβεί κατά τη διάρκεια στο αυτοκίνητό σας κατά τη διάρκεια μιας υψηλής ταχύτητας έκρηξη. Ένας στους πίσω τροχούς έκρηξη μπορεί να αποδειχθεί επιτρέπεται η αλίευση, αλλά ένα μέτωπο έκρηξη ελαστικού είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα οδηγήσει σε ταχεία προσανατολίζονταν και την πιθανή απώλεια του ελέγχου. Bubble δόνηση που προκαλείται θα είναι επίσης γρήγορα φθείρονται αμορτισέρ, ελατήρια και σινεμπλόκ. Ρουλεμάν τροχού δεν είναι ιδιαίτερα λάτρης της συνεχούς δόνησης, είτε.

Η