Η συμπλέκτη S - 10 έχει υλικό τριβής , όπως και τα τακάκια των φρένων , να μεταφέρει τη δύναμη του κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Με την ηλικία , το υλικό τριβής φθείρεται , και ο συμπλέκτης θα αρχίσει να κάνει ένα ήχο τριβής , όπως ακριβώς και τα τακάκια των φρένων .
Η
Bad
Bearing
Η πετάξει έξω έχοντας στο S - 10 είναι αυτό που επιτρέπει ο συμπλέκτης να απεμπλακεί από τη μετάδοση , αλλά εξακολουθούν να παραμένουν γυρίζει χωρίς αντίσταση . Όταν το έδρανο αυτό αποτύχει, ένας δυνατός λείανση ή βουητό μπορεί να ακουστεί από το κιβώτιο ταχυτήτων . Τελικά , το έδρανο αποτύχει τελείως, και ο συμπλέκτης δεν θα λειτουργούν πλέον .
Η Air στις γραμμές
Το υδραυλικό σύστημα που ενεργοποιεί και απενεργοποιεί το S- συμπλέκτης 10 είναι ευαίσθητη σε οποιαδήποτε αέρα στις υδραυλικές γραμμές. Ο αέρας δημιουργεί ένα κενό στο υγρό που προκαλεί το πεντάλ του συμπλέκτη να αισθάνεται μαλακή ή σπογγώδης . Εξαέρωση του υδραυλικού συστήματος είναι ένας γρήγορος τρόπος για την εξάλειψη του αέρα .
Η