Η Όλες οι αντηρίδες φθείρονται με την πάροδο του χρόνου . Υλικό άνοιξη είναι ακριβώς όπως έναν συνδετήρα ? Αν το λυγίσει και πίσω αρκετά γρήγορα και αρκετά συχνά , θα ζεσταθεί . Επαναλαμβανόμενους κύκλους θέρμανσης και ψύξης επηρεάζει την ιδιοσυγκρασία των ελατηρίων , προκαλώντας τους να μαλακώσει και να λυγίζουν κάτω από το βάρος του αυτοκινήτου. Αυτοί οι ίδιοι κύκλοι θα προκαλέσει το λάδι στο αμορτισέρ να σπάσει , όλο και πιο λεπτό και μειώνοντας την ικανότητα του σοκ για να αμβλύνουν κίνηση .
Η σκληρή χρήση
επιθετική οδήγηση και off - roading θα υπόκεινται τα ελατήρια γονάτου και του πετρελαίου σοκ στην πιο ακραία ποδηλασία θερμότητα, η οποία θα τους αναγκάσει να φθείρονται πρόωρα . Μεγαλύτερης διαμέτρου πηγές , υψηλής χωρητικότητας αμορτισέρ και εξωτερικές δεξαμενές πετρελαίου μπορεί να βοηθήσει να παρατείνει τη ζωή αλαζονικό , αλλά δεν θα τους κάνει να αλεξίσφαιρο κάτω από ακραίες χρήση .
Η Heavy Τροχοί και ελαστικά
Ένα βαρύ τροχό και ο συνδυασμός ελαστικών θα δοθεί περισσότερο βάρος στο συγκρότημα γονάτου ανάρτησης , και ιδίως το αμορτισέρ . Ενώ ακόμη και μια μικρή αύξηση μπορεί να ελαττώσει τη διάρκεια ζωής αλαζονικό , μια πολύ βαριά off- road ελαστικό θα σκοτώσει πραγματικά το συγκρότημα . Αν πάμε με ένα τροχό - και - ελαστικό combo περισσότερο από 10 τοις εκατό βαρύτερα από το απόθεμα , στη συνέχεια κάνετε αναβάθμιση σε βαρέα αμορτισέρ .
Η