Ξεκινώντας το 1991, η Ford Motor Company ενσωμάτωσε το σύστημα ηλεκτρονικής ανάφλεξης, ή EI του συστήματος, και να εξαλειφθεί το διανομέα. Έτσι, το 1992 το Ford Ranger 4.0 χρησιμοποιεί ένα πακέτο πολλαπλασιαστή με τρία πηνία που παρέχει άμεση υψηλής τάσης σε κάθε ένα από τα μπουζί. Αν δεν έχετε να ανησυχείτε για τα στοιχεία διανομέα πηγαίνει άσχημα, οι περιελίξεις στο εσωτερικό των πηνίων μπορεί να σπάσει ή αλεσμένα την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας προβλήματα στην απόδοση του κινητήρα σε Ranger σας. Δοκιμάστε τα πηνία και η αντικατάστασή τους, όπως απαιτείται για να πάρει το 1992 την πλάτη σας Ranger στο δρόμο μέσα σε λίγα λεπτά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Η Κλειδί ηλεκτρική επαφή καθαρότερα

κολλητική ταινία

μαύρο μαρκαδόρο Piece Φωτογραφίες χαρτί

Μολύβι

Ψηφιακό πολύμετρο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1

Βεβαιωθείτε ότι το κλειδί ανάφλεξης είναι κλειστός. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας με ένα κλειδί και ασφαλίστε το καλώδιο μακριά από τη θέση της μπαταρίας. Το αρνητικό καλώδιο θα είναι μαύρο. 2

Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα από το συγκρότημα πολλαπλασιαστή. Για να βρείτε τον πολλαπλασιαστή, ακολουθήστε οποιαδήποτε από τις έξι μπουζοκαλώδια από τις κυλινδροκεφαλές στο άλλο άκρο, όπου συνδέεται με το συγκρότημα πολλαπλασιαστή. Μόλις αποσυνδεθεί, ελέγξτε πινέζες του συνδέσμου για τη βρωμιά και τη διάβρωση. Χρησιμοποιήστε ηλεκτρική σκούπα επαφή, εάν είναι απαραίτητο, για να καθαρίσετε τις ακίδες στην υποδοχή.

Η

3

Προσδιορίστε τα καλώδια μπουζί και πηνία του κινητήρα σας. Αν σταθεί μπροστά από τον κινητήρα, που αντιμετωπίζει τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης, τα καλώδια μπουζί συνδεδεμένο στην κυλινδροκεφαλή στα αριστερά σας θα πρέπει να είναι οι αριθμοί 1, 2 και 3, αρχής γενομένης από το μέτωπο. Τα καλώδια μπουζί στην κυλινδροκεφαλή στα δεξιά σας θα πρέπει να είναι οι αριθμοί 4, 5 και 6, ξεκινώντας από το μέτωπο. Χρησιμοποιήστε ένα κομμάτι κολλητική ταινία και ένα μαύρο μαρκαδόρο για να προσδιορίσει τα καλώδια. Καλής ποιότητας 4

Προσδιορίστε κάθε ένα από τα τρία πηνία ανάφλεξης στο συγκρότημα πηνίου. Μπουζί σύρματα αριθμό 1 και 5 συνδεθεί με τον αριθμό coil 1. Σύρματα αριθμό 2 και 6 συνδεθεί με τον αριθμό πηνίο 3. Σύρματα 3 και 4 συνδέονται με τον αριθμό πηνίο 2. Χρησιμοποιήστε ένα κομμάτι κολλητική ταινία και ένα μαύρο μαρκαδόρο για την αναγνώριση κάθε πηνίο.

5

Προσδιορίστε τις ακίδες του ακροδέκτη του πηνίου ανάφλεξης. Αν κοιτάξετε τον ηλεκτρικό συνδετήρα που unplugged στο συγκρότημα πολλαπλασιαστή, θα δείτε τέσσερις μικρές ακίδες στο εσωτερικό. Το ένα στα αριστερά είναι B +? Το επόμενο pin στα δεξιά είναι πηνίο 2, ακολουθούμενη από το πηνίο 3 και το πηνίο 1, με αυτή τη σειρά. Σημειώστε αυτούς τους αριθμούς σε ένα κομμάτι χαρτί.

Η 6

Αποσυνδέστε τα καλώδια μπουζί από τα πηνία ανάφλεξης στο συγκρότημα με το χέρι.

Η 7

τον ψηφιακό σας πολύμετρο από την εργαλειοθήκη σας και να ρυθμίσετε στη χαμηλότερη περιοχή της κλίμακας ωμόμετρο.

8 Γυρίστε

στο πολύμετρο σας και ελέγξτε την αρχική αντίσταση των πηνίων ανάφλεξης ». Probe πινέζες Β + και το πηνίο 1 του συνδετήρα του πηνίου ανάφλεξης, και σημειώστε τον αριθμό για την ανάγνωση πολύμετρο. Στη συνέχεια καθετήρα πινέζες Β + και το πηνίο 2. Τέλος, ανιχνευτής πινέζες Β + και το πηνίο 3. Σημειώστε κάθε αναγνώσεις μετρητή σας. Η τιμή της αντίστασης για κάθε ζεύγος πινέζες σε τρεις δοκιμασίες σας θα πρέπει να είναι μεταξύ 0,3 και 1,0 ohms. Οποιαδήποτε από τις σπείρες που δοκιμάζεται εκτός της περιοχής αυτής θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Η 9

Ελέγξτε το πολλαπλασιαστές δευτερογενούς αντίστασης. Επιλέξτε την κατάλληλη περιοχή στο πολύμετρο σας, ώστε να μπορείτε να διαβάσετε μεταξύ 6.500 και 11.500 ohms στην κλίμακα ωμόμετρο. Μετρήστε τους δύο ακροδέκτες στο πηνίο 1, όπου τα καλώδια μπουζί 1 και 5 συνδεθείτε, και σημειώστε τον αριθμό ανάγνωσης πολύμετρο σας. Μετρήστε τους ακροδέκτες στο πηνίο 2 και 3, και σημειώστε τα αποτελέσματα, καθώς και. Κάθε πηνίο ότι οι δοκιμές εκτός των 6.500 με 11.500 φάσμα ohms θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Η 10

Απενεργοποιήστε πολύμετρο σας. Συνδέστε ξανά τα καλώδια μπουζί και το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας με το κλειδί.

Η