μπεκ καυσίμου λειτουργούν αν και η σύντομη είσπραξη ενός σωληνοειδούς και επακόλουθο άνοιγμα της βαλβίδας. Το άνοιγμα της βαλβίδας επιτρέπει την πίεση καυσίμου που πρέπει να ωθηθεί μέσω του ακροφυσίου έγχυσης καυσίμου σε ένα λεπτό ψεκασμό. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιείται όταν μια 12-volt ρεύμα παρέχεται από το ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Η ηλεκτρική σύνδεση με το μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί να παρεμποδίζεται από σορτς στην καλωδίωση, η ανεπαρκής τάση στο βύσμα μπεκ, ή λανθασμένη αντίσταση στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Οδηγίες

βραχυκύκλωμα

Η Δοκιμές 1

Αποσυνδέστε όλα τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου βύσματα ηλεκτρονικά στον κινητήρα. 2

Ορίστε ένα πολύμετρο για να "βολτ". Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο το πολύμετρο σε μία από τις αποσυνδεθεί βύσματα. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο πολύμετρο στο θετικό πόλο της μπαταρίας του οχήματος.

Η

3

Έχετε βοηθός εκκίνηση του κινητήρα. Η περιστροφή του κινητήρα θα χρεώσει το μπεκ ψεκασμού καυσίμου ηλεκτρονικών βύσμα. Καθώς ο κινητήρας περιστρέφεται, η τάση για το πολύμετρο πρέπει να εναλλάσσονται μεταξύ 12 βολτ και 0 βολτ. Κρατήστε το πολύμετρο συνδεδεμένο στην πρίζα. Καλής ποιότητας 4

Συνδέστε το ένα από το άλλο μπεκ ψεκασμού καυσίμου συνδέεται με το σχετικό μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Γυρίστε τον κινητήρα και ελέγξτε ξανά τη τάση στο πολύμετρο. Συνέχεια συνδέονται περισσότερο βύσματα και επανέλεγχο έως ότου όλα τα βύσματα που συνδέονται ή μέχρι το πολύμετρο αποτυγχάνει να εμφανίσει ένα 12 volt σε 0 volt εναλλαγή.

5

Αντικαταστήστε το μπεκ ψεκασμού καυσίμου που συνδέεται με το βύσμα το οποίο, όταν είναι συνδεδεμένο, οδήγησε σε η αποτυχία της δοκιμής πολύμετρο. Ένα βραχυκύκλωμα στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου θα αποτρέψει την ηλεκτρική ενέργεια από την ενεργοποίηση του σωληνοειδούς στις άλλες πρίζες.

Η τάση ελέγχου

Η 6

Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "On". Δεν χρειάζεται να ξεκινήσετε τον κινητήρα για τη δοκιμή αυτή.

Η 7

Αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί ηλεκτρονικά από το μπεκ ψεκασμού καυσίμου.

8

Γυρίστε το πολύμετρο για να "βολτ". Τοποθετήστε το μαύρο και το κόκκινο πολύμετρο οδηγεί σε κάθε πλευρά του μπεκ ψεκασμού καυσίμου plug ηλεκτρονικά. Επειδή είστε έλεγχο της τρέχουσας δεν είναι απαραίτητο να έχουν ένα συγκεκριμένο οδηγήσει σε μια συγκεκριμένη πλευρά του βύσματος.

Η 9

Διαβάστε το πολύμετρο. Η τάση πρέπει να διαβάσει περίπου 12 βολτ.

Η 10

Αντικαταστήστε την καλωδίωση για κάθε ενιαίο σύνολο καλωδίων που απορρίπτεται από το 12-volt δοκιμή. Μην ξεχάσετε να δοκιμάσετε όλα τα καλώδια πριν αντικαταστήσετε κάποιο ενιαίο σύνολο. Αποτυχίες Mass μπορεί να υποδεικνύει βλάβη στο ηλεκτρονικό ρελέ ψεκασμού καυσίμου ή την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα.

Η Μπεκ Αντίσταση Testing

Τετάρτη 11

Γυρίστε το πολύμετρο για να "Ω".

Τετάρτη 12 Τόπος

το πολύμετρο οδηγεί στο μπουζί μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Δεν είναι απαραίτητο να έχουν τα μαύρα ή κόκκινα οδηγεί σε μια συγκεκριμένη πλευρά του τερματικού πώματος.

Η 13

Διαβάστε τις Ohms, ή αντίσταση, που παράγεται από τον εγχυτήρα καυσίμου. Σημειώστε την τιμή ή να το γράψετε κάτω.

Η 14 Test

όλες οι ενδείξεις Ohm μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Συγκρίνετε την τιμή της κάθε ανάγνωση για τις άλλες αξίες. Επιχειρησιακές μπεκ ψεκασμού καυσίμου θα έχει τα ίδια ή πολύ παρόμοια, Ohm τιμές. Μια αποτυχημένη ψεκασμού θα έχει πολύ μικρή ή πολύ μεγάλη αντίσταση και η Ohm αξία θα είναι πολύ διαφορετικές από ό, τι τις άλλες μετρήσεις.

Η 15

Αντικαταστήστε το μπεκ, αν η Ohm αξία είναι σημαντικά διαφορετική από ό, τι άλλα μπεκ. Αποτυχία μπεκ μπορεί ακόμα φωτιά, με αποτέλεσμα να πιστεύουν ότι το πρόβλημα είναι στην καλωδίωση.

Η