Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων μιας Edelbrock Marine υδατανθράκων
Edelbrock παράγει δύο μοντέλα καρμπυρατέρ που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για ναυτικές εφαρμογές, το 600 CFM και το 700 CFM. Και τα δύο μοντέλα είναι τμήμα της "Εκτελεστής" σειρά Edelbrock του. Αυτά τα θαλάσσια μοντέλα διακρίνονται εύκολα από τα αυτοκίνητα τους ομολόγους τους από μπρονζέ φινίρισμα τους και όχι του αυτοκινήτου φινίρισμα χρωμίου. Τα σχέδια θαλάσσια επίσης να συμμορφώνονται με τα πρότυπα των ΗΠΑ Coast Guard, σε αντίθεση με τα μοντέλα αυτοκινήτων. Ευτυχώς, η διαδικασία της αντιμετώπισης προβλημάτων είτε θαλάσσιου καρμπυρατέρ είναι μια αρκετά απλή μία και την ίδια διαδικασία ισχύει και για τα δύο μοντέλα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Η μπουκάλι σπρέι Κατσαβίδι

7/16-inch bit

τρυπάνι

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα για να εκθέσει το κυκλική αέρα κέρατο λάστιχο που βρίσκεται στην κορυφή του καρμπυρατέρ. Ο αέρας κέρατο είναι το καπάκι του καρμπυρατέρ. 2

Επιθεωρήστε τη φλάντζα κέρατο αέρα για σχισίματα ή σπασίματα. Ένα κατεστραμμένο λάστιχο θα προκαλέσει μια διαρροή αέρα, και πρέπει να αντικατασταθούν.

Η

3

Ξεκινήστε τον κινητήρα και ψεκασμού νερού μια μικρή ποσότητα νερού γύρω από τη βάση του καρμπυρατέρ και σε κάθε της πρόσληψης συλλέκτη τέσσερις πλευρές με ένα μπουκάλι ψεκασμού. Αν το ρελαντί του κινητήρα αυξάνει στιγμιαία, είτε τη φλάντζα ανάμεσα στο καρμπυρατέρ και την πολλαπλή εισαγωγής, ή μία από τις φλάντζες πολλαπλή εισαγωγής έχει υποστεί ζημιά. Το νερό σφραγίζει προσωρινά την διαρροή στο παρέμβυσμα σπασμένο και προκαλεί η ταχύτητα του κινητήρα να αυξηθεί. Όταν το νερό αναρροφάται μέσα στον κινητήρα, οι στροφές του κινητήρα μειώνει στη συνέχεια. Καλής ποιότητας 4

Ρυθμίστε την πίεση του καυσίμου, εάν το σκάφος είναι εξοπλισμένο με ένα aftermarket αντλία καυσίμου. Το καρμπυρατέρ έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με όχι περισσότερο από έξι psi στο ρελαντί. Εγκαταστήστε ένα ρυθμιστή καυσίμου ή αντικαταστήστε την αντλία με ένα ρυθμιζόμενο σχεδιασμού, αν η τρέχουσα αντλία δεν μπορεί να προσαρμοστεί.

5

Ξεβιδώστε τις βίδες που στερεώνουν το κέρατο αέρα και αφαιρέστε την πρόσβαση των δύο καυσίμων επιπλέει επισυνάπτεται στην κάτω πλευρά της .

Η 6

Επιθεωρήστε τα δύο πλωτήρες καυσίμου για ρωγμές. Εάν είτε είναι ραγισμένο, καυσίμων θα γεμίσει το float και να προκαλέσει πάρα πολλά καύσιμα να εισέλθουν στο καρμπυρατέρ. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στη ραφή που εκτείνεται κατά μήκος του μήκους κάθε πλωτήρα. Επικοινωνία Edelbrock ή έναν αντιπρόσωπο μέρη για ένα float αντικατάσταση εάν είναι απαραίτητο.

Η 7

Αντιστροφή κέρατο αέρα και μετρήστε την απόσταση μεταξύ της κορυφής της κάθε πλωτήρα και το κάτω μέρος του αέρα κέρατο. Η απόσταση αυτή πρέπει να είναι 7/16-inch. Τοποθετήστε ένα 7/16-inch τρυπάνι μεταξύ αυτών των δύο σημείων. Αν χρειαστεί, λυγίστε το άκρο μέταλλο που επισυνάπτεται στον αέρα κέρατο να ρυθμίσετε την απόσταση.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]