Η διαφορική πίεση ανάδρασης ηλεκτρονικό αισθητήρα σε ένα Ταύρου βρίσκεται προς το πίσω μέρος του κινητήρα, κοντά στο τείχος προστασίας. Αυτή η βαλβίδα είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος διαχείρισης του κινητήρα, καθώς και το σύστημα εκπομπής. Σκοπός του είναι να εισφέρει καμένα καυσαερίων στο θάλαμο καύσης, όταν ο κινητήρας είναι πάνω από το ρελαντί ή στην κρουαζιέρα. Βοηθά να δροσίσει το φορτίο καύσης, εμποδίζει τον κινητήρα πινγκ κατά την επιτάχυνση? Κόβει και το νέφος των εκπομπών λόγω του προχωρημένου χρονισμού ανάφλεξης που κατέστη δυνατή από αυτόν τον αισθητήρα. Όταν η βαλβίδα DPFE αποτύχει, ο υπολογιστής διαχείρισης του κινητήρα θα δημιουργήσει έναν κωδικό και να φωτίσει το "Check Engine". Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Κοινή κατσαβίδι

Βολτόμετρο

3-πόδι μήκος ¼ ιντσών

σωλήνα κενού Pick

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Εντοπίστε το DPFE αισθητήρα στο χώρο του κινητήρα σε ένα βραχίονα που συνδέονται με τον κινητήρα, κοντά στο τείχος προστασίας. Ωθήσει τα δύο κάτω 3/8-ίντσας σωλήνες από το κάτω μέρος του αισθητήρα. Κοιτάξτε στους σωλήνες για μια λευκή σκόνη, που αναζητούν ουσία συνδέοντας το σωλήνα. Χρησιμοποιήστε την επιλογή και ανοίξτε τους σωλήνες με το χωρισμό της λευκής πούδρας ουσίας και κουνώντας τα έξω από τον σωλήνα. 2

Probe

στην κορυφή καλώδιο στο βύσμα τριών καλωδίων στον αισθητήρα, χρησιμοποιώντας το βολτόμετρο. Συνδέστε το βολτόμετρο μαύρο καλώδιο σε κάθε καλή επαφή με το έδαφος. Συνδέστε το ¼ ιντσών γραμμή κενού στην εξωτερική θύρα στο κάτω μέρος του αισθητήρα. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στο. Μετρήστε το πρώτο σύρμα με το κόκκινο μολύβδου από το βολτόμετρο ενώ εφαρμόζεται αναρρόφηση στον εύκαμπτο σωλήνα. Το εύρος της τάσης στον αισθητήρα είναι 0 έως 5 Volt. Η τάση θα πρέπει να αυξηθεί κατά αναρρόφησης είναι παρόντες στη γραμμή κενού και θα πρέπει να πέσει όταν δεν εφαρμόζεται αναρρόφηση. Αν ο αισθητήρας δεν αυξάνονται ή μπαστούνια, αντικαταστήστε.

Η

3

Ελέγξτε το αντίθετο λιμάνι. Θα δείξει ελαφρώς μικρότερη τάση, αλλά όσο θα καταγράφει πάνω και κάτω από την κλίμακα, περνά τη δοκιμή. Συνδέστε τους σωλήνες πίσω στο κάτω μέρος του αισθητήρα.

Η