κατά μήκος των οδών επιφάνειας και σε κατοικημένες γειτονιές, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σας παίρνει μια προπόνηση, αλλαγή ταχυτήτων συνεχώς. Σε πολλές περιπτώσεις τέσσερις παρα τρία επιστρατευθεί-μετατοπίσεις συμβαίνουν μόνο και μόνο για να πάρει στο επόμενο κόκκινο φως, όπου η διαδικασία ξεκινά και πάλι. Η συχνότητα των στάσεων που ανέκυψαν σχετικά ακόμη και απλές δουλειές μπορεί να περιλαμβάνει εκατοντάδες των λειτουργιών μετάδοσης κάθε ώρα. Περίπλοκο και σύνθετο εργασίες πραγματοποιούνται σε όλα τα αυτόματα κιβώτια, και πολλοί παράγοντες που θα μπορούσαν να συμβάλουν σε μια δυσλειτουργία που κρατά ένα όχημα στην πρώτη ταχύτητα. Υγρού κιβωτίου ταχυτήτων

Η

Αυτόματη μετάδοση απαιτούν τη σωστή ποσότητα του υγρού καθορίζεται από τον κατασκευαστή του οχήματος. Ελέγξτε την κατάσταση του ρευστού με την τοποθέτηση μιας σταγόνας νέου υγρού δίπλα σε ένα δείγμα από τη μετάδοση σε ένα λευκό χαρτοπετσέτα. Ένα σκούρο χρώμα ή καμένο οσμή από το ρευστό μεταφοράς υποδεικνύει ότι πρέπει να αντικατασταθεί. Μεταλλικό υπόλειμμα στο υγρό που μοιάζει με ασήμι ή χαλκό μπορεί να σημαίνει μηχανικά προβλήματα.

Η Σύνδεση

Η

Μερικά αυτόματα κιβώτια βασίζονται σε σύνδεση ράβδους ή καλώδια για να καθορίσει την επιλογή εργαλείων και τη θέση της πεταλούδας . Αυτά τα συστατικά παρέχουν στοιχεία ότι η μετάδοση χρησιμοποιεί για να καθορίσει κατάλληλη απάντηση. Οι πληροφορίες εισόδου πρέπει να είναι ακριβής, προκειμένου να διευκολύνει τη σωστή λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων. Επιλογείς ταχυτήτων ή το γκάζι δεσμούς που είναι εκτός ρύθμισης θα μπορούσε να προκαλέσει το όχημα να παραμείνει στην πρώτη ταχύτητα. Αναπροσαρμογές πρέπει να γίνονται με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή να αποκατασταθεί η κανονική λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων.

Η Data Input

Η

Παλαιότερες αυτόματα κιβώτια χρησιμοποιούν υδραυλικά συστήματα για τη μέτρηση της ταχύτητας του οχήματος και το φορτίο του κινητήρα. Οι διοικητές είναι μηχανικά-over-υδραυλικό συσκευές που μετρούν την ταχύτητα και την άδεια ροής ρευστού που επιτρέπει τη μετατόπιση. Ρυθμιστές Shift αντιδρά σε κενό σήματα από τον κινητήρα για τον προσδιορισμό του φορτίου που τοποθετείται στο όχημα. Οποιαδήποτε από αυτές τις συσκευές μπορεί να βρίσκονται εξωτερικά με την περίπτωση μετάδοσης και μπορεί να διαγνωστεί χωρίς την αφαίρεση ή την απο-συναρμολόγηση της μετάδοσης. Κάποια εμπειρογνωμοσύνη που απαιτείται για να κάνει μια αποτελεσματική διάγνωση.

Η Αισθητήρες

Ωστόσο παρέχονται τα δεδομένα, η μετάδοση πρέπει να αισθανθεί το εύρος ταχυτήτων επιλέγεται, θέσης της πεταλούδας και το φορτίο του κινητήρα. Η ταχύτητα του οχήματος είναι επίσης ένας παράγοντας που η μετάδοση χρησιμοποιεί για σημεία αλλαγής του χρόνου και τη διατήρηση εργαλείων. Αργά μοντέλο οχήματα έχουν ηλεκτρονικούς αισθητήρες ότι τα δεδομένα εισόδου σε μία μονάδα του υπολογιστή. Ο υπολογιστής ενεργοποιεί συσκευές για τη μετάδοση, ανάλογα με τα δεδομένα που λαμβάνονται. Η ακριβής και αποτελεσματική επισκευή των ηλεκτρονικών αισθητήρων και συσκευών απαιτεί τη χρήση εργαλείων ειδικότητας από τους επαγγελματίες.

Η