Squirt
όπλο Σαπουνόνερο κενού
ή να ενισχύσει μετρητή
Βασικά εργαλεία χειρός
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Test-drive το φορτηγό? αυτή παρέχει την πρώτη ένδειξη για το αν το turbo είναι στο δρόμο έξω. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο πώς οι turbo πράξεις. Εάν διαρκεί περισσότερο από ό, τι πριν για να κάνουν δύναμη ή να παράγει το ηχητικό κλαψούρισμα έχετε συνηθίσει την ακοή, τότε μπορεί να πηγαίνει άσχημα. Επίσης, να ακούσετε στον αγωνιστικό χώρο του κλαψούρισμα. Αν ακούγεται πιο ήσυχο ή χαμηλότερα-pitched από ό, τι συνήθως, μπορεί να έχετε ένα πρόβλημα. Μπορεί να βοηθήσει να έχουν μια δεύτερη όμοια φορτηγό στο χέρι έναντι των οποίων να συγκρίνουν. 2
Ελέγξτε το Turbo Boost. Εάν το φορτηγό σας δεν έχετε ήδη ένα μετρητή ώθηση, ελέγξτε την ενίσχυση με ένα κατάστημα-αγόρασε κενό ή να ενισχύσει το εύρος και την κατάλληλη τοποθέτηση για το λιμάνι δοκιμή πίεσης στην Ολομέλεια πολλαπλή. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε την κατάλληλη τοποθέτηση, ελέγξτε ώθηση σε μία από τις θύρες κενού. Με το όργανο είναι συνδεδεμένο, ανοίξτε το γκάζι και ελέγξτε τη μέγιστη ώθηση. Όλα τα μοντέλα θα πρέπει να κάνουν check-in σε 20 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα (psi) της μέγιστης ώθηση, με το rpm σε περίπου 1.800 για το 2003-2004 LB7 κινητήρες και 1.600 για όλους τους άλλους.
Η
3 Squirt
οι συνδέσεις σωλήνα με νερό και σαπούνι και το ρολόι για φυσαλίδες. Αν ώθηση σας διαβάζει χαμηλή, η turbo μπορεί να μην είναι σε υπαιτιότητά του, έτσι έλεγχος για διαρροές ώθηση πρώτα. Εάν δείτε φυσαλίδες γύρω από οποιαδήποτε από τις συνδέσεις ή οπουδήποτε στο intercooler, βρέθηκε μπροστά από το ψυγείο, τότε έχετε μια διαρροή ώθηση και όχι μια κακή turbo. Ελέγξτε όλα τα εξαρτήματα από το turbo στο intercooler και πίσω στην πρόσληψη του κινητήρα από το intercooler. Καλής ποιότητας 4
Παρακολουθήστε την wastegate ράβδο ενεργοποιητή και ενεργοποιητής για το turbo, η οποία ισχύει μόνο για LB7 μοντέλα χωρίς μεταβλητής γεωμετρίας turbo. Η θυρίδα διαφυγής είναι ένα ελατηριωτό διάφραγμα που ανοίγει μια βαλβίδα για να παρακάμψει καυσαερίων γύρω από το τούρμπο στη μέγιστη ώθηση. Παρακολουθήστε την wastegate ράβδο ενεργοποίησης? Θα πρέπει να κινηθεί πολύ γρήγορα για να ανοίξει την παράκαμψη στο σημείο μέγιστης ώθηση του τούρμπο
5
Δώστε προσοχή στο ενεργοποιητή στη μεταβλητής γεωμετρίας turbo στέγαση.. Αντί για μια θυρίδα διαφυγής, μεταβλητής γεωμετρίας τούρμπο χρησιμοποιούν μεταβλητού βήματος πτερυγίων να διαμορφώνει Turbo Boost. Τα πτερύγια είναι κοντά μεταξύ τους σε χαμηλές στροφές ανά λεπτό (rpm), η αύξηση της ταχύτητας των καυσαερίων και βοηθώντας το turbo για να τυλίξει επάνω γρηγορότερα. Ένας ενεργοποιητής ωθεί τα πτερύγια ανοιχτά στις υψηλές στροφές για μέγιστη ροή. Από το ρελαντί, ενεργοποιητής ράβδος τα πτερύγια θα πρέπει να κινείται γραμμικά με την ταχύτητα του κινητήρα να ανοίξει τα πτερύγια και στη συνέχεια να αρχίσουν να κινούνται πίσω να τα κλείσει και να περιορίσει ώθηση στα 20 psi.
Η 6
Κλείστε τον κινητήρα κάτω και γρήγορα αφαιρέστε το σωλήνα που συνδέει το φίλτρο αέρα στο turbo είσοδο. Reach στο turbo είσοδο και την περιστροφή των πτερυγίων χρησιμοποιώντας ένα πλαστικό στυλό. Ο τροχός συμπιεστή θα πρέπει να γυρίσει με ελάχιστη αντίσταση και συνεχίζει να γυρίζει για λίγα δευτερόλεπτα αργότερα. Αν ο τροχός συμπιεστής δεν περιστρέφεται ελεύθερα ή αμέσως ανακοπεί, τότε πυροβόλησε τα turbo έδρανα. Αυτή η διαδικασία είναι προτιμότερο να γίνεται με το turbo τόσο ζεστό όσο το δυνατόν μέταλλο διαστέλλεται με τη θερμότητα, επιτρέποντας έτσι το turbo να κρυώσει δεν μπορεί να σας δώσει μια ακριβή μετρητή για την κατάστασή του.
Η
Δημοφιλή άρθρα