Η Nissan SR20DET κινητήρα είναι ένα υψηλής απόδοσης, υπερτροφοδοτούμενος 4-κύλινδρος βρεθεί σε πολλά ιαπωνικά και ευρωπαϊκά αυτοκίνητα της αγοράς. Δεδομένου ότι ο κινητήρας δεν προσφέρθηκε ποτέ σε ένα όχημα που πωλείται στην αμερικανική αγορά, αγοράζουν πολλοί λάτρεις μεταχειρισμένα SR20DET κινητήρες να ανταλλάξουν σε άλλα οχήματα, όπως το Nissan 240SX. Αν η δική σας διαθέτει μια προσαρμοσμένη μηχανή SR20DET, είναι σημαντικό να εκτελέσει όλες προγραμματισμένη συντήρηση, η οποία μπορεί να βρεθεί στο εγχειρίδιο του Nissan Silvia ιδιοκτήτη. Ωστόσο, εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα απόδοσης του κινητήρα σας, υπάρχουν πολλές αντιμετώπιση προβλημάτων και μελωδία-up διαδικασίες που μπορείτε να εκτελέσετε. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Μπουζί υποδοχή

Socket κλειδί

καρυδάκια

πίεση στον κύλινδρο tester

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Εντοπίστε το μπουζί σύρματα, εγκαθίσταται στην κορυφή του καλύμματος βαλβίδας του κινητήρα. Αποσυνδέστε τα καλώδια με το χέρι. Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή μπουζί και καρυδάκι για να αφαιρέσετε τα μπουζί και ελέγξτε το κάτω μέρος του κάθε βύσματος. Συσσώρευση άνθρακα στο τερματικό βύσμα δείχνει ένα ελαττωματικό μπουζί ή το σύστημα ανάφλεξης. Εναλλακτικά, εάν και οι τέσσερις βύσματα λερωθεί άνθρακα, αυτό δείχνει μια υπερβολικά πλούσια αέρα-καυσίμου μίγματος. Εάν υπάρχει συσσώρευση του πετρελαίου στο τερματικό, αυτό δείχνει γενικά ένα κατεστραμμένο εσωτερική σφράγιση, όπως ένας δακτύλιος εμβόλου. Αν ανακαλύψετε πετρελαίου στην πρίζα, χρησιμοποιήστε μια συσκευή tester συμπίεσης για να ελέγξετε τη συμπίεση του πετρελαίου-φάουλ κύλινδρο. Εάν η συμπίεση είναι κάτω από 128 psi, ο κύλινδρος δακτύλιος πρέπει να αντικατασταθεί. 2

Επιθεωρήστε το φίλτρο εισαγωγής αέρα, που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του όρμου του κινητήρα. Αν SR20DET σας χρησιμοποιεί την πρόσληψη μετοχών, λύσουν τους σφιγκτήρες μεντεσέ μέταλλο που ασφαλίζει το καπάκι φιλτροκούτι, και στη συνέχεια ανασηκώστε το καπάκι χωρίς να έχουν πρόσβαση στο φίλτρο αέρα. Ένα βρώμικο ή κατεστραμμένο φίλτρο αέρα θα εμποδίσει την ροή του αέρα, και έτσι να προκαλέσει μείωση της απόδοσης του κινητήρα. Αντικαταστήστε το φθαρμένο φίλτρο σας με μια παράσταση, φίλτρο αέρα υψηλής ροής. Αυτό θα βελτιώσει τη ροή του αέρα σε σχέση με ένα απόθεμα ή φθαρμένα μονάδα, η οποία αυξάνει την ιπποδύναμη του κινητήρα και βοηθά στο να διασφαλιστεί η αξιοπιστία.

Η

3

Επιθεωρήστε τις διάφορες γραμμές κενού καουτσούκ συνδεδεμένοι σε όλο τον υπερσυμπιεστή και intercooler σύστημα. Οι γραμμές αυτές χρησιμοποιούνται για να εξισώσει την πίεση του αέρα του στροβιλοσυμπιεστή. Δεδομένου ότι οι γραμμές κατασκευασμένο από καουτσούκ, είναι επιρρεπείς σε ρωγμές πάροδο του χρόνου λόγω της ακραίας θερμότητα που παράγεται στο χώρο του κινητήρα. Ένα κατεστραμμένο γραμμή θα επιτρέψει πίεση υπερπλήρωσης να διαρρεύσει από το σύστημα, το οποίο οδηγεί σε μειωμένη απόδοση του κινητήρα. Αντικαταστήστε τυχόν κατεστραμμένα γραμμές κενού, και να εξασφαλίσει σε κάθε γραμμή είναι συνδεδεμένο με ασφάλεια. Καλής ποιότητας 4

Επιθεωρήστε το σύστημα intercooler για ζημιές ή χαλαρές συνδέσεις. Αυτή είναι η σωλήνωση που είναι δρομολογούνται μπροστά από τον κινητήρα, που συνδέει την έξοδο του στροβιλοσυμπιεστή στο σώμα της πεταλούδας του κινητήρα. Σε όλο το σύστημα ψύκτης είναι πολυάριθμα προσαρμογείς σωλήνων από καουτσούκ, οι οποίες είναι επιρρεπείς σε τέντωμα λόγω της θερμότητας στροβιλοσυμπιεστή και πίεση. Ένα κατεστραμμένο ή ανασφαλείς προσαρμογέα σωλήνα που επιτρέπει τη διαρροή πίεσης υπερπλήρωσης, που μειώνει υπερσυμπιεστή και απόδοση του κινητήρα. Μια εκτεταμένη διαρροή ώθηση μπορεί να προκαλέσει ακόμη και πρόωρη βλάβη του κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι προσαρμογείς σωληνώσεων intercooler είναι σφιχτά ασφαλή και χωρίς ρωγμές, και την αντικατάσταση των φθαρμένων προσαρμογείς.

5 κίνησης

σε ένα ασφαλές και νόμιμο δρόμο που να επιταχύνει SR20DET σας στο redline κινητήρα στις 7.000 σ.α.λ. . Επιτάχυνση του κινητήρα σε φουλ γκάζι ακούγοντας προσεκτικά τον θόρυβο του υπερσυμπιεστή. Ένα υπερβολικό θόρυβο turbo κλαψούρισμα δείχνει φοριέται έδρανα του υπερσυμπιεστή. Ένα μεταλλικό τρίξιο δείχνει υπερβολική ανοχή άξονα, η οποία επιτρέπει την τουρμπίνα να αλέσει ενάντια στο κέλυφος της τουρμπίνας. Σε κάθε περίπτωση, οι υπερσυμπιεστή σας ανακατασκευαστεί ή να αντικατασταθούν το συντομότερο δυνατόν για να εξασφαλίσει τη συνέχιση της απόδοσης.

Η 6 Κοιτάξτε

για υπερβολικό καπνό που παράγεται από το σύστημα εξάτμισης, όταν ο κινητήρας επιταχύνεται. Blueish καπνό δείχνει ότι το πετρέλαιο που καίγεται στους κυλίνδρους, πιθανόν προκαλείται από ένα κατεστραμμένο σφραγίδα εμβόλου ή άλλη εσωτερική φλάντζα. Εναλλακτικά, δεδομένου ότι η SR20DET διαθέτει ένα oil-ψύξη υπερσυμπιεστή, κατεστραμμένα turbo εσωτερικά μπορούν να επιτρέπουν το πετρέλαιο να εισέλθουν στην πρόσληψη και το σύστημα καύσης. Λευκός καπνός στα καυσαέρια δείχνει ότι ψυκτικού υγρού που καίγεται, συνήθως οφείλεται σε ένα κατεστραμμένο φλάντζα κεφαλής. Φθορά στις τσιμούχες και φλάντζες πρέπει να αντικαθίστανται αμέσως για να αποφευχθεί συνολική βλάβη του κινητήρα.

Η