Η
Όταν η βαλβίδα εξαέρωσης δοχείου είναι αποτυχία του κινητήρα συχνά αρχίζουν να χάσετε. Οι αναθυμιάσεις του καυσίμου είναι δημιουργία μέσα στο κάνιστρο ενεργού άνθρακα και σπρώχνοντας μέσα στους κυλίνδρους του κινητήρα, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να πνιγούν. Επειδή η βαλβίδα εξαέρωσης δεν είναι απελευθερώνοντας τους ατμούς καυσίμου πίσω στο σύστημα εκπομπών, οι ατμοί ανακυκλώνονται.
Η Αποτυχία Δοκιμή εκπομπών
η βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου θα φράξει και την πρόληψη της ανακύκλωσης των ατμών καυσίμου. Αυτές οι αναθυμιάσεις του καυσίμου δεν παίρνουν αποσταλεί πίσω στο σύστημα εκπομπών, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να αποτύχει μια κατάσταση κυρώσεις δοκιμή εκπομπών. Η απελευθέρωση των επιβλαβών άνθρακα που απελευθερώνονται μέσω της εξάτμισης, με αποτέλεσμα το όχημα να αποτύχει η δοκιμή εκπομπών.
Η Φυσητό φλάντζες
Η
Μόλις η βαλβίδα εξαέρωσης αποτύχει, πίεση συσσωρεύεται στις εκπομπές συστήματα που προκαλούν οι φλάντζες να φυσήξει ανοικτή. Κατεστραμμένα παρεμβύσματα θα διαρρεύσει λάδι ή, στη χειρότερη περίπτωση, λάδι σε σπρέι έξω επάνω στον κινητήρα και το χώρο του κινητήρα. Η πίεση αυτή είναι τόσο έντονη ώστε να σπάει το στεγανό τα λάστιχα και να σπρώχνει μέσα, δημιουργώντας διαρροές πετρελαίου.
Η Κατεστραμμένα Μπουζί
Η
ένα καλό σημάδι ότι η βαλβίδα εξαέρωσης δεν λειτουργεί είναι όταν τα μπουζί πάει άσχημα. Το καύσιμο επιτρέπεται στο σύστημα εισαγωγής χωρίς να αναμιγνύεται σωστά. Το καύσιμο θα είναι πάρα πολύ πλούσια, η οποία προκαλεί το μπουζί για να κάψει και να φορέσει πρόωρα. Δεδομένου ότι η βαλβίδα λειτουργεί με κενό και απελευθερώνοντας τη συσσώρευση των ατμών καυσίμου επιτυγχάνεται από την βαλβίδα εξαέρωσης, ένα φραγμένες ή βαλβίδα δεν επιτρέπει τη σωστή μίγμα καυσίμου για να εισάγετε τον κινητήρα.
Η
Η