Όλα τα οχήματα Ford κατασκευάζονται το 1995 ήταν εξοπλισμένα με μια ηλεκτρική αντλία καυσίμου που βρίσκεται μέσα στη δεξαμενή αερίου του οχήματος. Η αντλία καυσίμου στέλνει φυσικό αέριο αποθηκεύεται στη δεξαμενή καυσίμου μέσα από τις γραμμές του καυσίμου του οχήματος και του κινητήρα, ώστε ο κινητήρας να λειτουργεί. Επειδή η αντλία καυσίμου βρίσκεται σε μια άβολη θέση, είναι σημαντικό για την αντιμετώπιση πρώτα την αντλία για να εξασφαλιστεί ότι θα πρέπει πραγματικά να αντικατασταθεί αντί ενός άλλου μέρους του συστήματος καυσίμου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

πένσα

πίεση καυσίμου

μετρητή

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Συνδέστε το μετρητή πίεσης καυσίμου με βαλβίδα Schrader του κινητήρα και να καθορίσει την τρέχουσα πίεση καυσίμου επίπεδο του οχήματος. Η βαλβίδα Schrader μοιάζει η βαλβίδα του αέρα σε ένα ελαστικό ποδήλατο ή αυτοκίνητο και συνήθως βρίσκεται κοντά στην κορυφή του μπλοκ του κινητήρα. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργεί στο ρελαντί. Ελέγξτε το μετρητή πίεσης καυσίμου και να καθορίσει ποια είναι η τρέχουσα πίεση καυσίμου είναι μέσα στο σύστημα καυσίμου του οχήματος. Εάν δεν είστε σίγουροι ποιο είναι το κατάλληλο επίπεδο πίεσης καυσίμου θα πρέπει να είναι, συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο μηχανικό ή τοπική αντιπροσωπεία σας Ford. 2

Ελέγξτε το ρυθμιστή πίεσης καυσίμου και βεβαιωθείτε ότι δεν είναι ελαττωματικό και προκαλώντας η χαμηλή πίεση καυσίμου μέσα στο σύστημα καυσίμων του φορτηγού σας. Τοποθετήστε ξανά το μετρητή πίεσης καυσίμου αν το αποσπάστηκαν μετά από το Βήμα 1, και την επανεκκίνηση του κινητήρα. Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί, πιέστε ελαφρά τη γραμμή καυσίμου συνδέεται με το ρυθμιστή πίεσης καυσίμου με πένσα και ελέγξτε αν η πίεση καυσίμου ανεβαίνει. Εάν η πίεση καυσίμου δεν ανεβεί ο ρυθμιστής είναι ελαττωματική και πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί.

Η

3

καθοριστεί εάν ή όχι η αντλία καυσίμου αρχίζει να λειτουργεί το συντομότερο μπαταρία του οχήματος είναι σε λειτουργία. Αφού εισάγετε το κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης, γυρίστε το έτσι ώστε η μπαταρία ενεργοποιείται, αλλά ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Όταν η αντλία καυσίμου λειτουργεί σωστά, το φυσικό αέριο θα πρέπει να τραβηχτεί από τη δεξαμενή καυσίμων και θα αποστέλλονται μέσω των γραμμών καυσίμου, όταν η μπαταρία έχει ενεργοποιηθεί, ακόμη και αν ο κινητήρας δεν είναι ενεργοποιημένη. Ακούστε για την αντλία καυσίμου, ενώ κάθεστε στο αυτοκίνητό σας ή, αν δεν μπορείτε να προσδιορίσετε αν ακούτε την αντλία να λειτουργεί, έχει ένα βοηθό ακούσετε έξω από το αυτοκίνητο κοντά στην δεξαμενή αερίου. Καλής ποιότητας 4 Έλεγχος

Αν το όχημα παρουσιάζει κανένα σύμπτωμα ενός αποτυχημένου αντλίας καυσίμου. Δύο κύρια συμπτώματα περιλαμβάνουν το φορτηγό στασιμότητα όταν πατάτε το πεντάλ του γκαζιού και ο κινητήρας αρνείται να ξεκινήσει.

Η