Βασικά εργαλεία χειρός
Wire διαβρωτικά
μήκος του σύρματος 16-gauge
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και αφήστε το κινητήρα για να τρέξει για 15 λεπτά για να το φέρει στην θερμοκρασία λειτουργίας. Παρατηρήστε το μετρητή. Αν κορυφές εντελώς όταν ο κινητήρας είναι η πέτρα κρύο ή την ανάγνωση πολύ χαμηλή, όταν ξέρεις ότι ο κινητήρας είναι σε θερμοκρασία, τότε μπορεί να δυσλειτουργεί. Ακούστε για τους ηλεκτρικούς ανεμιστήρες ψύξης και σημειώστε αν έρχονται σε μόλις ο κινητήρας ζεσταίνεται. 2
Κλείστε τον κινητήρα κάτω, ποπ το καπό και να εντοπίσετε τον αισθητήρα θερμοκρασίας του κινητήρα. Θα βρείτε γενικά είτε ακριβώς δίπλα στην αντλία νερού ή στο μπλοκ του κινητήρα. Καλέστε τοπικό auto αλυσίδας σας προμηθευτή ανταλλακτικών? Θα πρέπει να έχουν μια πλήρη λίστα των θέσεών του αισθητήρα του αυτοκινήτου σας. Προσδιορίστε την πλεξούδα καλωδίωσης και βγάλτε την από τον αισθητήρα.
Η
3 Γάζας
3/8 ίντσα της μόνωσης από τα δύο άκρα ενός 3-πόδι καλώδιο βραχυκύκλωσης και συστροφή τα νήματα μαζί σφιχτά. Ζητήστε από κάποιον βοηθό γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "On", αλλά μην ξεκινήσετε το αυτοκίνητο. Συνδέστε το ένα άκρο του σύρματος βραχυκυκλωτήρα σας στο τερματικό στην καλωδίωση. Εάν έχετε ένα ένα συρμάτινο καλώδιο, αγγίξτε το άλλο άκρο του καλωδίου jumper σας στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Αν έχετε δύο συρμάτινο καλώδιο, συνδέστε το άλλο άκρο του jumper στο άλλο τερματικό της δέσμης. Καλής ποιότητας 4 Σημείωση
τι συμβαίνει. Αν ο μετρητής και τα ηλεκτρονικά λειτουργούν σωστά, ο μετρητής θερμοκρασίας θα πρέπει να καρφώνω σε όλη τη διαδρομή στην κορυφή ως εάν το αυτοκίνητο ήταν υπερθερμαίνεται και οι ηλεκτρικοί ανεμιστήρες ψύξης θα πρέπει να έρθει σε. Εάν δεν συμβεί αυτό, τότε μπορεί να έχετε μια καμένη ασφάλεια, μια δυσλειτουργία του υπολογιστή ή ένα χαλαρό φις καλωδίωσης. Αν οι οπαδοί έρχονται, αλλά το εύρος παραμένει νεκρός, τότε ο μετρητής δεν λειτουργεί σωστά.
Η
Δημοφιλή άρθρα