Muff flush συσκευή (αν ισχύει)
End κλειδιά
Κατσαβίδια
καρυδάκια υπηρεσία
Καστάνια ιδιοκτήτη
Εγχειρίδιο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
1
Εγκαταστήστε μια βλακεία flush συσκευή κάτω μονάδα σας και συνδέστε το με ένα λάστιχο, αν έχετε το σκάφος σας σε ένα ρυμουλκούμενο. Εάν το σκάφος σας είναι αγκυροβολημένο ή αγκυροβολημένο στο νερό, αφήστε το εκεί για το καλώδιο μετατόπιση δοκιμή. Κάντε την πρώτη σας οπτική επιθεώρηση της κατάστασης καλωδίου. Ψάξτε για τυχόν ρωγμές ή σχισμές στο υλικό του εξωτερικού περιβλήματος. Τα ανοίγματα στο περίβλημα θα επιτρέψει μέσα στο νερό για να σκουριάζει το καλώδιο και να παγώσει επάνω. Αντικαταστήστε οποιοδήποτε καλώδιο που έχει εμφανείς ζημιές. Εκτελέστε το δάχτυλό σας κατά μήκος της κάτω από το παράθυρο ελέγχου λεβιέ ταχυτήτων με την υπόθεση του κινητήρα, αίσθηση για τις ρυτίδες. 2
Look
για κάμψεις ή 90 μοιρών στο καλώδιο κατά μήκος της διαδρομής του. Οι συστροφές θα κρατήσει το καλώδιο από την ελεύθερη κυκλοφορία και τη μετατόπιση σωστά. Ελέγξτε το καλώδιο στήριξης στην τραβέρσα για χαλαρά μπουλόνια του βραχίονα και την ασφάλεια της στερέωσης μηχανισμού που συνδέει το άκρο του καλωδίου στις μεταβαλλόμενες κάμερες στον κινητήρα. Εάν το καλώδιο είναι ασφαλισμένο στην περίπτωση του κινητήρα με περόνη ή ξηρών καρπών, βεβαιωθείτε ότι έχουν τοποθετηθεί σωστά και σφιχτά. Σφίξτε το παξιμάδι της φλάντζας που κρατά τη θήκη σε βραχίονα στήριξης με ένα γερμανικό κλειδί.
Η
3
Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να αφαιρέσετε το περίβλημα πλαίσιο λεβιέ ταχυτήτων. Επιλέξτε το πλαίσιο λεβιέ βίδες στερέωσης που συγκρατούν το μηχανισμό του διαφράγματος και σφίξτε τους με μια πρίζα και το κλειδί ή το κατσαβίδι. Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο που συνδέεται με το μοχλό επιλογέα είναι ασφαλής και σφιχτό. Δεν μπορεί να υπάρξει υπέρβαση παιχνίδι στο βραχίονα τραβέρσας ή μέσα στο κουτί λεβιέ ταχυτήτων που επιτρέπει τη φυσική κίνηση. Καλής ποιότητας 4
Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε το να ζεσταθεί σε ουδέτερη. Πετάξτε μακριά τις γραμμές. Μετακινήστε το μοχλό στην ταχύτητα εμπρός και αφήστε το σκάφος να προχωρήσουμε. Αν τους πάγκους κινητήρα μετά την αλλαγή στην ταχύτητα εμπρός επανειλημμένα, επιθεωρεί το μικρό μικρο-διακόπτη στο βραχίονα τραβέρσας. Ο διακόπτης ονομάζεται ένα διακόπτη διακόπτη, ή "σκοτώσει" διακόπτη. Ο διακόπτης δεν μπορεί να καμφθεί ή να απενεργοποιηθεί, επειδή βοηθά στην αλλαγή του τρόπου διεξαγωγής από εμπρός και όπισθεν στη νεκρά. Αν το καλώδιο αλλαγής είναι άκαμπτο ή δεσμεύεται για οποιοδήποτε λόγο, ο διακόπτης θα αισθανθούν την ένταση και το "πάνω-σκοτώσει," καθυστέρηση της μηχανής.
5 Shift
σε ουδέτερο για να δούμε αν ο κινητήρας παραμένει σε ταχύτητα . Αν ο μοχλός ταχυτήτων αντιστέκεται σε μεγάλο βαθμό, και θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μεγάλη δύναμη για να τον τοποθετήσετε στο ουδέτερο, αυτό δείχνει ότι το καλώδιο έχει συνδεθεί στο περίβλημα, και ο διακόπτης διακόπτης έχει αποτύχει πλήρως. Αυτό οδηγεί σε ένα μοχλό ταχυτήτων που πηγαίνει από το εμπρός ή όπισθεν, παρακάμπτει εντελώς ουδέτερη και χτυπά στην αντίθετη ταχύτητα. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο της υπηρεσίας σας για τη σωστή σχεδίαση αντικατάσταση διακόπτη και να την αντικαταστήσει. Κάθε βαριά τάση που απαιτείται για να μετακινήσετε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σε οποιαδήποτε ταχύτητα, δείχνει ένα δεσμευμένο ή ξηρό καλώδιο - αντικαταστήστε το καλώδιο
Η
.