Μικρή είναι πιο εκνευριστικό από το αυτοκίνητό σας πεθαίνουν μετά την πλήρωση με καύσιμο . Αιτίες για ένα αυτοκίνητο να καθυστερήσουν μετά τον ανεφοδιασμό μπορεί να είναι μέσα στο σύστημα καυσίμου ίδιο . Μολυσμένα καυσίμου , η αντλία καυσίμου , και ο υπολογιστής του αυτοκινήτου είναι συχνά η αιτία . Τα καυσίμων Μόλυνση

Η

νεότερα αυτοκίνητα μοντέλο είναι συχνά εξοπλισμένα με μολυσμένα ανιχνευτές καυσίμων . Καύσιμο μολυσμένο με νερό ή άλλους τύπους καυσίμων θα προκαλέσει ένα αυτοκίνητο να μην ξεκινήσει ή να κλείσει το συντομότερο τον ανεφοδιασμό του αυτοκινήτου . Extreme βλάβη στον κινητήρα μπορεί να συμβεί αν το αυτοκίνητο είναι τυχαία γεμάτη με μολυσμένα καύσιμα , με αποτέλεσμα οι κατασκευαστές εγκαθιστούν τώρα ανιχνευτές για την πρόληψη σοβαρών ζημιών .

Η αντλία καυσίμου

ένα αυτοκίνητο με δυσλειτουργία της αντλίας καυσίμου δεν θα ξεκινήσει μετά τον ανεφοδιασμό . Ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου ( ECU) είναι τα χαρακτηριστικά ασφαλείας . ECU, που δεν λειτουργεί σωστά μπορεί να κλείσει την αντλία καυσίμου ανεξάρτητα από το αν ο κινητήρας εξακολουθεί να λειτουργεί . Κατεστραμμένα κυκλώματα στον υπολογιστή του οχήματος μπορεί να πει την αντλία καυσίμου να κλείσει , ενώ το αυτοκίνητο βρίσκεται σε λειτουργία .

Η εξάτμισης Σύστημα Ελέγχου

Η

Το ελέγχου των αναθυμιάσεων ( EVAP ), το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να συλλάβει, να αποθηκεύουν και να εξαγνίσει κάθε πρώτων αναθυμιάσεις του καυσίμου που διαρρέουν από οποιαδήποτε από τις περιοχές του συστήματος αποθήκευσης καυσίμων . Προβλήματα εμφανίζονται όταν η δεξαμενή καυσίμων σας είναι υπερφορτωμένα ή /και των ροών αερίου στην EVAP γραμμή . Ένα ελαττωματικό ανεφοδιάζονται ή /και καυσίμων βαλβίδα διακοπής καυσίμου αποτρέπει από το να ρέει και η ανεφοδιασμό βαλβίδα ενεργοποιεί την αντλία αερίου για να σταματήσει , με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να σταματήσει.

Η