σύστημα ψύξης υπό πίεση Tester
αντιψυκτικό /ψυκτικό ανίχνευση διαρροών βαφής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Απενεργοποιήστε Monte Carlo σας και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει εντελώς. Pop το καπό και αφαιρέστε την τάπα του ψυγείου που βρίσκεται στο επάνω μέρος της πλευράς του συνοδηγού του ψυγείου στο μπροστινό μέρος του διαμερίσματος του κινητήρα. Ξεβιδώστε την τάπα πλήρωσης λαδιού και την επέκταση από το μπροστινό κάλυμμα της βαλβίδας και ανασηκώστε το πλαστικό κάλυμμα του κινητήρα του κινητήρα. Τοποθετήστε τον κινητήρα καλύψει μέρος 2
Προσθήκη βαφής ψυκτικού υγρού στο ψυγείο μέσα από το άνοιγμα που εκτίθενται όταν αφαιρεθεί το καπάκι του ψυγείου. Προστίθεται νερό στο ψυγείο μέχρις ότου το ψυγείο είναι πλήρης. Στη συνέχεια, ξεκινήστε τον κινητήρα. Αφήστε το να τρέξει μέχρι το ψυκτικό κυκλοφορεί μέσα από τον κινητήρα (ο επάνω ελαστικός σωλήνας θα πάρει ζεστό στην αφή) και στη συνέχεια αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για άλλα 10 λεπτά.
Η
3
Βιδώστε την ψύξη Σύστημα δοκιμαστή πίεσης προς το ψυγείο στη θέση του πώματος του ψυγείου. Μέγιστη πίεση του συστήματος σε 16 psi πιέζοντας το κουμπί στο τέλος του δοκιμαστή μέσα και έξω. Δείτε για ίχνη φθορισμού πράσινη χρωστική γύρω από την πολλαπλή εισαγωγής στην κορυφή του κινητήρα, την αντλία νερού στο μπροστινό μέρος του επιβάτη-πλευρά του κινητήρα, στις συνδέσεις σωλήνα από καουτσούκ, και γύρω από τις ραφές του ψυγείου και στις δύο πλευρές του ψυγείου. Η χρωστική ουσία που κυκλοφορεί στο σύστημα θα κάνει ακόμη και μια μικρή διαρροή εύκολο να ανιχνευθούν.
Η
Δημοφιλή άρθρα