Honda κυκλοφόρησε το Civic το έτος 1973 μοντέλο, ως subcompact ακόμη ευρύχωρο όχημα. Καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής του, το Civic έχει δει οκτώ γενεών αλλαγές. Μερικές αλλαγές ήταν αρκετά μέτρια, ενώ άλλοι που εμπλέκονται μια πλήρη επανασχεδιασμό. Το Civic έχει γίνει πλέον ένα σύμβολο της μακροζωίας και την αξιοπιστία στον κόσμο του αυτοκινήτου. Το 1994 Honda Civic ήρθε πρότυπα με μια-70 ίππους, 1,5 λίτρων, τετρακύλινδρο κινητήρα. Το μεγαλύτερο και πιο ισχυρό κινητήρα για το 1994 Civic ήταν η 1.6-λίτρων, τετρακύλινδρο που παρήγαγε 125 ίππους. Όταν ο ανεμιστήρας του ψυγείου σταματήσει να λειτουργεί στο 1994 Civic, θα πρέπει να αντιμετωπίσετε τον ανεμιστήρα για να το επισκευάσει σωστά την πρώτη φορά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

2 βραχυκυκλωτήρες

πολύμετρο

Συνδυασμός κλειδί

1-quart σάλτσα pan

Καθαρό νερό

Σόμπα

Ψηφιακό θερμόμετρο

String

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Τραβήξτε

αριθμό ασφαλειών 13, η ασφάλεια του ανεμιστήρα του ψυγείου, από το ρελέ κάτω από το καπό και την ασφαλειοθήκη και ελέγξτε το μεταλλικό νήμα μέσα στην ασφάλεια. Αν το νήμα είναι σπασμένο, αντικαταστήστε την ασφάλεια και ελέγξτε ξανά τον ανεμιστήρα. Αν το νήμα είναι το ένα κομμάτι, να βάλουμε την ασφάλεια και να συνεχίσετε με τα διαγνωστικά. 2

Αποσυνδέστε το βύσμα από το πίσω μέρος του κινητήρα του ανεμιστήρα του ψυγείου. Εκτελέστε ένα καλώδιο γεφύρωσης από το θετικό πόλο της μπαταρίας στο θετικό προεξοχή στο δοχείο του ανεμιστήρα του κινητήρα - το ένα από τα μπλε καλώδιο συνδέεται με. Εκτελέστε ένα άλλο καλώδιο γεφύρωσης από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας στην άλλη προεξοχή στο δοχείο μοτέρ του ανεμιστήρα.

Η

3 Παρακολουθήστε

για τον ανεμιστήρα για να αρχίσει να κινείται. Εάν παραλείψει να το τρέξει, αντικαταστήστε το μοτέρ του ανεμιστήρα και ελέγξτε και πάλι τον ανεμιστήρα. Αν τρέχει, να συνεχίσει με τα διαγνωστικά. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε το ρελέ ανεμιστήρα του ψυγείου, που βρίσκεται στο ρελέ κάτω από το καπό και ασφαλειοθήκη από την πλευρά εσωτερικό φτερό του συνοδηγού. Διαβάστε το χάρτη κύκλωμα για να προσδιορίσει την πλευρά του διακόπτη και την πλευρά της δύναμης, η πλευρά ενέργειας έχει μία σταθερά γραμμή συνδεδεμένη με ένα πηνίο-σαν γραμμή. Η πλευρά του διακόπτη έχει μια διακεκομμένη γραμμή.

5

Συνδέστε δύναμη και έδαφος με τις δύο αιχμές από την πλευρά της εξουσίας του ρελέ και δοκιμή συνέχειας μεταξύ των δύο αιχμές για την πλευρά του διακόπτη, χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο. Αν δεν υπάρχει συνέχεια, αντικαταστήστε το ρελέ και δοκιμάστε ξανά. Αν υπάρχει συνέχεια, εγκαταστήστε ξανά το ρελέ και να συνεχίσει με τη διάγνωση

Η 6

Εντοπίστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού?. Βρίσκεται στο μπροστινό μέρος της μηχανής, δίπλα στο διανομέα. Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού. Αποσυνδέστε την καλωδίωση από τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού και αφαιρέστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας του κινητήρα με ένα γαλλικό κλειδί συνδυασμό.

Η 7

Γεμίστε μια κατσαρόλα με καθαρό νερό. Τοποθετήστε το ταψί στο φούρνο.

8

Connect ανιχνευτές τεστ πολύμετρο με τις δύο αιχμές πάνω από τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού. Αναστολή ένα ψηφιακό θερμόμετρο και τον αισθητήρα στην κατσαρόλα με ένα κομμάτι σπάγκο. Αυτό τους εμποδίζει να αγγίξει το κατώτατο σημείο του τηγανιού και δημιουργώντας μια ανακριβή ανάγνωση.

Η 9

Ενεργοποιήστε τη σόμπα για να ζεσταθεί το ψυκτικό υγρό στο τηγάνι, ενώ τον έλεγχο της συνέχειας μεταξύ των δύο αιχμές για τον αισθητήρα θερμοκρασίας . Δεν πρέπει να υπάρχει συνέχεια μεταξύ των δύο σκελών έως ότου η θερμοκρασία ψυκτικού φτάσει περίπου 191 βαθμούς F. Από 191 βαθμούς F και πάνω, η συνέχεια θα πρέπει να υπάρχει.

Η 10

Αντικαταστήστε τον αισθητήρα αν αποτύχει η δοκιμή συνέχειας και Ελέγξτε ξανά το σύστημα. Αν ο αισθητήρας περνάει το τεστ συνέχειας, το πρόβλημα είναι μέσα καλωδίωση του Civic. Έλεγχος και επισκευή όλων των σπασμένα δύναμη και καλώδια γείωσης.

Η