Αποτυχίες
του αέρα-καυσίμου αναλογία αισθητήρες μπορεί να προκαλέσει η μηχανή ελέγχου για το φωτισμό . Το σύστημα αυτό είναι επίσης γνωστό ως το ευρύ φάσμα αισθητήρες καυσίμου αέρα ( WRAF ) . Οι αισθητήρες ανιχνεύουν WRAF τη λιπαρότητα ή τον πλούτο του μίγματος καυσίμου . Αυτό επιτρέπει την επί του σκάφους υπολογιστή για να ρυθμίσετε την εκτόξευση των μπουζί . Το κόστος επισκευής της WRAF αισθητήρων είναι κατ 'εκτίμηση $ 377 για τα μέρη και $ 65 για εργασία ( κατά μέσο όρο , από τον Μάρτιο του 2011) .
Η EVAP αποτυχίας συστήματος
Η αποτυχία της το σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων ( EVAP ) είναι ένας άλλος λόγος για τον οποίο το φως του κινητήρα ελέγχου ανάβει. Η EVAP μπορεί να προκαλέσει διαρροή κενού και η αναλογία αέρα-καυσίμου μπορεί να τρέξει άπαχο . Αντικατάσταση του δοχείου άνθρακα ή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπορεί να μετατρέψει το φως του κινητήρα ελέγχου off . Το κόστος της επισκευής του συστήματος EVAP μπορεί να κυμαίνεται από 88 έως $ 350 για τα μέρη και $ 19 έως $ 65 για εργασία .
Η Idle βαλβίδα ελέγχου ποιότητας
συντρίμμια
μπορεί φράξει την βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί . Ένα φραγμένο βαλβίδας ελέγχου αέρα ρελαντί κάνει τη λειτουργία του κινητήρα σε πολύ χαμηλές στροφές . Ο κινητήρας μπορεί να σβήσει όταν είναι κρύο . Η βαλβίδα μπορεί είτε να καθαριστεί ή να αντικατασταθεί .
Η