Η 1
Ξεκινήστε τον κινητήρα και περιμένετε να ακούσετε ασυνήθιστους ήχους που προέρχονται από το χώρο του κινητήρα. Αυτές θα μπορούσαν να προκληθούν από την ελικοειδή ιμάντα που συνδέονται με το στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα, ή θα μπορούσε να είναι η αντλία του υδραυλικού τιμονιού. Αν παρατηρήσετε ο θόρυβος αυξάνεται όταν στρίβουν οι τροχοί, είναι πολύ πιθανό ότι η αντλία του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης έχει αρχίσει να αποτύχει και θα πρέπει να αντικατασταθούν. 2
Κοιτάξτε κάτω από το όχημα, αφού έχει κάθεται για λίγες ώρες. Έλεγχος για ένα κόκκινο υγρό στο έδαφος που μπορεί να είναι κάτω από το μεσαίο τμήμα προς τα πίσω του κινητήρα. Αυτό είναι υγρό μετάδοσης και θα μπορούσε να στάζει από όπου ο κινητήρας συνδέεται με τη μετάδοση. Εάν παρατηρήσετε διαρροή αυτή, έχει ένας επαγγελματίας μηχανικός εντοπίσετε και να το επισκευάσει. Αν αρκετό ρευστό ρέει έξω, μπορεί να βλάψει τη μετάδοση απαιτεί να αντικατασταθεί.
Η
3
Οδηγήστε το φορτηγό και τα φρένα. Εάν αισθάνεστε ένα παλλόμενο ή δόνηση μέσα από το τιμόνι, αυτό θα μπορούσε να αποτελεί ένδειξη ότι οι ρότορες φρένων φορούν άνισα. Αυτό μπορεί να απαιτεί μια απλή ρύθμιση, αλλά αν αφεθεί ανεξέλεγκτη κάνατε πρέπει να αντικαταστήσει τις φτερωτές καιρό πριν από την κανονική διάρκεια ζωής τους. Επίσης, μπορεί να είναι ένα ζήτημα ασφάλειας, διότι άνιση ρότορες φρένων μπορεί να αυξήσει το ποσό της απόστασης που απαιτείται για να σταματήσει το όχημα.
Η