Πώς να διαγνώσουν ένα Bad Θηλυκή Αναστολή
σαϊλεντμπλόκ Automobile έρχονται σε μια ποικιλία σχημάτων, μεγεθών και πάχους, ανάλογα με την εφαρμογή τους. Μπους μπορεί να κάνει από διάφορα υλικά, όπως καουτσούκ, πολυουρεθάνη, ουρεθάνη και σύνθετα γραφικά. Μπους εμποδίσουν τη φθορά στα ακριβά εξαρτήματα της ανάρτησης με απορρόφηση κατακόρυφες και εγκάρσιες δυνάμεις που παράγονται από το όχημα πάνω από διαφορετικά εδάφη. Θα μαξιλάρι και απορρόφηση των κραδασμών στο αμάξωμα για να το κρατήσει σοκ από την είσοδο του χώρου επιβατών. Ενώ απορροφά αυτές τις δονήσεις, που επιτρέπουν ακόμη περιορισμένη κίνηση και flex στις αρθρώσεις ανάρτησης, διατηρώντας τους τροχούς σταθερά θεμελιωμένη και στη διαδρομή κατά τη διάρκεια της στροφής ελιγμούς. Ιδιοκτήτη ενός οχήματος μπορεί να ελέγχει όλες τις εισόδους της αναστολής για τη σωστή μορφή και κατάσταση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jack

Jack στέκεται επισκευή

Η Φακός Pry bar ιδιοκτήτη

Εγχειρίδιο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Εκτελέστε μια δοκιμή με το αυτοκίνητο σε μια περιοχή που έχει διάφορα οδοστρώματα, όπως η ευθεία πεζοδρόμιο, χωματόδρομους, τραχύ οδόστρωμα, σαμαράκια και τις καμπύλες. Προσέξτε για τυχόν θορύβους ανάρτησης. Clunks, τριξίματα και φωνάζει (χωρίς την εφαρμογή του φρένου), θα είναι οι πρώτες ενδείξεις ότι ένα ή περισσότερα δακτυλίους ανάρτησης έχουν φθαρεί ή ραγίσει. Βαρύ clunks ενώ γυρίζοντας το τιμόνι προς οποιαδήποτε κατεύθυνση μπορεί να υποδηλώνει πρόβλημα δακτύλιο αναστολής. Ανακοίνωση εάν το όχημα τραβά ή να παρασύρει προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά, ενώ είστε οδήγηση σε ευθεία και επίπεδο αυτοκινητόδρομο. 2

Πάρκο

το όχημα και το φρένο έκτακτης ανάγκης. Εξετάστε κάθε ένα από τα ελαστικά --- ειδικά τα μπροστινά ελαστικά --- για την ανώμαλη φθορά. Φθαρμένα ελαστικά στην ακραία μέσα (αρνητική φθορά) ή εκτός (θετική φθορά) επιφάνειες του πέλματος, θα επισημάνω την κακή ευθυγράμμιση αναστολής, η οποία θα μπορούσε να είναι σινεμπλόκ σχετίζονται. Μικρά κύπελλα στο πέλμα του ελαστικού θα δείξει σοκ ή γονάτου προβλήματα, τα οποία μεταφέρουν μικρά σινεμπλόκ.

Η

3

Σηκώστε το καπό σας και να εντοπίσετε την κορυφή σοκ ή πύργος γόνατα στο φτερό καλά. Θα δείτε ένα δακτυλίδι από καουτσούκ κάθεται κάτω από ένα διαχωριστικό στην κορυφή του βουνού σοκ. Εξετάστε το δακτύλιο για οποιαδήποτε δυσμορφία, όπως θρυμματισμένα (flat) εμφάνιση, τις ρωγμές και διάσπαση. Καλής ποιότητας 4

Πιέστε προς τα κάτω αρκετές φορές σχετικά με την αναστολή και να δούμε αν ο δακτύλιος σοκ από καουτσούκ χωρίζει στιγμιαία από τη συμπίεση της σε και οι δύο πλευρές. Μια τέτοια ενέργεια ή κίνηση θα δείξει συνθλίβονται και φθαρμένα σινεμπλόκ. Εξετάστε το πίσω αμορτισέρ --- το οποίο θα μπορούσε να έχει δύο δακτυλίους σε κάθε άκρο --- για τα ίδια συμπτώματα.

5 Slide

κάτω από το μπροστινό μέρος του οχήματος με ένα φακό, ή όσο μπορείτε με την περιορισμένη κάθαρση. Λάμψει το φακό στη μεγάλη γωνιακή γραμμή που εκτείνεται από τη μία θέση πίσω τροχού στο άλλο. Αυτή είναι η αντι-εξουσία ή δοκό. Θα πρέπει να υπάρχουν δύο καρέ-mounted έδρανα και δύο δακτυλίους τέλος.

Η 6

Εξετάστε όλες τις τέσσερις αντι-εξουσία βύσματα για τυχόν ρωγμές, επίπεδη ή θρυμματισμένα εμφάνιση, ή απόδειξη ότι η δίοδος είναι οπλισμένη και πιέζεται εν μέρει από του βραχίονα ή του κοινού. Τραβήξτε την αντι-εξουσία μπαρ με το χέρι σας για να δείτε αν μπορεί να ανιχνεύσει κίνηση. Μια χαλαρή μπαρ ή παραμορφωμένα δακτυλίους θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Η 7

Χρησιμοποιήστε την υποδοχή λόγο για να ανυψώσουν το όχημα αρκετά υψηλή για να τοποθετήσετε δύο τρίποδα κάτω από το μπροστινό πλαίσιο και δύο τρίποδα κάτω από το πίσω πλαίσιο. Εντοπίστε το άνω και κάτω βραχίονες ελέγχου στη μία πλευρά του οχήματος. Οι βραχίονες ελέγχου εμφανίζονται ως μεγάλα τριγωνικά πλαίσια και να συνδεθούν με τα άνω και κάτω αρθρώσεις του συστήματος διεύθυνσης του κάθε τροχού. Κάθε βραχίονας ελέγχου έχει δύο δακτυλίους τέλος. Εξετάστε τα σινεμπλόκ για ρωγμές και παραμόρφωση. Σφηνώσει ένα λοστό μεταξύ του πλαισίου και κάτω βραχίονα ελέγχου η ώθηση ελαφρά για να ελέγξετε το παιχνίδι.

8 Σφήνα

το λοστό μεταξύ του άνω βραχίονα ελέγχου και του πλαισίου. Κουνήστε τα εμπρός και πίσω και να κοιτάξουμε για το παιχνίδι στο μανίκι δακτύλιο. Θα μπορούν επίσης να εξετάζουν κάποια σινεμπλόκ από το χώρο του κινητήρα κοιτάζοντας προς τα κάτω. Ψάξτε για υπερβολικές αποκλίσεις μεταξύ του χιτωνίου εδράνου και τη διατήρηση αποστάτη. Κάθε προχειρότητα παιχνίδι που παράγει ένα θόρυβο είτε στην άνω ή κάτω βραχίονα ελέγχου δείχνει ένα φθαρμένο ή ελαττωματικό δακτύλιο.

Η 9

Ελέγξτε τυχόν μικρές συνδέσεις σταθεροποιητή που έχουν μικρότερες δακτυλίους. Οι δακτύλιοι δεν πρέπει να συμπιεστεί και να ξεπερνούσε τις ροδέλες τους. Θα πρέπει να έχουν ένα σχήμα βολβού, και να μην συνθλίβεται σε κάθε άκρο ή πεπλατυσμένη. Ψάξτε για τη ράβδο στρέψης για τον έλεγχο δακτύλιο βραχίονα για τα ίδια συμπτώματα. Ανατρέξτε στο τμήμα Επισκευή εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας που εμφανίζει όλες τις μεγάλες και μικρές περιοχές δακτύλιο. Ο αριθμός και οι θέσεις των δακτυλίων θα εξαρτάται από τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου σας.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]