Αντιμετώπιση προβλημάτων το 1994 Toyota Corolla απαιτεί ένα άτομο να κάνει βασικά μηχανικά παρατηρήσεις. Η τακτική οδήγησης σας επιτρέπει να παρακολουθείτε την απόδοση του οχήματός σας και να παρατηρήσετε οποιεσδήποτε αλλαγές. Ανακαλύψτε Μηχανικά προβλήματα με την εκμάθηση τις λειτουργίες του κινητήρα και χρησιμοποιώντας τη διαδικασία της αποβολής για να εντοπίσει το πρόβλημα. Το 1994 Toyota Corolla είναι ένα τετράθυρο επιβατικό αυτοκίνητο με κινητήρα 1,6 λίτρων και χώρο για πέντε επιβάτες. Το αυτοκίνητο κατασκευάζεται σε πέντε peed κιβώτιο και τρεις-τάχυτο αυτόματο. Το όχημα διαθέτει υδραυλικό τιμόνι, κλιματισμό και πίσω απόψυξης παράθυρο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

διάγνωσης αναγνώστη

μετρητή τάσης

Jumper καλώδια

Socket κλειδί

Hammer

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Συνδέστε το διάγνωσης αναγνώστη στο ταμπλό για τη δοκιμή των αισθητήρων. Η είσοδος για τον αναγνώστη που βρίσκεται από την πλευρά των οδηγών κάτω »του ταμπλό. Επιτρέπουν στον αναγνώστη να επικοινωνεί με το σύστημα και να τρέξει διαγνωστικές εξετάσεις. Αντικαταστήστε τυχόν κακές αισθητήρες που υποδεικνύονται από τον αναγνώστη. 2

Γυρίστε το κλειδί για να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά, αποδίδουν καλώδια βραχυκύκλωσης μεταξύ μπαταρίας και την μπαταρία ενός οχήματος που έχει δύναμη. Ξεκινήστε το άλλο όχημα και αφήστε το να τρέξει για μερικά λεπτά. Στη συνέχεια, ξεκινήστε το όχημά σας. Αντικαταστήστε τη μπαταρία αν το πρόβλημα εμφανίζεται επανειλημμένα.

Η

3

Χρησιμοποιήστε το μετρητή τάσης για τον εναλλάκτη. Συνδέστε το θετικό καλώδιο στο θετικό πόλο της μπαταρίας και το αρνητικό καλώδιο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Idle το όχημα και να διαβάσετε την οθόνη μετρητή. Εάν η ανάγνωση είναι μικρότερη από 14 volts, ο εναλλάκτης δεν φορτίζεται σωστά και πρέπει να αντικατασταθεί. Το ελαττωματικό δυναμό θα βάλει την μπαταρία μέσω διαρροής χρέωση κύκλους μέχρι να καταστραφεί. Ο εναλλάκτης συνήθως προκαλεί προβλήματα στο 1994 Corolla. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τις δύο βίδες μίζας με ένα γαλλικό κλειδί και να έχουν τη μίζα δοκιμαστεί σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων. Η κακή starter θα κάνει ένα κλικ όταν θα γυρίσετε το κλειδί και στερεώνεται προσωρινά χτυπώντας με ένα σφυρί. Η μίζα βρίσκεται στην πλευρά τους οδηγούς του διαμερίσματος του κινητήρα. Είναι ένας κύλινδρος-διαμορφωμένο κομμάτι του μετάλλου που απομακρύνεται στρέφοντας τις δύο βίδες αριστερόστροφα με το καρυδάκι.

5 κίνησης

το όχημα να δοκιμάσει τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Αν οι sputters κινητήρα και τις εμπειρίες υπερτάσεις, η αντλία καυσίμου μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν. Εάν το τιμόνι αισθάνεται δύσκαμπτος και είναι δύσκολο να κατευθύνουν, η αντλία υδραυλικού τιμονιού μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθεί. Εάν η μετάδοση αλέθει, εργαλεία προσπερνάει και δονήσεις, ενώ μετακινήθηκε, πρέπει να εξυπηρετούνται άμεσα. Αυτά είναι όλα τα προβλήματα που μπορεί να επιτελέσει καλύτερα από έναν επαγγελματία μηχανικό.

Η