Η 1
Εξετάστε το φίλτρο λαδιού του φορτηγού K2500 αν δείτε διαρροή πετρελαίου κάτω από τον κινητήρα ή εάν έχετε βιώσει μια φωτιά κινητήρα, ενώ το φορτηγό οδήγησης. Μπορεί να έχετε ένα Racing Fram φίλτρο λαδιού εγκατασταθεί στον κινητήρα. Αυτά τα φίλτρα πετρελαίου αρχίζουν να συστρέφονται και να γίνει πιο εύκαμπτη κάτω από υψηλές θερμοκρασίες και πιέσεις, που μπορεί να προκαλέσει ανεπαρκή σφράγιση και την απώλεια του λαδιού του κινητήρα που μπορεί να ξεκινήσει μια πυρκαγιά κινητήρα στο φορτηγό. Θα πρέπει να αντικαταστήσετε το φίλτρο λαδιού για να επιλύσετε αυτό το πρόβλημα. 2
Επιθεωρήστε το φίλτρο καυσίμου του οχήματος όταν βλέπετε μια διαρροή καυσίμου κάτω από το φορτηγό. Το όχημα μπορεί να έχει ένα aftermarket φίλτρο καυσίμου τοποθετημένη σε αυτό που κατασκευάστηκε από Fram. Το φίλτρο καυσίμου δεν έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές της Chevrolet και μπορεί να προκαλέσει O-ring του συστήματος καυσίμου να μην σφραγίσει σωστά στη γραμμή καυσίμου. Ως αποτέλεσμα, τα καύσιμα μπορεί να διαρρεύσει έξω από τη γραμμή καυσίμου και, υπό την παρουσία μιας πηγής ανάφλεξης, ξεκινήσει μια πυρκαγιά. Αντικαταστήστε ολόκληρο το φίλτρο καυσίμου για να διορθώσετε αυτό το ζήτημα.
Η
3
Ελέγξτε το φίλτρο αέρα όταν ο κινητήρας του K2500 της αδράνειας είναι τραχύ ή ακανόνιστη αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Το φίλτρο αέρα μπορεί να είναι φραγμένα ή ακάθαρτα. Θα πρέπει επίσης να εξετάσει το μπουζί για να καθορίσει αν κάποιο από αυτά είναι λανθασμένα διάκενο ή να λερωθεί, ή εάν η ηλεκτρική καλωδίωση του φορτηγού είναι φθαρμένα, κατεστραμμένα ή ελαττωματικά. Καλής ποιότητας 4 Κοιτάξτε
στο φίλτρο αέρα, φίλτρο καυσίμου και βαλβίδα PCV, όταν το όχημα είναι δύσκολο να ξεκινήσει. Αυτά τα συστατικά μπορεί να είναι φραγμένα ή ακάθαρτα. Δείτε επίσης το τσοκ θερμοστάτη για να δείτε αν έχει κολλήσει ή να έχει βλάβη. Η βαλβίδα EGR θα μπορούσε επίσης να είναι ελαττωματική, το καρμπυρατέρ μπορεί να πλημμυρίσει, βαλβίδες εξαγωγής θα μπορούσε να κολλήσει και PCV σωλήνες μπορεί να καταρρεύσει.
Η