Χλοοκοπτική συστήματα ανάφλεξης λειτουργούν με παρόμοιο τρόπο συστήματα των αυτοκινήτων? Είναι απλά λίγο πιο απλό και πιο συμπαγής. Το πηνίο είναι ένας θεριστής δύο-σε-ένα κομμάτι? Ένα μαγνητικό αισθητήρα στο πίσω μέρος του πηνίου ανιχνεύει το πέρασμα των μαγνητών στο σφόνδυλο, η οποία στέλνει ένα σήμα στο πρωτεύον πηνίο στη φωτιά το μπουζί. Διάγνωση ένα πηνίο μηχανή του είναι ακριβώς όπως οποιαδήποτε άλλη διάγνωση, όπως είναι μερικά από τα κόλπα που μπορεί να σας εξοικονομήσει πολύτιμο χρόνο και την απογοήτευση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Βασικά εργαλεία χειρός: παλαιό μπουζί

διακενόμετρου

Ψηφιακό πολύμετρο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε το πλαστικό του χλοοκοπτικού καλύμματος κινητήρα για να μεταβείτε στον μπουζί και καλώδια πρίζα. Αποσυνδέστε τα καλώδια φις από τα βύσματα και ακολουθήστε τους πίσω στο πηνίο? Μπορείτε να το βρείτε τοποθετηθεί κάπου κοντά στο πίσω μέρος του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα, κοντά στο σφόνδυλο 2

Τραβήξτε το Kill καλώδιο μακριά από σας. βύσμα. Αυτό το λεπτό καλώδιο λειτουργεί ως λόγος για πηνίο σας, όταν χτυπήσει το kill switch, εκτροπή της ενέργειας από το πηνίο στο πλαίσιο αντί στα μπουζί. Pop ένα παλιό μπουζί σε ένα από τα καλώδια βύσματος. Κρατήστε το βύσμα σφιχτά στο μπλοκ του κινητήρα σας με ένα ζευγάρι των μονωμένων καναλιών-lock πένσα.

Η

3

Ζητήστε από κάποιον βοηθό να επιχειρήσει να ξεκινήσει το μηχάνημα, όπως θα κάνατε κανονικά, και να παρακολουθήσουν για ένα λαμπρό , λεπτή, μπλε-λευκό άλμα σπινθήρα σε όλη την τάπα. Μπορεί να θέλετε να εκτελέσετε αυτή τη δοκιμή σε ένα αμυδρά φωτισμένο γκαράζ για να αξιολογήσει καλύτερα την ποιότητα σπινθήρα. Εάν ο σπινθήρας είναι χαμηλός, παχύ και κίτρινο χρώμα, τότε το πηνίο δεν επιτυγχάνεται τη δύναμη που πρέπει και πρέπει να αντικατασταθεί. Αν δεν υπάρχει σπινθήρας σε όλα, ελέγξτε ότι έχετε αποσυνδέσει το καλώδιο σκοτώσει. Αν η θανάτωση σύρματος αποσυνδεθεί και δεν υπάρχει σπινθήρας, προχωρήστε στο επόμενο βήμα. Καλής ποιότητας 4

Ελέγξτε το διάκενο μεταξύ των μαγνητικών καρτέλες pickup coil σας και τους μαγνήτες του βολάν. Αυτό το χάσμα πρέπει να είναι στενό και ρυθμίσετε με ακρίβεια. Συστάσεις του κατασκευαστή ποικίλλουν, αλλά η διαφορά θα πρέπει να είναι μεταξύ περίπου 0,010 και 0,014 ιντσών. Εάν δεν έχετε μια σειρά από φίλερ, χρησιμοποιήστε μια επαγγελματική κάρτα για τη μέτρηση του χάσματος. Χαλαρώστε το πηνίο και να προσαρμόσετε όπως χρειάζεται να είναι έτσι ώστε η κατάλληλη παχύμετρο ή μια επαγγελματική κάρτα ταιριάζει ακριβώς μεταξύ του καρτέλα και μαγνήτη. Re-test για σπινθήρα.

5

Αφαιρέστε το καλώδιο του μπουζί από την έξοδο του πηνίου. Ρυθμίστε την ψηφιακή πολύμετρο σας για να διαβάσετε σε χιλιάδες ohms (1K με το ελληνικό σύμβολο Omega δίπλα του), και να αγγίξει ένα από τα οδηγεί στην έξοδο του πηνίου. Αγγίξτε το άλλο οδηγούν στο τερματικό εισόδου ισχύος από τον εναλλάκτη και μπαταρία. Χαρακτηριστικά ποικίλλουν, αλλά θα πρέπει να πάρετε μια ohm ανάγνωση κάπου μεταξύ 3.000 και 5.000 Ω.. Αν ο μετρητής σας έχει ένα ανοικτό κύκλωμα ή (άπειρη ohms), ή βραχυκύκλωμα (μηδέν Ω), τότε ήρθε η ώρα να αντικαταστήσει το πηνίο.

Η 6

Switch ohm μετρητή σας για να διαβάζονται μόνο ohms. Εκτελείται η ίδια δοκιμή? Αυτή η δοκιμή του χρόνου από τον ακροδέκτη γείωσης του πηνίου (το τερματικό kill) στην κύρια έξοδο πηνίο. Αντίσταση σε ohm πρέπει να είναι πολύ χαμηλή, σχεδόν ανύπαρκτη. Εάν έχετε περισσότερες από 50 ohms πηνίο σας είναι κακή.

Η