Η Pontiac Grand Prix , ένα full-size αυτοκίνητο πολυτελείας , εισήχθη το 1962 ? Ξανασχεδιάστηκε το 1988 ως όχημα μεσαίου μεγέθους . Παρά το γεγονός ότι Edmunds.com υποστηρίζει η ανασχεδιασμένη έκδοση ήταν μια "λογική" αυτοκίνητο με σταθερή στυλ, το Grand Prix ήταν επιρρεπής σε θέματα διεύθυνσης και υπενθυμίζει μέχρι να διακοπεί το 2008 . Δόνηση /Noise

Η

Pontiac δελτία παροχής υπηρεσιών τεχνικής ( TSBs ) δείχνουν ότι οι δονήσεις και ο θόρυβος είναι κοινά θέματα κολόνα του τιμονιού για το Grand Prix . Ο θόρυβος και οι δονήσεις μπορεί να βιώσει κατά την περιστροφή του τροχού ? Ο θόρυβος περιγράφεται ως " χτυπάει ". Το θέμα μπορεί να λυθεί με την λίπανση ή αντικατάσταση του ενδιάμεσου άξονα .

Tilt

Η κολλήσει

TSBs αναφέρουν επίσης ότι τιμονιού κολλήσει κλίση στήλη είναι ένα πιθανό πρόβλημα . Η δυνατότητα κλίσης , η οποία σας επιτρέπει να μετακινήσετε την κολόνα του τιμονιού προς τα πάνω ή προς τα κάτω, μπορεί να κολλήσει σε οποιαδήποτε θέση. Ένας επαγγελματίας θα πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα της κολόνας τιμονιού και ελέγχει την κλίση εργαλεία μηχανισμό .

Η Ανάκληση

Η Το 2007 , Dorman υπενθύμισε 979 Το Grand Prix αρθρώσεις του συστήματος διεύθυνσης , οι οποίες συνδέονται με την κολώνα του τιμονιού και να βοηθήσει με αναστολή . Μια ελαττωματική άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης θα μπορούσε να οδηγήσει σε απώλεια της διεύθυνσης . Μπορείτε να φέρετε 1997-2008 το Grand Prix στην αντιπροσωπεία σας για να δείτε αν είναι στη λίστα ανάκλησης .

Η