Στο παρελθόν , ένα κενό που λειτουργούν βαλβίδα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου , ή PCV βαλβίδα , ήταν κοινή . Όσον αφορά τα οχήματα έγινε πιο προηγμένη και ελέγχονται από τον υπολογιστή , το κενό PCV βαλβίδα έγιναν λιγότερο συχνές . Η πιο κοινή μέθοδος δοκιμής για ένα κενό βαλβίδα PCV είναι να φυσήξει μέσα από αυτό. Κατασκευή

Η

Η PCV βαλβίδα είναι ένας μικρός σωλήνας με βαλβίδα ελέγχου στο εσωτερικό . Αυτή η βαλβίδα ανοίγει καθώς αυξάνεται στροφές του κινητήρα , επιτρέποντας μεγαλύτερη πίεση για να ξεφύγουν από το στροφαλοθάλαμο . Την πάροδο του χρόνου , η βαλβίδα μπορεί να φράξει και να μην λειτουργεί σωστά , οδηγώντας σε ένα τραχύ ρελαντί .

Η Intake Air Side

Η βαλβίδα στο εσωτερικό έχει σχεδιαστεί για την πρόληψη του αέρα από να πάρει μέσα στο στροφαλοθάλαμο . Εάν επιχειρήσετε να φυσήξει μέσα από το πάνω μέρος της βαλβίδας PCV - όπου ο σωλήνας κενού συνδέει - θα νιώσετε λίγο έως καθόλου αέρα που προέρχεται από το κάτω τμήμα , με ωράριο εργασίας βαλβίδα

Η

Side στροφαλοθαλάμου

Η βαλβίδα υποτίθεται ότι θα επιτρέψει στον αέρα να διαφύγει από τον κινητήρα και στην πρόσληψη των οχημάτων για την εκ νέου καύση . Εάν επιχειρήσετε να φυσήξει μέσα από το κάτω μέρος της βαλβίδας - το μέρος που εισάγει στον κινητήρα - με αέρα πρέπει να περάσει ελεύθερα μέσα από τη βαλβίδα και έξω από την τρύπα στην κορυφή . Αν δεν υπάρχει περιορισμός ή καθόλου ροή αέρα , η βαλβίδα χρειάζεται αντικατάσταση .

Η