Οι συνελεύσεις συμπλέκτης αποτελείται από ένα βολάν που συνδέονται με τον κινητήρα, μια σειρά από δίσκους τριβής συνδέεται με τον άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων και μια σειρά από πηγές που ωθούν τα δύο μαζί. Οποιοσδήποτε αριθμός πράγματα που θα μπορούσε να προκαλέσει ένα συμπλέκτη για να καεί, κάποια μηχανική στη φύση και άλλες φρικάρεις απλώς ατυχήματα. Ώρα

Η

όπως και τα ξαδέλφια τακάκια τους, όλοι οι δίσκοι του συμπλέκτη θα εξαντληθεί. Όταν το κάνουν, θα χάσουν την ικανότητά τους να πιάσουν το βολάν και να αναπτύξει μια τάση να γλιστρήσει. Τα ελατήρια συμπλέκτη πακέτο μπορεί επίσης να μαλακώσει και να φθείρονται με την πάροδο του χρόνου, μειώνεται η ικανότητα του συγκροτήματος να μεταβιβάσει την εξουσία.

Η Τζάμια

Υπερθέρμανση, επιτρέποντάς της να γλιστρήσει υπερβολικά θα προκαλέσει το υλικό για γλάσο πάνω. Μόλις τζάμια συμβαίνει, ο συμπλέκτης δεν θα είναι ποτέ ξανά σε θέση να πιάσει πλήρως το σφόνδυλο, η οποία οδηγεί σε ένα φαινόμενο ντόμινο της αποτυχίας.

Η Oil

Η

Μια διαρροή πίσω κύριο στοιχείο στεγανοποίησης θα επιτρέψει λαδιού από τον κινητήρα για να κορεστεί υλικό τριβής του δίσκου. Δεν υπάρχει τρόπος για να πάρετε το πετρέλαιο από το υλικό τριβής συμπλέκτη, οπότε η αντικατάσταση είναι η μόνη επιλογή.

Η μεγάλη δύναμη και η Μεγάλη Λάστιχα

Λάστιχα

είναι συνήθως ο αδύναμος κρίκος στην οποιοδήποτε σύστημα μετάδοσης με την έννοια ότι πρέπει να σπάσει χαλαρά πριν τα διαλείμματα άλλο τίποτα ή κατολισθήσεων. Εγκατάσταση πολύ μεγάλο αγώνες ή off-road ελαστικά μάλλον θα κάνει συμπλέκτη σας το επόμενο πιο αδύναμος κρίκος, οπότε είναι βέβαιο ότι θα καεί αν η μηχανή σας έχει τη δύναμη να το κάνει.

Η