Τραβώντας τους κωδικούς του κινητήρα δεν είναι συνήθως μια δύσκολη διαδικασία - ένα ταξίδι κάτω στο τοπικό κατάστημα auto μέρη θα επιστρέψει συνήθως αποτελέσματα. Ωστόσο, σε περίπτωση μακροχρόνιας εξάρτησης, Ford-περίπου-2001 επέλεξε να μην συμπεριλάβει ορισμένα πολύ σημαντικά κωδικούς στο εποχούμενο Diagnostics, Series II πρωτόκολλο. Αυτό μπορεί να κάνει διάγνωση "Check Engine" ένα ελαφρώς πιο επίπονη και πολύ πιο δαπανηρή πρόταση από ό, τι θα ήταν διαφορετικά. Βασικά Κώδικα

Η

Ενώ η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έδωσε εντολή το 1996 ότι όλα τα οχήματα που πωλούνται στις ΗΠΑ χρησιμοποιούν το ενσωματωμένο σύστημα διάγνωσης, Series II του πρωτοκόλλου, δεν διευκρινίζεται ότι το όχημα θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει μόνο OBD-II κωδικούς. Το F-350 χρησιμοποιεί ένα μείγμα από OBD-II κώδικες προβλήματος και μια σειρά από Ford-ειδικών κωδικών που μόνο ένα Ford ειδικά αναγνώστης μπορεί να τραβήξει. Σε γενικές γραμμές, τα OBD-II κωδικοί είναι αυτοί που σχετίζονται με την συμμόρφωση προς τις εκπομπές ή τις λειτουργίες του κινητήρα που μπορεί να επηρεάσουν συμμόρφωση προς τις εκπομπές, ενώ η Ford-Ειδικοί κωδικοί καλύπτει όλα τα υπόλοιπα.

Η κοινούς κώδικες Engine

Οι κινητήρες diesel

της Ford γνωστή για την αξιοπιστία τους, έτσι ώστε οι πιθανότητες είναι καλές ότι κάθε κωδικό που θα έχετε θα έχει κάτι να κάνει με μια από τις γενικές ηλεκτρονικών αισθητήρων. Οι κωδικοί P1100 και 1101 δείχνουν μια μάζα εισερχόμενου αέρα δυσλειτουργία του αισθητήρα, P1112 είναι ένα αέρα εισαγωγής αισθητήρα θερμοκρασίας και P1116 και P1117 είναι ζητήματα αισθητήρα ψυκτικού. Κωδικοί 1120 μέσω 1125 αφορούν του αισθητήρα θέσης πεταλούδας, ενώ το 1127 με 1158 είναι τα προβλήματα του αισθητήρα οξυγόνου. Μπορείτε να υπολογίζετε σε ένα OBD-II σαρωτή για να εγγραφείτε κωδικούς 1407 μέσω 1455, δεδομένου ότι αυτές είναι όλες οι εκπομπές κωδικούς.

Η διάγνωση

Εάν το φορτηγό σας ρίχνει ένα "ελέγχου κινητήρα" φως και καταγράφει μια αποτυχία αισθητήρα, τότε μην υποθέσετε αυτόματα ότι ο αισθητήρας είναι σε υπαιτιότητά του. Μερικές φορές ο υπολογιστής θα δείξει την πλήρη αποτυχία αισθητήρα ή ελαττωματικό κύκλωμα (όπως P1409, EGR ρυθμιστή υποπίεσης δυσλειτουργία Circuit), αλλά ένα out-of-range ανάγνωση όπως P1650 (Power πίεσης τιμόνι Εναλλαγή από τη σειρά self-test) σας λέει ότι κατά πάσα πιθανότητα υπάρχει κάτι μηχανικά στραβά με το σύστημα που επηρεάζεται.

Η Τραβώντας τους κωδικούς

Η

Κάθε αυτοκινήτων κατάστημα τμημάτων με OBD-II κώδικα σαρωτής μπορεί να τραβήξει τους γενικούς κωδικούς για εσάς, αλλά Θα χρειαστείτε κάτι λίγο πιο εξειδικευμένο για σασί, τέσσερις-wheel-drive, μετάδοση και κώδικες φρένων. Ευχαριστώ Ford για αυτό: Σύντομη πληρώνουν εκατοντάδες δολάρια για έναν αναγνώστη άδεια από τη Ford Motor Company Α.Ε., είστε κολλημένοι τίτλο πίσω σε ένα τμήμα σέρβις της αντιπροσωπείας για την ανάκτηση μη εκπομπών κωδικούς. Τρόπος για να αποσπάσουν ότι η τελευταία δεκάρα, Χένρι.

Η