Ο αισθητήρας εκκεντροφόρου, το 1997 Ford σας F-150 παρέχει ένα σήμα στον υπολογιστή επί του σκάφους που χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό και την ενεργοποίηση του συστήματος ψεκασμού καυσίμου. Τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με το V-6 κινητήρα χρησιμοποιούν μια αίθουσα-αποτελέσματος αισθητήρα που παρέχει ένα a /c σήματος που κυμαίνεται μεταξύ 0 και 5 βολτ, ανάλογα με τη θέση του εκκεντροφόρου άξονα καθώς περιστρέφεται. Τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με κινητήρα V-8 να χρησιμοποιήσετε μια μεταβλητή-απροθυμία αισθητήρα που παρέχει μια ψηφιακή "on /off" σήμα, όπως ο εκκεντροφόρος περιστρέφεται. Κάθε τύπος του αισθητήρα απαιτεί μια διαφορετική διαδικασία δοκιμής. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

ψηφιακό βολτόμετρο /πολύμετρο

καρυδάκια

Breaker bar

Κατσαβίδι

Κλειδί που

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

V-6 Sensor Test

1

Ρυθμίστε την ψηφιακή Volt /μέτρο ohm να διαβάσω ένα /volts c. Πιέστε ο μετρητής οδηγεί στο πίσω μέρος του ηλεκτρικού συνδετήρα να έρθει σε επαφή με τα καλώδια στο εσωτερικό του. Μετρήστε το σκούρο πράσινο καλώδιο στην υποδοχή με το κόκκινο μόλυβδο μετρητή (θετικό), και το μαύρο καλώδιο με το μαύρο (αρνητικό) μόλυβδο μετρητή. 2

Γυρίστε το κλειδί της μίζας για, αλλά μην ξεκινήσετε εκκίνηση του κινητήρα. Περιστρέψτε δεξιόστροφα το στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα, χρησιμοποιώντας ένα διακόπτη μπαρ και υποδοχή για το μπουλόνι του στροφαλοφόρου στο κέντρο της τροχαλίας στροφαλοφόρου άξονα.

Η

3

Παρατηρήστε την τάση που εμφανίζεται στο μετρητή. Η τάση θα πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 0 Volt και 5 Volt, καθώς ο κινητήρας αναποδογυρίζεται. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα αν η τάση είναι μια σταθερή 5 βολτ. Έχετε το εποχούμενο υπολογιστή ελέγχεται εάν δεν υπάρχει τάση βρίσκεται στον αισθητήρα.

Η V-8 Test

αισθητήρα

4

Αποσυνδέστε την καλωδίωση ηλεκτρικό συνδετήρα από τον αισθητήρα. Ελέγξτε την τάση της μπαταρίας στο ηλεκτρικό συνδετήρα. Με το κλειδί και να σβήσει τον κινητήρα, η τάση στο συνδετήρα πρέπει να είναι περίπου 12,5 βολτ (τάση μπαταρίας). Ελέγξτε για καμένη ασφάλεια στην ασφαλειοθήκη κάτω από το καπό, αν δεν υπάρχει τάση που παρέχεται στο σύνδεσμο.

5

Αφαιρέστε το μπουλόνι συγκράτησης του αισθητήρα από το μπροστινό μέρος του οδηγού από την πλευρά κυλινδροκεφαλή, χρησιμοποιώντας 10 -mm κλειδί. Στρέψτε τον αισθητήρα εμπρός και πίσω, όπως μπορείτε να το τραβήξει έξω από την κυλινδροκεφαλή. Μετρητή Touch οδηγεί στους ακροδέκτες του αισθητήρα.

Η 6

Περάστε ένα κατσαβίδι κοντά στο τέλος του αισθητήρα και παρατηρήστε την τάση. Αντικαταστήστε αν δεν υπάρχει παλμός τάσης που εμφανίζεται στο μετρητή, όπως το κατσαβίδι διέρχεται από το άκρο του αισθητήρα.

Η